Fabia relé

[Vadopiano56]

Ciao. Ho un fabia 1.0 benzina del 2015. Dopo 2 episodi ravvicinati di mancato avvio del motore (motorino avviamento gira) in concessionaria la seconda volta individuano il problema in un relé che non ha fatto funzionare una candela. Hanno trovato un cilindro immerso nella benzina... Mi preventivano o 80€ di relé e 2gg di lavoro!!!??

 

[KTMBat21]

Prima volta che leggo di "candele gestite da relais"

Bobine, cavi A.T., cappucci candele ...ma relais ...

n.d.r.

Non capisco poi cosa c'entri il motorino d'avv.to con una candela farlocca

 

[Vadopiano56]

Questo quanto dettomi in conconcessionaria. Sta di fatto 80 euro di relé e ore di lavoro

 

[KTMBat21]

Non so che dirti ...se non, se riesci, di portarla da altro meccanico per una conferma o meno di tale diagnosi

 

[gbortolo]

io avevo problemi col relé della pompa della benzian (è praticamente il medesimo su tutti i benzina del gruppo).

Si metteva a sfarfallare col caldo quando accendevo gli anabbaglianti.
Ci ho messo molti anni per capire chi fosse a fare da cicalino. Segnalando il problema al service un paio di volte avevano trovato nulla.
A dicembre gli ho detto io di cambiare quel relé ed ho appunto scoperto che comanda la pompa della benzina. Quindi ho seriamente rischiato di rimanere in mezzo alla strada.

Per tornare in topic mi era costato al massimo 30€ ... quindi mi pare un relè mooolto particolare.

 

[gnpb]

Ma qual'è il problema? Ammesso che si siano espressi correttamente (magari invece di relè parlavano di bobina) con 80€ ti risolvono il guasto, che c'è di strano?
Potrebbe essere tranquillamente un relè di consenso all'alimentazione di una bobina o un relè a stato solido (alias transistor o mosfet) che pilota direttamente la bobina.... Insomma aspettiamo a lamentarci se troviamo che non funziona uguale dopo la riparazione.

 

[KTMBat21]

@gnpb

...e su questo non ci piove!

 

[gbortolo]

magari invece di relè parlavano di bobina

In effetti così avrebbe assolutamente senso.

 

[Vadopiano56]

È un relé che da il consenso all'alimentazione. Oltre a 80€ di materiale, mi dicono che servono parecchie ore di lavoro

 

[gnpb]

Appunto...
Quindi direi bene che ti abbiano trovato il guasto, l'importante è che sia quello...

 

[Vadopiano56]

Si. Ma a te sembra normale che servano tante ore per un relé?

 

[gnpb]

Io non sono un meccanico (e nemmeno tu a quanto pare), non sappiamo con certezza il pezzo da cambiare quale sia e meno che meno dove si trova. Come si può dire se sia normale o no?

Sulla mia ex Ibiza si ruppe la ventola dell'aria abitacolo, il pezzo nuovo costava sui 100€, per cambiarla però andava smontata la plancia. Quindi ho speso intorno ai 500€. È normale? Su un Ibiza sì, nel bene e nel male è stata progettata così... su una Punto no perché il ventilatore si cambia in 2 minuti dato che si trova in bella vista sopra i piedi del passeggero.

Può anche essere che il tuo ricambio non ci fosse e andasse ordinato, da cui i 2 giorni, quando avrai in mano la fattura saprai esattamente cosa hanno cambiato e, se non ti convince l'intervento, potresti chiedere in altro conce quanto ci vuole a cambiare il pezzo indicato sulla fattura.

 

[gbortolo]

Dubito ci vogliano due giorni per "di lavoro" ma anche molti di più per avere l'auto riparata.
Va bene che c'erano in mezzo le feste natalizie ma per un relé comunissimo (dato che è usato su tantissimi modelli) ho dovuto attendere diversi giorni prima che fosse disponibile al service.
Poi per cambiarlo sono andato, cinque minuti di lavoro del meccanico più atletico (comunque piazzato in posizione assurda) e me ne sono andato.

 

[gnpb]

I due giorni di lavoro sono passati, alla fine com'è andata?

 

[Vadopiano56]

Ciao. Ho ritirato l'auto giovedì pomeriggio. Hanno impiegato diverso tempo a controllare x esclusione fino a sostituire la centralina relé poi la fabia si è messa in moto