Fabia RS: 4000 km tra alti e bassi

[flavio-resana]

Raggiunti proprio ieri i 4000 km.

Finalmente sento il motore che si sta ben slegando, il DSG è sempre un po' brusco in salita (ma velocissimo), ed il consumo si sta attestando su una media (buona) di 12/13 km/l !

Impianto frenante voto 8: buon feeling, resistente alla fatica, ma come mordente avrei preferito qualcosa in più.

Motore: 10 e lode (quello aggiornato), dopo 2500 km nessuna avaria, spia o quant'altro. Tira dal minimo ai 7000 giri, brutale sopra i 5500 in seconda e terza, e come consumi, se guidato a dovere, può fare percorrenze di tutto rispetto.

DSG: voto 9, qualche incertezza tra seconda e prima, e gestione adattiva buona. Per arrivare al 10 ci sarebbe bisogno di riprogrammarlo.

Handling voto 9: per essere una SW si affrontano i percorsi misti con disinvoltura, quasi al pari della Abarth 500 che avevo; questa Fabia gode non solo di 55 cv in più (e di un cambio doppia frizione velocissimo), ma anche di un assetto decisamente azzeccato (mix ideale tra confort e prestazioni).

Interni: voto 8 perché sono ben assemblati, ma un po' austeri. Meglio col navigatore in plancia montato aftermarket

Montati anche i fari allo xenon Philips: che dire...è un altro vedere, c'è poco da fare; e sono stati ben settati per non dare fastidio.

Ultima nota la lascio alle gomme Continental TS 850 invernali: bene ovunque, solo lamento un rumore assordante su strade perfettamente lisce e asfaltate di recente, nonché anche un certo ondeggiamento in curva (forse spalla molto morbida).
Certo che su ghiaccio e neve sono realmente impressionanti per il grip offerto.

 

[Brumista]

Bene Flavio.....
Vedo che ora le cose sembra si siano sistemate.....

Auguri e tanti buoni kilometri con tua Belva.... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[RobyA112]

Ottimo! Meno male che le cose iniziano a girare per il verso giusto.
Con l'anno nuovo avrai solo divertimento e soddisfazioni :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[miranda453]

Ottimo !
Ma i fari xeno si autolivellano ?

 

[il_chicco_show]

Ottimo !
Ma i fari xeno si autolivellano ?

No. Sono aftermarket.

 

[rosberg]

Buona recensiona Flavio però da come scrivi mi pare che hai dato un voto troppo alto al DSG.
Inoltre il fatto della spalla morbida del pneumatico invernale è proprio una cosa tipica di tale gommatura.
Non capisco però il tuo titolo...alti e bassi. Da ome scrivi sinceramente non pare che tu abbia riscontrato bassi.

 

[GIOGOTTI1967]

......letto con attenzione ed interesse......mi fa piacere che le cose girino nel verso giusto e, pertanto, buon divertimento!

 

[miranda453]

Ottimo !
Ma i fari xeno si autolivellano ?

No. Sono aftermarket.

Teoricamente ne esistono con il relartivo sistema autolivellante e, sempre teoricamente, quelli se non muniti non dovrebbero essere venduti visto che si rischia l'abbagliamento altrui, giusto ?

 

[gnpb]

non dovrebbero essere venduti

Va riscritto in: non dovrebbero essere montati per circolazione su strada, la vendita è libera (come per i neon sottoscocca, le elaborazioni per motore, freni e sospensioni, ecc) il montaggio è a tuo rischio e pericolo.

@flavio-resana : sono contento che adesso giri tutto bene. Cosa intendi per "incertezza prima - seconda"?

 

[miranda453]

non dovrebbero essere venduti

Va riscritto in: non dovrebbero essere montati per circolazione su strada, la vendita è libera (come per i neon sottoscocca, le elaborazioni per motore, freni e sospensioni, ecc) il montaggio è a tuo rischio e pericolo.

@flavio-resana : sono contento che adesso giri tutto bene. Cosa intendi per "incertezza prima - seconda"?

Mi domando inoltre, ma quando si fa la revisione nessuno dice nulla ?

 

[sandro63s]

non dovrebbero essere venduti

Va riscritto in: non dovrebbero essere montati per circolazione su strada, la vendita è libera (come per i neon sottoscocca, le elaborazioni per motore, freni e sospensioni, ecc) il montaggio è a tuo rischio e pericolo.

Mi domando inoltre, ma quando si fa la revisione nessuno dice nulla ?

Come già segnalato, gli xeno aftermarket non sono in nessun modo ammessi.
L'escamotage che evita qualunque tipo di contestazione, è quello di replicare l'impianto xeno originale, montando ricambi originali della Casa, i quali, se interamente e correttamente installati, replicano quanto omologato dal produttore per quella specifica vettura. E' ovvio che la cosa è fattibile se, per quell'auto, il listino offre tale impianto o di serie o optional, ma è altrettanto ovvio il notevole esborso che tale operazione richiede...

 

[tigromio]

Omologazione a parte , questi fari aftermarket danno proprio fastidio o addirittura accecano , non so se flavio-resana abbia montato fari migliori :!:

 

[RobyA112]

Se vengono montati come si deve specie su un lenticolare e regolati a dovere non danno alcun fastidio nemmeno quelli di basso costo (cinesi).
Quanto poi possano durare questi ultimi quello è un altro discorso.

 

[miranda453]

Se vengono montati come si deve specie su un lenticolare e regolati a dovere non danno alcun fastidio nemmeno quelli di basso costo (cinesi).
Quanto poi possano durare questi ultimi quello è un altro discorso.

Ma se non sono autolivellanti come possono non abbagliare vista la loro potenza che li differenzia dai fari normali ?
Per regolarli bene cosa s'intende ?
Che " sparano " basso come fendinebbia ?
Se illuminano la zona regolare di vista in marcia allora un minimo avvallamento abbaglierebbe chi arriva di fronte no ?

 

[gbortolo]

non dovrebbero essere venduti

Va riscritto in: non dovrebbero essere montati per circolazione su strada, la vendita è libera (come per i neon sottoscocca, le elaborazioni per motore, freni e sospensioni, ecc) il montaggio è a tuo rischio e pericolo.

@flavio-resana : sono contento che adesso giri tutto bene. Cosa intendi per "incertezza prima - seconda"?

Mi domando inoltre, ma quando si fa la revisione nessuno dice nulla ?

Revisioni?
lasciamo perdere, in troppi casi l'unica cosa che passa la revisione è il libretto per essere aggiornato.
Qualche anno addietro son quasi sicuro che la mia auto aziendale fu revisionata senza fare un metro dall'officina dov'era stata portata (ma forse l'avevano solo riparcheggiata al millimetro e storta come l'avevo lasciata io).
Hano solo verificato che parabrezza e fari non fossero incrinati, per il resto CIAO.