fermi tutti: ora è tempo di riflettere.

[AlfistaMilano]

Cari amici alfisti,
ora è tempo di riflettere da alfisti non su alfa, piani futuri, rovina ecc, cosa di cui abbiamo parlato fin troppo in questi ultimi topic.
è il momento di riflettere su noi stessi, su cosa siamo, cosa amiamo e come continuare ad amarla.
alfa è giunta ad un punto molto critico, possimo dire che può scomparire a breve: allora come continueremo ad essere alfisti?
vivremo dei gloriosi ricordi del passato o ci convinceremo che un'alfa è un'alfa perchè ciò che la nobilità è l'altrettanto nobile marchio che apporta sul cofano, anche se magari può essere sotto sotto una chrysler?
continueremo a comprare e parlare delle nuove alfa, o ci chiuderemo nell'ombra della grande casa automobilistica milanese, che non è nemmeno più a milano a parlare dei modelli di una volta?
coltiveremo una nostra filosofia di alfa e fantasticheremo sul "come sarebbe se" l'alfa non fosse mai stata acquisita da fiat?
non è una crisi d'identità questa, ma una presa di coscienza di ciò che SAREMO quando il futuro sarà avverso per quella passione che ci anima.

aspetto vostri sinceri commenti, e vi ringrazio

 

[zanzano]

Cari amici alfisti,
ora è tempo di riflettere da alfisti non su alfa, piani futuri, rovina ecc, cosa di cui abbiamo parlato fin troppo in questi ultimi topic.
è il momento di riflettere su noi stessi, su cosa siamo, cosa amiamo e come continuare ad amarla.
alfa è giunta ad un punto molto critico, possimo dire che può scomparire a breve: allora come continueremo ad essere alfisti?
vivremo dei gloriosi ricordi del passato o ci convinceremo che un'alfa è un'alfa perchè ciò che la nobilità è l'altrettanto nobile marchio che apporta sul cofano, anche se magari può essere sotto sotto una chrysler?
continueremo a comprare e parlare delle nuove alfa, o ci chiuderemo nell'ombra della grande casa automobilistica milanese, che non è nemmeno più a milano a parlare dei modelli di una volta?
coltiveremo una nostra filosofia di alfa e fantasticheremo sul "come sarebbe se" l'alfa non fosse mai stata acquisita da fiat?
non è una crisi d'identità questa, ma una presa di coscienza di ciò che SAREMO quando il futuro sarà avverso per quella passione che ci anima.
aspetto vostri sinceri commenti, e vi ringrazio

scusami ma sei ancora ai primi del 900 con i primi motori a scoppiio??

no perchè se non te ne stai accorgendo all'interno del mercato europeo se non mondiale si stanno avendo dei cambiamenti epocali!!
ma epocali è dire poco!!
Come detto precedentemente il 2010 sarà l'anno dei Cinesi!!
A breve (qualche mese) ci dovrebbe essere l'arrivo in massa di prodoti cinesi!!
e tu pensi ancora a quelo che dice il primo fesso che arriva a Detroit??

ma daiii!!
Speriamo solo che i CInesi (con la loro forza lavoro a basso costo) costruiscano un'automobile con:
- quadrilateri alti bassi e cc ecc..
- Sterzo ultra diretto
- motore a basso consumo
- una stabiltà da prima della classe
- e possibilmente TP!!

ti basta??

saluti zanza

 

[BelliCapelli3]

Cari amici alfisti,
ora è tempo di riflettere da alfisti non su alfa, piani futuri, rovina ecc, cosa di cui abbiamo parlato fin troppo in questi ultimi topic.
è il momento di riflettere su noi stessi, su cosa siamo, cosa amiamo e come continuare ad amarla.
alfa è giunta ad un punto molto critico, possimo dire che può scomparire a breve: allora come continueremo ad essere alfisti?
vivremo dei gloriosi ricordi del passato o ci convinceremo che un'alfa è un'alfa perchè ciò che la nobilità è l'altrettanto nobile marchio che apporta sul cofano, anche se magari può essere sotto sotto una chrysler?
continueremo a comprare e parlare delle nuove alfa, o ci chiuderemo nell'ombra della grande casa automobilistica milanese, che non è nemmeno più a milano a parlare dei modelli di una volta?
coltiveremo una nostra filosofia di alfa e fantasticheremo sul "come sarebbe se" l'alfa non fosse mai stata acquisita da fiat?
non è una crisi d'identità questa, ma una presa di coscienza di ciò che SAREMO quando il futuro sarà avverso per quella passione che ci anima.

aspetto vostri sinceri commenti, e vi ringrazio

T'è presa proprio brutta, Alfista. Vedila così, Alfa non esiste più da tempo. Non può morire nemmeno se Marchio la chiude, non può rinascere se VW la comprasse. Come la giri la giri....cambia davvero poco.

 

[billarini]

x me alfa è già sparita da termpo...

ora è pressochè sparito anche l'ultimo barlume di speranza che potesse RInascere qualcosa di veramente speciale...

conviene solo pensare alle alfa del passato...e x me personalmente alle alfa del periodo 1980-1990 ( anche la lancia thema non dimentichiamoci la lancia ) quando da ragazzino sono state quelle a farmi innamorare dell'automobile e dell'alfa....

un cit di oggi x quale alfa ( alfa ??? !! ) :? dovrebbe provare le stesse sensazioni ?

 

[alfatiesse]

Cari amici alfisti,
ora è tempo di riflettere da alfisti non su alfa, piani futuri, rovina ecc, cosa di cui abbiamo parlato fin troppo in questi ultimi topic.
è il momento di riflettere su noi stessi, su cosa siamo, cosa amiamo e come continuare ad amarla.
alfa è giunta ad un punto molto critico, possimo dire che può scomparire a breve: allora come continueremo ad essere alfisti?
vivremo dei gloriosi ricordi del passato o ci convinceremo che un'alfa è un'alfa perchè ciò che la nobilità è l'altrettanto nobile marchio che apporta sul cofano, anche se magari può essere sotto sotto una chrysler?

Sarà dura convincere un vero Alfista che un'Alfa è un'Alfa solo dal marchio sul cofano per poi ritrovarsi con la meccanica condivisa con altri marchi.....un'Alfista vero è soprattutto appassionato della meccanica di un auto e non dell'ultimo gadget elettronico fornito di serie.
Io dico cosi perchè ho provato le Alfa a TP che avevano una meccanica "esclusiva" e essere Alfisti voleva dire essere orgogliosi della propria auto appunto per questa esclusività..Magari i giovani Alfisti si accontentano del marchio sul cofano, poi per il resto va tutto bene........ma io personalmente se dovessi guidare una Mito o una Giulietta mi mancherebbe quell"esclusività" degna di un'Alfa.
Se la situazione attuale dell'Alfa non cambierà, purtroppo io da "vecchio" Alfista dovrò vivere di ricordi

 

[Visa79]

Per me è meglio che rimanga in italia. Non credo che se un'altra casa automobilistica decidesse di acquistarla si metterebbe a fare auto meglio delle proprie. Vw non credo proprio che farebbe alfa a tp con motori degni della sua storia in maniera tale da far sfigurare le proprie auto! Non credo siano cosi filantropi! Con lamborghini hanno fatto cose eccellenti è vero, ma con seat non hanno fatto altro che utilizzare la stessa meccanica del gruppo, o anche meno, con finiture molto più spartane.

Secondo me alfa non può risorgere sotto le mani di un altra casa. L'ideale sarebbe una cordata di azionisti per finanziare gli investimenti. Alfa dovrebbe però essere autonoma. Il problema, anche se ci fossero i soldi, è che non esiste più un reparto di progettazione (e ora nemmeno il centro stile). E' tutto distrutto. Le risorse di alfa ora sono in fiat. Credo che a questo punto bisogna solo sperare che in fiat i tempi maturino per tornare ad investire in alfa. Molto dipenderà dal successo della giulietta e, in maniera più massiccia, dall'andamento di tutto il gruppone.

Dato che marchionne non vuole vendere e nemmeno investire, l'unica cosa da fare ora è quella più fastidiosa. Aspettare

 

[alexmed]

scusami ma sei ancora ai primi del 900 con i primi motori a scoppiio??

no perchè se non te ne stai accorgendo all'interno del mercato europeo se non mondiale si stanno avendo dei cambiamenti epocali!!
ma epocali è dire poco!!
Come detto precedentemente il 2010 sarà l'anno dei Cinesi!!
A breve (qualche mese) ci dovrebbe essere l'arrivo in massa di prodoti cinesi!!
e tu pensi ancora a quelo che dice il primo fesso che arriva a Detroit??

Quoto il tuo intervento e lo appoggio. Ricarico copiando questa notizia dal sito businessonline.it:

Vendita auto: Cina diventa leader e supera gli Stati Uniti dopo 100 anni.

Dopo aver conquistato il primato come paese leader delle esportazioni, superando la famose Germania, in testa dal 2003, la Cina continua la sua scalata al successo mondiale e rieccola prima nel mercato mondiale dell'auto, in grado di superare anche la superpotenza degli Stati Uniti che per oltre 100 ne hanno mantenuto il dominio.

Stati Uniti e Germania, due leader, uno mondiale e uno europeo, letteralmente ‘scavalcati’ dall’emergere di un’economia destinata decisamente al trionfo.

Per quanto riguarda il mercato dell’auto, la Cina ha chiuso un 2009 con un balzo del 46% delle vendite di automobili, bus e camion per un totale di 13,6 milioni di veicoli e questa conquista è stata principalmente effetto degli incentivi del governo di Pechino che si raffronta con i 9,4 milioni di auto vendute nel 2008.

Solo nel mese di dicembre, in Cina le vendite di autoveicoli sono aumentate del 92% a 1,4 milioni, mentre nell'intero 2009 le immatricolazioni automobili hanno segnato un rialzo del 53% a 10,3 milioni. Negli Usa, invece, le vendite di auto 2009 sono diminuite del 21% a 10,4 milioni, un livello che non si vedeva dal 1982.

http://www.businessonline.it/news/9706/Vendita-auto-Cina-diventa-leader-e-supera-gli-Stati-Uniti-dopo-100-anni.html

 

[franco58pv]

Marchionne ha rotto, che venda l'Alfa a VW e basta!

ammesso che la vogliano ed io non ci credo proprio , fiat non lo farà mai per motivi di immagine

 

[franco58pv]

aspetto vostri sinceri commenti, e vi ringrazio

utilizzeranno materiale fiat in maniera spinta, speriamo abbiano mano felice con il design e gli interni, gli italiani sono molto sensibili a queste cose. Poi devono andare piano con i prezzi, la gente percepisce alfa come fiat messa giù un filo meglio