FARI NUOVA V50 20D

[qdavid]

Salve, oggi ho restituito la V50 16D dopo 289000 KM . Grande macchina. Da 1 settimana guido la nuova 20D e devo dire che siamo su un altro livello. Motore e freni sono di un altra categoria. Ho solo fatto un intervento di sostituzione delle lampadine originali con le Osram Nightbreaker perche' come per la prima V50 la luce e' veramente poca. Avete consigli su lampade da montare ? Grazie.

 

[mircomoretti]

Cacchio ........ così mi fai pentire di avere preso il 1.6D :cry:
Scherzo ........ per come guido io e per le mie esigenze è ottimo ....... Sapevo già che il 2.0 era superiore come motore .........
Dicci le maggiori differenze che noti alla guida di tutti i giorni .....
Ciao e buona strada

 

[qdavid]

Non pentirti di aver preso il 16D perche' in primis e' una Volvo che ritengo superiore come confort di marcia ad Audi e BMW. Il 16D consuma molto meno del 20D (su 1800 KM fatti fino ad ora non sono mai andato oltre i 14 anche perche' forse mi sto facendo prendere dalle prestazioni e non mi sono ancora abituato al cambio 6 marce). Il 16D e' piu' silenzioso del 20D . A parte il motore e le relative prestazioni non trovo altre differenze. Buon viaggio

 

[mircomoretti]

Grazie qdavid .......... no non mi pento perchè come già detto per la mia guida e le mie esigenze va benissimo il 1.6D di cui conoscevo le caratteristiche prima dell'acquisto. Io sono un tranquillo ed ho sempre avuto auto tranquille ..... già questa per me spinge pure troppo soprattutto se devo stare attento ai limiti (e cerco di starci attento). Detto questo, a volte mi piacerebbe provare l'ebrezza di un motore che ti attacca al sedile, sarei stupido a negarlo.
In ogni caso, la V50 1.6D Polar mi fa impazzire. Solidità, raffinatezza, sicurezza .... insomma .... da quando ho Volvo non mi viene in mente niente di diverso.
E per niente intendo niente.
Ciao e buona stada.

 

[Urs]

Grazie qdavid .......... no non mi pento perchè come già detto per la mia guida e le mie esigenze va benissimo il 1.6D di cui conoscevo le caratteristiche prima dell'acquisto. Io sono un tranquillo ed ho sempre avuto auto tranquille ..... già questa per me spinge pure troppo soprattutto se devo stare attento ai limiti (e cerco di starci attento). Detto questo, a volte mi piacerebbe provare l'ebrezza di un motore che ti attacca al sedile, sarei stupido a negarlo.
In ogni caso, la V50 1.6D Polar mi fa impazzire. Solidità, raffinatezza, sicurezza .... insomma .... da quando ho Volvo non mi viene in mente niente di diverso.
E per niente intendo niente.
Ciao e buona stada.

confermo tutto! Anche a me la mia Volvo V50 1.6 D R- Design fa letteralmente impazzire! Che macchina, che solidità, che sicurezza! Fantastica, ci dormirei anche la notte in macchina!

 

[qdavid]

Ma nessuno che mi dica qualcosa su quali miracolose lampadine montare sulle nostre V50 per ovviare all'unica pecca che trovo in questa vettura ? Le Osram vanno bene ma ogni tanto vedo macchine di categoria inferiore che hanno fari che fanno una luce mooolto piu' intensa e profonda. E' comunque un piccolissimo problema .

 

[kriger]

Io prima avevo le Osram 64210.... poi su suggerimento dell'elettrauto ho provato le Osram 64210nbr

Ho guadagnato ad occhio 7-8 metri e la luminosità è circa il 30-40% maggiore

Nota dolente... costano 15? l'una...

 

[mircomoretti]

Sinceramente dovrei andare a vedere cosa monta di serie la mia 1.6D marzo 2010 ....... Personalmente trovo i fari soddisfacenti ...... non ho mai avuto necessità di maggiore visibilità notturna ........ Se c'è di meglio alla prima occasione ()speriamo tardi) valuterò in cambio ...

 

[BIGJAY]

Ma nessuno che mi dica qualcosa su quali miracolose lampadine montare sulle nostre V50 per ovviare all'unica pecca che trovo in questa vettura ? Le Osram vanno bene ma ogni tanto vedo macchine di categoria inferiore che hanno fari che fanno una luce mooolto piu' intensa e profonda. E' comunque un piccolissimo problema .

La trovi mooolto più intensa perchè:
a) montano normali lampadine ma su fari a parabola (la luce viene riflessa senza alcun ostacolo dalla parabola ).
b) le lenti per i fari alogeni della v50 non sono chiare per niente e fanno filtrare poca luce, a differenze delle lenti chiare che sono montate con gli xeno o che puoi trovare qui per migliorare (e di molto: sono anche più chiare di quelle sugli xenon della Casa) la situazione: http://www.theretrofitsource.com/index.php?cPath=29&osCsid=88d1208176a7fd967836ea36ffe50d33
c) magari hanno su lampadine di voltaggio intorno ai 90-100w che oltre ad essere illegali si rischia pure di fondere cavi e parabole.

 

[zaroccolo]

In 16 mesi ho già cambiato due set di nightbreaker...... un salasso. La prossima che brucia torno alle normali.