Fabia SW RS

[bananajoe70]

Ciao a tutti,

qualcuno possiede una Fabia SW RS? Perchè mi stuzzica un pochino una SW spaziosa, economica, di dimensioni esterne molto ridotte e con quel motore/cambio. Mi attira un benzina senza i casini che avrei col DPF dato il mio utilizzo, e comunque con costi di gestione ragionevoli a quanto ho letto sulla Polo GTI.

Che dite? Lascio perdere?
Pregi, difetti, consigli? Non mi farete mica andare verso una Octavia Wagon RS (che non escludo...)

Grazie a tutti

 

[RobyA112]

Ciao! Io ho l'Octavia RS wagon e ti assicuro che è una gran macchina in tutti i sensi: spazio, confort e prestazioni (se ci si accontenta di 200 cv).
E non pensare che consumi chissà quanto: nell'uso normale (non troppo cittadino nel mio caso, e per nulla autostradale) ci si fanno i 12 andando allegri. Ovvio se esageri ai puledri vien sete, ma allo stesso modo se sei accorto i 14-15 km/l non sono impossibili.
Purtroppo il bollo costa e l'assicurazione pure, sulla seconda con un 1.4 risparmieresti un po', per il bollo invece non c'è sta gran differenza!
Se vuoi sapere qualcosa in particolare chiedi pure.
Ciao!!!

 

[sandro63s]

Pro
-è una Skoda
-è un missile
-ha il dsg
-ha un bagagliaio enorme
-non ha il dpf

Contro
-è un po' troppo stretta
-è di difficile rivendibilità perchè è una piccola SW molto potente a benzina, auto molto, molto particolare
-se la guidi come si deve, consuma; se la guidi piano, piano, per non consumare, cosa la compri a fare?
-viene davvero bene nelle foto dei Velox

 

[mcriscuo]

Pro

-se la guidi come si deve, consuma; se la guidi piano, piano, per non consumare, cosa la compri a fare?

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[il_chicco_show]

Ciao a tutti,

qualcuno possiede una Fabia SW RS? Perchè mi stuzzica un pochino una SW spaziosa, economica, di dimensioni esterne molto ridotte e con quel motore/cambio. Mi attira un benzina senza i casini che avrei col DPF dato il mio utilizzo, e comunque con costi di gestione ragionevoli a quanto ho letto sulla Polo GTI.

Che dite? Lascio perdere?
Pregi, difetti, consigli? Non mi farete mica andare verso una Octavia Wagon RS (che non escludo...)

Grazie a tutti

Se cerchi un motore che non dia grattacapi, evita il 1.4 TSI da 180 cv con il DSG 7 marce...

Ahimé è fragilino.

 

[miranda453]

Io non la comprerei ma ammetto che non mi piace affatto la sw in allestimento vrs.
Se proprio volessi quel motore allora sceglierei la berlina.
Potendo opterei per l'Octavia vrs tfsi perchè.....
Perchè devi provarla e te ne accorgi
Io ce l'ho dal 2007 e la ricomprerei ogni giorno.

 

[ivanpg]

Io non la comprerei ma ammetto che non mi piace affatto la sw in allestimento vrs.
Se proprio volessi quel motore allora sceglierei la berlina.
Potendo opterei per l'Octavia vrs tfsi perchè.....
Perchè devi provarla e te ne accorgi
Io ce l'ho dal 2207 e la ricomprerei ogni giorno.

Tutto il tuo parlare sui Maya e poi vai avanti di quasi 200 anni :shock: :shock:

 

[Brumista]

Io non la comprerei ma ammetto che non mi piace affatto la sw in allestimento vrs.
Se proprio volessi quel motore allora sceglierei la berlina.
Potendo opterei per l'Octavia vrs tfsi perchè.....
Perchè devi provarla e te ne accorgi
Io ce l'ho dal 2207 e la ricomprerei ogni giorno.

Tutto il tuo parlare sui Maya e poi vai avanti di quasi 200 anni :shock: :shock:

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :thumbup:

 

[a_paso]

Il Presidente in quanto tale è sempre avanti a tutti noi

 

[RobyA112]

Il Presidente in quanto tale è sempre avanti a tutti noi

Sì, ma secoli però :lol: :lol: :lol:

 

[Skeggiolina RS-S2000]

il_chicco_show non dire boiate...la mia Skeggiolina ha un 1.4 TSI da 180 cv DSG 7 e va da DIO.

 

[il_chicco_show]

il_chicco_show non dire boiate...la mia Skeggiolina ha un 1.4 TSI da 180 cv DSG 7 e va da DIO.

Che vada bene non significa che sia anche affidabile... tu verosimilmente la terrai qualche anno e poi la venderai (in Svizzera, dove ha mercato). Lui la prenderebbe COMBI, in ITALIA (dove non ha mercato), e probabilmente vorrebbe tenerla molti anni...

All'insorgere di problemi di affidabilità (oltre i 100.000 km, difficilmente prima) o continui a riparlarla a spese tue, o la svendi (e non è che la si paghi poco).

Che piaccia o meno quello è un motore tirato, con un cambio che ha già dimostrato di non essere completamente affidabile (come invece è il DSG 6 rapporti). Il problema, comunque, difficilmente toccherà anche te...

Situazioni differenti.

 

[zymotik]

mai vista una dal vivo...ma esiste veramente?

 

[bananajoe70]

Non mi state tanto incoraggiando

Sul consumo e i costi di gestione, non me la vedo tanto distante da un 2.0 diesel con un po' di cavalli e le sue noie al DPF, e comunque non farei più di 15k km all'anno. Sbaglio?

Quando devi andare a 2 all'ora immagino che il consumo sia accettabilissimo, e quando schiacci chi se ne frega

Sul valore residuo... conto in un bello scontone a prenderla dato che è auto di nicchia, che mi ripaghi dello scarso valore da usata. E poi parliamoci chiaro, un auto usata non vale un tubo comunque, a meno delle solite rare eccezioni tedesche. Rivendere una Skoda tra 5 anni sarebbe comunque un casino, non è che con un Octavia diesel mi ritroverei con un assegno circolare...

Immaginavo anche io fosse "stretta", devo ancora andarla a vedere e provare. Ma i 500 litri di baule mi servono, e parcheggiarla deve essere semplice...

Guardate che con gli stessi soldi mi prendo una Chevrolet Cruze diesel automatica invece eh

Grazie a tutti per i commenti

 

[il_chicco_show]

mai vista una dal vivo...ma esiste veramente?

L'edizione speciale S2000? In Svizzera c'è, penso anche in Germania (e sicuramente in Cechia).