<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Euro truck simulator 2 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Euro truck simulator 2

Non mi è ancora capitato ma cosa succede se uno ha nel garage dei camion moddati e la mod a un certo punto non è più compatibile con la versione aggiornata del gioco?
Lo perde?
Il gioco va in crash?
 
Io dopo aver completato al 100% Gran Turismo 4,5 e 6 mi sono fermato.
Euro truck mi piace di più soprattutto per la quantità infinita di mod che si possono scaricare.
Ho diversi camion vintage e una mod che aggiunge veicoli classici al traffico.
Come pilota non sono mai stato gran che,nemmeno sullo schermo,come autista invece me la cavo.
beh...4 ancora ancora, 5 e 6 erano molto più sull'online che non sulla modalità carriera, si finivano facile facile, diversa la storia per il 2 e il 3 che erano infiniti...
 
Beh facile facile ottenere l'oro in tutti gli eventi non direi.
Le gare coi kart in gt6 ad esempio prima degli aggiornamenti che permettevano di avere il controllo di trazione e stabilità anche sui kart erano veramente toste.
Certo rispetto alle gare da 24 ore di gt4 finire i titoli successivi richiedeva molto meno impegno.
 
Sono proprio un fossile.... quando hanno regalato la Wii a mia figlia per la cresima (è al primo anno di dottorato, fate conto voi quante settimane sono paasate...) ho comprato un gioco di guida, manco ricordo quale (Need for Speed? boh...). Provato cinque minuti, tolto il disco e messo in vetrinetta dove si trova tuttora. Proprio non fa per me...
 
beh...4 ancora ancora, 5 e 6 erano molto più sull'online che non sulla modalità carriera, si finivano facile facile, diversa la storia per il 2 e il 3 che erano infiniti...
il 2 apriva un mondo nuovo rispetto a cosa c'era in giro.
il 3 a-spec era decisamente il più longevo.
Patenti pressochè impossibili, gare endurance lunghe mezza giornata non salvabili e auto che fondevano.
Il primo gioco dove i decimali della % avevano un senso.

Son passati 20 anni, ma ha lasciato il segno XD

Con l'arrivo della rete tutti i giochi sono diventati meno arcade e abilità, e più pvp e riflessi.
Col bonus del lag e dei pay2win

Poi com'è adesso la storia dell'abbonamento annuale alla console, abbonamenti supplementari ai giochi (gta per dirne uno), costo della fibra perchè rubare il wifi del vicino non basterebbe più..
con quei soldi ci assicuro una seconda moto:emoji_alien:
 
Ultima modifica:
Dicono che farming simulator prenda molto.
Però non so se faccia lo stesso effetto su chi non ha mai guidato un trattore in vita sua e su chi invece ha esperienza nel campo.

Anche io sono negato per i giochi di guida però li ho sempre apprezzati per la possibilità di provare,anche se per finta,auto che dal vivo non avrei potuto neanche vedere.

Aggiungo una considerazione un po' teppistica.
Fare cose che nella realtà non puoi fare,per salvare la patente o la pelle,da una certa soddisfazione.
Su euro truck prendo certi rischi che nella vita reale non penserei nemmeno.
150 km orari con la pioggia...
 
il 2 apriva un mondo nuovo rispetto a cosa c'era in giro.
il 3 a-spec era decisamente il più longevo.
Patenti pressochè impossibili, gare endurance lunghe mezza giornata non salvabili e auto che fondevano.
Il primo gioco dove i decimali della % avevano un senso.

Son passati 20 anni, ma ha lasciato il segno XD

Con l'arrivo della rete tutti i giochi sono diventati meno arcade e abilità, e più pvp e riflessi.
Col bonus del lag e dei pay2win

Poi com'è adesso la storia dell'abbonamento annuale alla console, abbonamenti supplementari ai giochi (gta per dirne uno), costo della fibra perchè rubare il wifi del vicino non basterebbe più..
con quei soldi ci assicuro una seconda moto:emoji_alien:
beh..in quanto all'aprire un mondo rispetto a quello che c'era in giro, anche il primo lo faceva, ricordo le istruzioni dove venivano spiegate tecniche di guida e traiettorie, sul manuale di un videogioco, come sacrificare l'ingresso per uscire veloci o fare una curva bilanciata o sacrificare l'uscita a favore dell'ingresso (con la nota che in nessuna situazione è consigliabile XD), spiegazioni sulla ripartizione dei pesi, sui motori anteriori centrali o posteriori abbinati a trazione anteriore, posteriore o 4x4, sull'influenza della geometria delle ruote anteriori e posteriori (convergenza e camber) su sotto e sovrasterzo...era un altro livello...
 
li ho sempre apprezzati per la possibilità di provare,anche se per finta,auto che dal vivo non avrei potuto neanche vedere.
ecco, a me non piacciono proprio per questo..... mi piace troppo guidare nella realtà, la simulazione non mi dice nulla. O magari, dovrei provare un simulatore di quelli "da fiera", quello forse farebbe la differenza, ma "guidare" un PC o una consolle mi sembrerebbe di stare a letto col cartonato di Belen....
 
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