<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fari xeno Fiat Croma | Il Forum di Quattroruote

Fari xeno Fiat Croma

Come ho gia scritto in altri precedenti post, sono possessore da circa un mese di una Fiat Croma Must. Tale autovettura è equipaggiata di fari all'xeno (optional). Ho notato che il fascio luminoso proiettato dal faro stesso vibra un pochino quando prendo una buca o un dislivello della strada. Mi sono informato presso il mio meccanico di fiducia, presso la stessa concessionaria fiat e qui su internet. Ha detta di tutti dovrebbe essere una cosa normale che più o meno tutte le auto fanno. Più l'assetto è rigido maggiore è la vibrazione del fascio luminoso. Questo perchè i fari all'xeno originali sono autolivellanti, cioè si regolano continuamente in base all'andamento della strada e al carico dell'auto. Mi confermate? Succede anche alle vostre. Grazie.
 
Scusate, correggo ancora, più che una vibrazione e un vero e proprio sfarfallio del fascio luminoso in special modo nella parte bassa. Cmq ora proprio, sto leggendo su internet in altri forum che questa caratteristica dovrebbe essere normale più o meno a tutte le auto con i fari all'xeno o bi-xeno. Grazie cmq per la pazienza!
 
vilagr ha scritto:
Correggo per la verità bi-xeno, cmq il discorso non dovrebbe cambiare.

Confermo e aggiungo che quando prendo una buca o comunque in presenza di una vibrazione fortissima, per una frazione di secondo sembrano anche spegnersi. Comunque tutto normale, vai tranquillo. :thumbup:
 
vilagr ha scritto:
Meglio così! posso stare tranquillo allora! e' normale, come pensavo!

Tranquillo, la mia lo fa da quasi 2 anni e mai avuto problemi. L'unica cosa che lamento, mi sembrano un po' troppo bassi, ma in FIAT dicono che vanno bene cosi, boh, sarà, ma quando vado un po' spedito in autostrada, 130-135 Km/h, magari se illuminassero qualche metro più avanti non sarebbe male.
 
Si, infatti, ho avuto la tua stessa impressione: i fari anabbaglianti anche a me sembrano un pochino bassi. Ma, sempre leggendo su internet, anche questa è una caratteristica di tutti i fari all'xeno di qualsiasi auto. Addirittura leggevo che parecchie persone possessori di Audi A6, a causa del fascio di luce troppo basso, sono andati in concessionaria e si sono fatti alzare manualmente il proiettore...leggevo anche che, per lagge, l'anabbagliante dei fari all'xeno dev'essere un pò più basso rispetto ai fari alogeni perchè altrimenti abbaglierebbero parecchio gli autoveicoli provenienti dal senso opposto.
 
è normale che lo faccia! ;)
Ciò è dovuto al fatto che di norma un faro allo xeno ha la parabola poliessoidale che delimita in modo più netto il fascio luminoso rispetto ad una parabola normale, che ha una leggera e maggiore dispersione della luce.
quindi ciò comporta che, anche per una lieve dislivello dell'asfalto, si noti l'abbassamento più netto del fascio luminoso sulla strada e anche un lieve assestamento dato che l'altezza del faro viene regolato automaticamente da sensori di accelerazione che rilevano tale dislivello.
 

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