F1 2025 analisi finale

[ALGEPA]

Come ogni anno al termine del mondiale possiamo aprire una discussione sulla stagione appena chiusa, personalmente come fatto per i passasti mondiali con un poco di tempo farò una disamina per singolo pilota e singolo team.
Per ora mi limito a dire che alla fine il mondiale è andato nella giusta direzione come assegnazione perché secondo me il motorsport non è fatto solo da una componente ma da 2, pilota ed auto e credo che Norris con la Mclaren siano statibil binomio migliore.

 

[Mastertanto2]

Al di là dei fatti contingenti, già abbondantemente (anche troppo, direi) sviscerati, l'unica considerazione che mi viene in mente è questa, e lo dico con dispiacere : la Ferrari ormai è una squadra come le altre, ha alle spalle un grande gruppo (ma fino ad un certo punto, mi pare) ma vale, ormai, per tutti...... non esiste più quella forte determinazione organizzativa ed economica, tipica dei tempi di Enzo Ferrari, per cui la partecipazione alle gare veniva vista quasi più importante della produzione di serie, investendo sulla squadra corse una quantità di risorse che gli avversari non avevano e mantenendo quindi la squadra sempre ad alto livello, che vincesse o no i mondiali.
Non è più così, ormai è una gara tra grandi gruppi, con tutte le risorse che possono mettere in campo.
QUINDI, a mio parere non è più normale dire "quello che ci si aspetta dalla Ferrari", sottintendendo che dovrebbe essere più o meno sempre vincente o comunque ai massimi livelli : ormai è di fatto un'illusione, e lo dico nonostante la cosa non mi piaccia, affatto.

 

[ALGEPA]

Al di là dei fatti contingenti, già abbondantemente (anche troppo, direi) sviscerati, l'unica considerazione che mi viene in mente è questa, e lo dico con dispiacere : la Ferrari ormai è una squadra come le altre, ha alle spalle un grande gruppo (ma fino ad un certo punto, mi pare) ma vale, ormai, per tutti...... non esiste più quella forte determinazione organizzativa ed economica, tipica dei tempi di Enzo Ferrari, per cui la partecipazione alle gare veniva vista quasi più importante della produzione di serie, investendo sulla squadra corse una quantità di risorse che gli avversari non avevano e mantenendo quindi la squadra sempre ad alto livello, che vincesse o no i mondiali.
Non è più così, ormai è una gara tra grandi gruppi, con tutte le risorse che possono mettere in campo.
QUINDI, a mio parere non è più normale dire "quello che ci si aspetta dalla Ferrari", sottintendendo che dovrebbe essere più o meno sempre vincente o comunque ai massimi livelli : ormai è di fatto un'illusione, e lo dico nonostante la cosa non mi piaccia, affatto.

Da quanto mi è sembrato di capire quello che tu dici è ancora più vero per gli addetti ai lavori per cui la Ferrari non ha più quel attrattiva che aveva qualche anno fa quando arrivarci era il coronamento della carriera di qualsiasi figura professionale, a partire dai piloti per passare ai tecnici arrivando ai ruoli dirigenziali, ora spesso addirittura per diversi motivi viene scartata e temo che più si andrà avanti e più questa tendenza peggiorerà.
Per questo anche io ormai non parlo più di una Ferrari che è scontato che lotti per i mondiali, è un team come gli altri che può lottare per i mondiali come non lottarci.

 

[danilorse]

Al di là dei fatti contingenti, già abbondantemente (anche troppo, direi) sviscerati, l'unica considerazione che mi viene in mente è questa, e lo dico con dispiacere : la Ferrari ormai è una squadra come le altre, ha alle spalle un grande gruppo (ma fino ad un certo punto, mi pare) ma vale, ormai, per tutti...... non esiste più quella forte determinazione organizzativa ed economica, tipica dei tempi di Enzo Ferrari, per cui la partecipazione alle gare veniva vista quasi più importante della produzione di serie, investendo sulla squadra corse una quantità di risorse che gli avversari non avevano e mantenendo quindi la squadra sempre ad alto livello, che vincesse o no i mondiali.
Non è più così, ormai è una gara tra grandi gruppi, con tutte le risorse che possono mettere in campo.
QUINDI, a mio parere non è più normale dire "quello che ci si aspetta dalla Ferrari", sottintendendo che dovrebbe essere più o meno sempre vincente o comunque ai massimi livelli : ormai è di fatto un'illusione, e lo dico nonostante la cosa non mi piaccia, affatto.

In passato le risorse economiche non avevano limiti, come non avevano molti limiti i test (e Ferrari aveva praticamente due piste, Fiorano e Mugello).
Oggi c'e' il budget cap che non permette piu' spese illimitate ai top team e dall'altro ha fatto avvicinare di molto i team di secondo piano, al punto che oramai la griglia sta quasi tutta in un solo secondo.
Nonostante cio' abbiamo avuto 2,5 anni di dominio Red Bull ed 1,5 di Mclaren, con Ferrari che e' andata bene solo a inizio 2022.
Fatte queste premesse e' impossibile essere i migliori grazie alle maggiori disponibilita' economiche perche' c'e' il budget cap e poi non bisogna dimenticare che il cuore tecnico della F1 e' in Inghilterra dove praticamente tutti i team hanno gli uffici di progettazione, tranne la Ferrari.

 

[ALGEPA]

Per ora elenco I miei promossi, bocciati e rimandati e relativi voti tra i team :

PROMOSSI

Mclaren 9.5
Williams 9
Racing 8
Sauber 7.5

RIMANDATI

Mercedes 7
Haas 6.5

BOCCIATI

Aston 4.5
Ferrari 4
RedBull 4
Alpine 3


I rimandati per me hanno disputato una stagione positiva ma potevano dare di più

 

[ALGEPA]

Piloti

PROMOSSI

Verstappen 10
Norris 9.5
Russell 9
Leclerc 9
Hadjar 9
Hulkenberg 8.5
Alonso 8.5
Albon 8
Sainz 8
Bearman 8
Piastri 7
Antonelli 7
Gasly 7


RIMANDATI

Bortoleto 6
Stroll 6

BOCCIATI

Ocon 5
Lawson 5
Hamilton 4.5
Tsunoda 4.5
Colapinto 4

 

[FAUST50]

Per ora elenco I miei promossi, bocciati e rimandati e relativi voti tra i team :

PROMOSSI

Mclaren 9.5
Williams 9
Racing 8
Sauber 7.5

RIMANDATI

Mercedes 7
Haas 6.5

BOCCIATI

Aston 4.5
Ferrari 4
RedBull 4
Alpine 3


I rimandati per me hanno disputato una stagione positiva ma potevano dare di più

RedBull bocciata?

 

[Mastertanto2]

Da quanto mi è sembrato di capire quello che tu dici è ancora più vero per gli addetti ai lavori per cui la Ferrari non ha più quel attrattiva che aveva qualche anno fa......

Questo è una conseguenza di quello.

 

[Mastertanto2]

BOCCIATI

(....) RedBull 4

Già, pare un tantino curioso bocciare una squadra che per un soffio non ha vinto il mondiale piloti.
Perché si sa bene che, per quanto Verstappen sia diabolico e ci abbia messo molto del suo, con una macchina lenta in F.1 non si va da nessuna parte.

 

[pilota54]

Mi riservo di fare la mia analisi quando avrò almeno 1 ora consecutiva da dedicare a ciò.

 

[Kentauros]

Nel 2025 ci sono state fasi alterne, anche se ha dominato McLaren, RB e MB hanno dimostrato di poterla battere o insidiare... per il 2026 non sappiamo ancora quali saranno i valori in campo, mi sento di scommettere sul team di Stoccarda, sua per la gestione che per i piloti...

 

[Kentauros]

Già, pare un tantino curioso bocciare una squadra che per un soffio non ha vinto il mondiale piloti.
Perché si sa bene che, per quanto Verstappen sia diabolico e ci abbia messo molto del suo, con una macchina lenta in F.1 non si va da nessuna parte.

Concordo, RB ha fatto un grande recupero dopo aver perso il vantaggio degli anni scorsi.

 

[Kentauros]

la Ferrari ormai è una squadra come le altre

Secondo me no, c'è molta più confusione, hanno dato la colpa a tutti i precedenti TP... adesso con l'osannato (in principio) Vasseur, le cose non sono migliorate... ma Johnny Stecchino ha detto che va bene così...