<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Euro 4 o Euro 5? | Il Forum di Quattroruote

Euro 4 o Euro 5?

Ciao a tutti,
siccome devo acquistare una Opel 1300 75cv Edition, ho visto che è Euro 4...
Ma secondo voi è una cosa obsoleta comprare un Euro 4 ora che tutte le nuove auto devono essere costruite come Euro 5?
 
a mio parere puoi prendere tranquillamente euro 4,tanto se fanno i blocchi non c e' euro 5 che tenga.
 
zaka9 ha scritto:
Ciao a tutti,
siccome devo acquistare una Opel 1300 75cv Edition, ho visto che è Euro 4...
Ma secondo voi è una cosa obsoleta comprare un Euro 4 ora che tutte le nuove auto devono essere costruite come Euro 5?

Dipende da:
quanto la paghi (ovvero quanto la scontano)
se è a gasolio o benzina (FAP o senza)
quanto tempo intendi tenerla
vivi in zone a rischio blocco
in caso di blocco sei costretto comunque a muoverti
 
Grazie per le risposte,
la pago 11.500 con cerchi in lega e fendinebbia rottamando la mia vecchia
opel corsa del 2000.
So che la Corsa 95 cv viene 700 euro in più ed è con FAP...e qui sorge un 'ulteriore dubbio...cosa fare?
Io abito a Genova e qui grossi problemi di blocchi nn sussistono...e poi so che con il FAP l'auto andrebbe un po' tirata...
Aspetto con ansia i vostri utili e gentili consigli...grazie ancora!!!
 
zaka9 ha scritto:
Grazie per le risposte,
la pago 11.500 con cerchi in lega e fendinebbia rottamando la mia vecchia
opel corsa del 2000.
So che la Corsa 95 cv viene 700 euro in più ed è con FAP...e qui sorge un 'ulteriore dubbio...cosa fare?
Io abito a Genova e qui grossi problemi di blocchi nn sussistono...e poi so che con il FAP l'auto andrebbe un po' tirata...
Aspetto con ansia i vostri utili e gentili consigli...grazie ancora!!!

Se la tieni per oltre 5 anni (o comunque vuoi rivenderla bene) un diesel senza FAP al Nord ..... D'altro canto, non so le Opel, ma molte auto FAP in citta' si "intasano" non poco ....
 

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