Fari bixeno per Xc90............Aiuto!

[lion_blu]

Salve a tutti, vorrei installare lampade allo xenon anche per gli abbaglianti del mio Xc90. Mi sono informato sul funzionamento di tali lampade, e da profano vorrei installare il kit al posto dell'abbagliante, in modo da avere sempre la seconda lampada accesa ed utilizzarla come abbagliante in caso di necessità. Voi che ne pensate? Gentilmente dispensatemi qualche consiglio. Grazie e buon proseguimento.

 

[smargia2002]

Salve a tutti, vorrei installare lampade allo xenon anche per gli abbaglianti del mio Xc90. Mi sono informato sul funzionamento di tali lampade, e da profano vorrei installare il kit al posto dell'abbagliante, in modo da avere sempre la seconda lampada accesa ed utilizzarla come abbagliante in caso di necessità. Voi che ne pensate? Gentilmente dispensatemi qualche consiglio. Grazie e buon proseguimento.

Ma la XC90 monta già i bixenon di serie, per abbaglianti e anabbaglianti.

 

[lion_blu]

Ciao la mia è un executive del 2005 i bixenon la volvo li monta dal 2006 in poi, grazie dell'interessamento.

 

[Andrea_B68]

Ciao la mia è un executive del 2005 i bixenon la volvo li monta dal 2006 in poi, grazie dell'interessamento.

Guarda che non devi farti fuorviare dal fatto che vedi un'abbagliante alogeno. L'XC90 ha sempre avuto i bixeno. Tecnicamente la lampada è una sola ed il passaggio da anabbagliante ad abbagliante avviene muovendo un diaframma. La lampada alogena serve per il lampeggio, perchè da spenti gli xeno non sono istantanei come le alogene ad accendersi.

 

[|pantone|]

Guarda che non devi farti fuorviare dal fatto che vedi un'abbagliante alogeno. L'XC90 ha sempre avuto i bixeno. Tecnicamente la lampada è una sola ed il passaggio da anabbagliante ad abbagliante avviene muovendo un diaframma. La lampada alogena serve per il lampeggio, perchè da spenti gli xeno non sono istantanei come le alogene ad accendersi.

anche sulla mia xc70 gli xeno funzionano come dice andrea: c'è una lampada abbagliante alogena che si accende istantaneamente e serve per il lampeggio, ma qualche istante dopo la parabola dell'anabbagliante (xeno) si alza indirizzando il fascio in profondità. credo che tutte le auto "bixeno" funzionino in questo modo.
attenzione perché se metti lampade xeno al posto delle alogene che servono per il lampeggio istantaneo, poi quando devi sfanalare a qualcuno, soprattutto di giorno, l'efficacia del lampeggio sarà pari a zero.

p.

 

[lion_blu]

Grazie delle risposte a tutti, il funzionamento dei bixenon lo conosco, il problema è che quando accendo gli abbaglianti, rimane la luce bianca verso il basso e laterali ed il fascio giallino (orrendo) in profondità. Come mai? Secondo voi è normale che appaia così?Viaggio spesso con un Range Rover sport bixenon è devo dire che la differenza si sente, anche troppo!Grazie in maniera anticipata delle risposte.

 

[|pantone|]

Grazie delle risposte a tutti, il funzionamento dei bixenon lo conosco, il problema è che quando accendo gli abbaglianti, rimane la luce bianca verso il basso e laterali ed il fascio giallino (orrendo) in profondità. Come mai? Secondo voi è normale che appaia così?Viaggio spesso con un Range Rover sport bixenon è devo dire che la differenza si sente, anche troppo!Grazie in maniera anticipata delle risposte.

che strano, anche la mia xc70 è un 2005 (my 06 però) e i bixeno funzionano come ti ho detto poco sopra. le cose sono 2: o la tua xc90 non ha i bixeno ma solo gli xeno o c'è un malfunzionamento nel sistema che sposta la parabola per indirizzare il fascio xeno in profondità (ipotesi forse remota). se ci fosse nel forum qualche possessore di xc90 dal 2005 in giù, potrebbe confermare...

p.

 

[Andrea_B68]

Grazie delle risposte a tutti, il funzionamento dei bixenon lo conosco, il problema è che quando accendo gli abbaglianti, rimane la luce bianca verso il basso e laterali ed il fascio giallino (orrendo) in profondità. Come mai? Secondo voi è normale che appaia così?Viaggio spesso con un Range Rover sport bixenon è devo dire che la differenza si sente, anche troppo!Grazie in maniera anticipata delle risposte.

che strano, anche la mia xc70 è un 2005 (my 06 però) e i bixeno funzionano come ti ho detto poco sopra. le cose sono 2: o la tua xc90 non ha i bixeno ma solo gli xeno o c'è un malfunzionamento nel sistema che sposta la parabola per indirizzare il fascio xeno in profondità (ipotesi forse remota). se ci fosse nel forum qualche possessore di xc90 dal 2005 in giù, potrebbe confermare...

p.

Ne ho avute due.... l'XC 90 è sempre stata bixeno fin dal 2003, quantomeno quelle vendute in Italia. Forse come dici te c'è un guasto nel diaframma.