<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fai da te Gtv/Spider, cambio molla maniglia interna | Il Forum di Quattroruote

Fai da te Gtv/Spider, cambio molla maniglia interna

alexmed

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Membro dello Staff
Due sabati fà aprendo la portiera dall'interno ho sentito... sdeng, dleg... e cadere qualcosa nella portiera: da allora maniglia interna molle.

Mi si era rotta la mollettina che rende piacevolmente dura da azionare tale maniglia.

Pezzo di ricambio ordinato in Alfa e arrivato due giorni fà, costo 86 centesimi.

Ora per cambiare la mollettina bisogna smontare tutto il pannello porta, cosa che non avevo mai provato a fare.

Per chi dovesse fare il lavoro ecco i passi.

Togliere due tappini di plastica sulla tasca portaoggetti, svitare le due viti e togliere così tale portaoggetti (attenzione è rivestita in vera pelle).

Togliere con un cacciavite la luce antipozzanghere sotto la portiera sganciando poi il connettore elettrico.

Rimuovere con una spatolina il pannellino coi pulsanti alzavetro dal bracciolo sganciando anche i connettori e quindi la copertura dell'altoparlante (ha 4 mollette metalliche).

Svitare due bulloni sul pannello nella parte inferiore dove vi era il portaoggetti.
Svitare vite dietro la maniglietta metallica. Svitare vite nel vano dove vi era la pulsantiera degli alzavetri.

Rimuovere altoparlante (4 viti autofilettanti), dietro si trovano altre due viti da togliere.

Togliere una piccola vite sul triangolo di plastica che copre i cavi elettrici dello specchio esterno. Rimuovere tale coperchio triangolare.

Sul lato verso la cerniera portiera vi sono poi le ultime due viti.

A questo punto basta sollevare il pannello e si sgancia molto facilmente.

Ora bisogna smontare dal pannello il maniglione "gommoso". Sulla faccia 'interna del pannello si trovano 5 viti, tolte le quali viene via.

Altre due viti e viene via la maniglietta metallica insieme al suo vano in plastica. Tolto un piccolo fermo si sfila il perno, si sostituisce la mollettina rotta... e via si rimonta tutto. :)

Tempo operazione andando con cautela 1 ora.

Ciao!
 
Ah una cosa... volevo dire a chi tanto decanta la qualità di certe realizzazioni.

Ecco il pannello portiera della Spider/Gtv è semplice ha alcune viti a vista... ma per me è di qualità vedendo la facilità di smontaggio e rimontaggio, tutto molto pulito e semplice, senza possibilità di rovinare nulla

Ho smontato altri pannelli nella mia vita, poco tempo fa quello della mia ClasseA... dove ho bestemmiato per tutti qui fermi di plastica a pressione... niente viti a vista... ma io preferisco le buone care viti... che che ne dica 4R e la sua ormai storica crociata contro le viti a vista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
alexmed ha scritto:
Ah una cosa... volevo dire a chi tanto decanta la qualità di certe realizzazioni.

Ecco il pannello portiera della Spider/Gtv è semplice ha alcune viti a vista... ma per me è di qualità vedendo la facilità di smontaggio e rimontaggio, tutto molto pulito e semplice, senza possibilità di rovinare nulla

Ho smontato altri pannelli nella mia vita, poco tempo fa quello della mia ClasseA... dove ho bestemmiato per tutti qui fermi di plastica a pressione... niente viti a vista... ma io preferisco le buone care viti... che che ne dica 4R e la sua ormai storica crociata contro le viti a vista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alex, prima o poi ci dobbiamo conoscere, visto che abitiamo a pochi km di distanza, così per la prossima lampadina che si fulmina, anzichè dare 15 euro all'officina autorizzata che sta poco lontano dalle "Vele", la cambi tu e i soldi li utilizziamo per andare a berci qualcosa! :D Scherzo naturalmente, invidio le tue capacità tecnico-meccaniche, io sono negato.... :evil: Comunque il cambio delle lampadine della 147 e GT è difficile anche per i meccanici-elettrauto. L'offerta di andare a bere qualcosa resta comunque valida.. ciao :D Fra poco vado a lavorare, vi rileggerò stasera
 
alexmed ha scritto:
Ah una cosa... volevo dire a chi tanto decanta la qualità di certe realizzazioni.

Ecco il pannello portiera della Spider/Gtv è semplice ha alcune viti a vista... ma per me è di qualità vedendo la facilità di smontaggio e rimontaggio, tutto molto pulito e semplice, senza possibilità di rovinare nulla

Ho smontato altri pannelli nella mia vita, poco tempo fa quello della mia ClasseA... dove ho bestemmiato per tutti qui fermi di plastica a pressione... niente viti a vista... ma io preferisco le buone care viti... che che ne dica 4R e la sua ormai storica crociata contro le viti a vista!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quotissimo!

Quei tappi a pressione in plastica oltretutto hanno la sgradevolissima tendenza a spaccarsi appena si prova a rimuovere il pannello...obbligandoti a ricomprarli in blocco e a perdere 1 ora a levare i decapitati dalle loro sedi. 8)
 
Dannatio ha scritto:
Quotissimo!

Quei tappi a pressione in plastica oltretutto hanno la sgradevolissima tendenza a spaccarsi appena si prova a rimuovere il pannello...obbligandoti a ricomprarli in blocco e a perdere 1 ora a levare i decapitati dalle loro sedi. 8)

Esatto.. e per cosa? Io quando mi dicono che un'auto è di qualità perché non si vedono le viti o se nel vano motore non si vedono cavi o altro.... rido per non piangere!
 
alexmed ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Quotissimo!

Quei tappi a pressione in plastica oltretutto hanno la sgradevolissima tendenza a spaccarsi appena si prova a rimuovere il pannello...obbligandoti a ricomprarli in blocco e a perdere 1 ora a levare i decapitati dalle loro sedi. 8)

Esatto.. e per cosa? Io quando mi dicono che un'auto è di qualità perché non si vedono le viti o se nel vano motore non si vedono cavi o altro.... rido per non piangere!

Si ma il mondo MODERNO funziona cosi....
non è concepito ne concepibile che il cliente "operi" sull'auto se no nmettere e togliere le cinture e mettere benzina.

Ti dico solo questo:
Sul libretto di Istruzioni ed uso della Audi Cabriolet di mio Fratello alla voce "Lampadine" c'è una pagina bianca ed una scritta: "Rivolgersi in officina"

Capito? :D
 
Dannatio ha scritto:
Ti dico solo questo:
Sul libretto di Istruzioni ed uso della Audi Cabriolet di mio Fratello alla voce "Lampadine" c'è una pagina bianca ed una scritta: "Rivolgersi in officina"

Capito? :D

Ecco per me una cosa così significa che l'auto non ha qualità progettuale... ma dabbenaggine!
 
Alex, ti invidio un pochino, io non penso avrei il coraggio di aprire un pannello porta pur avendo le istruzioni sotto mano :)
 
alkiap ha scritto:
Alex, ti invidio un pochino, io non penso avrei il coraggio di aprire un pannello porta pur avendo le istruzioni sotto mano :)

A dirti la verità... mi diverte smontare e rimontare le cose. :D

.... da piccolo il mio gioco preferito era il meccano. ;)
 

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