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esprimete le vostre ipinioni...

un forumista scrive:

due miei colleghi hanno comperato una gpunto gpl con incentivi ambedue bianche.
uno 12500 l'altro mille euro in più, perchè?
quella da 12500 è un pelino più accessoriata ed è una evo.
forse hanno calato i prezzi?

dando per scontato che abbiano usufruito ambedue della rottamazione,io penso che i due colleghi abbiano comprato la vettura in due periodi distanti vari mesi fra loro.magari il primo l'ha comprata nel momento in cui la g.p. gpl era appena uscita e gli sconti erano risicati e la domanda del gpl alta,quello che l'ha pagata meno magari ha sfruttato oggi il momento propizio di fine anno.del resto,1000 euro su una macchina come una g.p. gpl mediamente accessoriata (poniamo caso una dynamic 5 porte con pack audio) sono circa un 5% abbondante di sconto.

cosa ne pensate?

proporre la stessa vettura tempo dopo con delle promozioni più interessanti è sintomo di politica commerciale scorretta da parte dei concessionari e della casa madre?eppoi,solo la fiat si comporta così?a voi la parola...
 
Io lavoro nel campo dell'informatica,e a diminuzioni rapide di prezzi ci sono abituato,oggi compri un componente hardware e tra 2/3 mesi lo trovi dallo stesso fornitore a un 15/20 % meno !

Per fortuna nel campo delle auto il fenomeno è meno marcato,ma fiat come tutte le case automobilistiche ritoccano i prezzi delle vetture nel tempo per renderle più competitive a livello di vendita, è inevitabile...

Inoltre i concessionari stessi possono praticare più o meno sconti per attirare i clienti presso di loro,quindi può darsi che le punto in questione siano state comprate in concessionari diversi.
 
armandino0312 ha scritto:
un forumista scrive:

due miei colleghi hanno comperato una gpunto gpl con incentivi ambedue bianche.
uno 12500 l'altro mille euro in più, perchè?
quella da 12500 è un pelino più accessoriata ed è una evo.
forse hanno calato i prezzi?

dando per scontato che abbiano usufruito ambedue della rottamazione,io penso che i due colleghi abbiano comprato la vettura in due periodi distanti vari mesi fra loro.magari il primo l'ha comprata nel momento in cui la g.p. gpl era appena uscita e gli sconti erano risicati e la domanda del gpl alta,quello che l'ha pagata meno magari ha sfruttato oggi il momento propizio di fine anno.del resto,1000 euro su una macchina come una g.p. gpl mediamente accessoriata (poniamo caso una dynamic 5 porte con pack audio) sono circa un 5% abbondante di sconto.

cosa ne pensate?

proporre la stessa vettura tempo dopo con delle promozioni più interessanti è sintomo di politica commerciale scorretta da parte dei concessionari e della casa madre?eppoi,solo la fiat si comporta così?a voi la parola...

Se n'è parlato diverse volte su questo forum, la Evo la stanno scontando parecchio e ogni concessionario fa praticamente il suo prezzo si parte dal 12 fino 20 per cento, è normale che oggi la EVO costi molto meno, stilisticamente è anche più brutta (parere del tutto personale).

se non ricordo male eccoti il thread
http://forum.quattroruote.it/posts/list/17413.page
 
conan2001:
hanno ambedue la rottamazione.
gli optional ti ho già detto che sono quasi gli stessi.
anzi quello della punto, consegnata circa due mesi fa, mi ha detto che il blue and me era in offerta promozionale a 150 euro, ti risulta?
la evo è prevista in consegna per dicembre.
come ho sempre detto sto casino sorge perchè non ci sono i listini chiari.
li tengono alti perchè è più facile giocarci con il cliente.
ti ricordi il preventivo di quello che aveva il 23% di sconto su una gpunto?
come ti sembra possibile?
qual'è il vero margine di un conce?
oppure sono come i supermercati che vendono adesso sottocosto il panettone a 2,80 euro e poi a natale li trovi a 1,50?

su grande punto (anche su punto evo) il pack blue & me con radio mp3 costa 800 euro ma la fiat dà uno sconto extra si 680 euro su grande punto,480 sulla evo.
i listini toni sono chiari (specialmente quelli delle case madri come fiat che sono ufficiali e imposti,mentre qualche casa soprattutto tedesca-come quella che rappresento io...-sono 'suggeriti') e il margine del concessionario è sempre lo stesso e limitato a pochi punti percentuali.quello che cambia sono le promozioni che mensilmente il costruttore dà vettura per vettura.per esempio oggi sulle grandi punto (non evo) dynamic a gas (metano o gpl) presenti in stock con immatricolazione entro ottobre considerando l'extra sconto per il pack blue & sound si passa il 20% di sconto,con buona pace di chi 3/4 mesi fa le ha comperate a svariate centinaia di euro in più.
e ci può stare anche la punto evo dynamic 5 porte bianca gpl a 12.500 euro,contando quello che dà fiat e gli ecoincentivi è poco più di un 5% di margine del conce che se ne va (su 9 punti totali di fattura + promozioni del mese...).
il 23% di sconto (al quale vanno AGGIUNTI gli ecoincentivi) sulle grandi punto in pronta consegna,ti ripeto,ci può stare (fiat su quelle macchine in questo periodo è molto 'generosa'),ma è assolutamente impossibile sulle evo...a meno che uno non consideri sconto anche l'ecoincentivo ;)

per quanto riguarda i listini,io sono del parere che ci vorrebbe per legge un listino imposto e sia bandito lo sconto...vedi un pò te come la penso io...sai quanto tempo in inutili chiacchiere e 'tira e molla' ci risparmieremmo anche noi?!? ;)
 
armandino0312 ha scritto:
conan2001:
hanno ambedue la rottamazione.
gli optional ti ho già detto che sono quasi gli stessi.
anzi quello della punto, consegnata circa due mesi fa, mi ha detto che il blue and me era in offerta promozionale a 150 euro, ti risulta?
la evo è prevista in consegna per dicembre.
come ho sempre detto sto casino sorge perchè non ci sono i listini chiari.
li tengono alti perchè è più facile giocarci con il cliente.
ti ricordi il preventivo di quello che aveva il 23% di sconto su una gpunto?
come ti sembra possibile?
qual'è il vero margine di un conce?
oppure sono come i supermercati che vendono adesso sottocosto il panettone a 2,80 euro e poi a natale li trovi a 1,50?

su grande punto (anche su punto evo) il pack blue & me con radio mp3 costa 800 euro ma la fiat dà uno sconto extra si 680 euro su grande punto,480 sulla evo.
i listini toni sono chiari (specialmente quelli delle case madri come fiat che sono ufficiali e imposti,mentre qualche casa soprattutto tedesca-come quella che rappresento io...-sono 'suggeriti') e il margine del concessionario è sempre lo stesso e limitato a pochi punti percentuali.quello che cambia sono le promozioni che mensilmente il costruttore dà vettura per vettura.per esempio oggi sulle grandi punto (non evo) dynamic a gas (metano o gpl) presenti in stock con immatricolazione entro ottobre considerando l'extra sconto per il pack blue & sound si passa il 20% di sconto,con buona pace di chi 3/4 mesi fa le ha comperate a svariate centinaia di euro in più.
e ci può stare anche la punto evo dynamic 5 porte bianca gpl a 12.500 euro,contando quello che dà fiat e gli ecoincentivi è poco più di un 5% di margine del conce che se ne va (su 9 punti totali di fattura + promozioni del mese...).
il 23% di sconto (al quale vanno AGGIUNTI gli ecoincentivi) sulle grandi punto in pronta consegna,ti ripeto,ci può stare (fiat su quelle macchine in questo periodo è molto 'generosa'),ma è assolutamente impossibile sulle evo...a meno che uno non consideri sconto anche l'ecoincentivo ;)

per quanto riguarda i listini,io sono del parere che ci vorrebbe per legge un listino imposto e sia bandito lo sconto...vedi un pò te come la penso io...sai quanto tempo in inutili chiacchiere e 'tira e molla' ci risparmieremmo anche noi?!? ;)

mi sembra che in linea di massima confermi quanto ho detto e quanto mi hanno raccontato i miei amici.
l'unico che mi ha mostrato il preventivo è quello cui avevano offerto la gpunto bianca a 8800 euro a fine settembre per il resto devo fidarmi di quello che mi dicono.
la gpunto bianca , con sconto del 23%, non era in giacenza, a mano era stato aggiunto che se la voleva metal c'erano altri 400 euro quindi deduco che se c'era la scelta dovevano essercene per forza altre.
i listini imposti non possono farli perchè altrimenti i conce non ci possono giocare sopra.
ed è quello che mi fa incavolare.
altre marche, in specie quelle che vendono a pacchetto, hanno i listini molto più precisi.
pacchetto 1 tot, di solito modello base
pacchetto 2 tot, di solito con clima e qualc'osaltro
pacchetto 3 tot, di solitofull optional.
per il poco che ho girato, ho notato che ,quelli che fanno così, di solito, i vari conce hanno tutti gli stessi prezzi ed andare da uno o dall'altro è una questione di mera simpatia personale.
sul gazzettino di ieri c'era la pubblicità della evo, quella dell'installato per capirci, ti risulta che il clima e l'esp siano di serie su quella da 9500 euro?
così stava scritto.
 
mi sembra che in linea di massima confermi quanto ho detto e quanto mi hanno raccontato i miei amici.
l'unico che mi ha mostrato il preventivo è quello cui avevano offerto la gpunto bianca a 8800 euro a fine settembre per il resto devo fidarmi di quello che mi dicono.
la gpunto bianca , con sconto del 23%, non era in giacenza, a mano era stato aggiunto che se la voleva metal c'erano altri 400 euro quindi deduco che se c'era la scelta dovevano essercene per forza altre.

portare via una g.punto (non evo) a 8800 (deduco 3 porte base con clima) a fine settembre era possibile.tieni presente che voleva dire girarla praticamente a fattura e dubito che un'azienda faccia ciò su di un prodotto da ordinare (quindi non in giacenca,non già pagato-e che genera interessi bancari-e che non aiuta l'obbiettivo del mese corrente)

i listini imposti non possono farli perchè altrimenti i conce non ci possono giocare sopra.

che vuol dire 'giocarci sopra?i listino in fiat sono imposti,la macchina DI LISTINO costa uguale a catania come a bolzano (ipt a parte).
in teoria (MA SOLO IN TEORIA) dovrebbe variare lo sconto,ma di fatto (a meno che non si faccia cartello fra concessionari,ma questo può succedere in qualsiasi casa madre...) anche lo sconto è praticamente imposto se vuoi vendere la macchina perchè il cliente,avendo (beato lui) molto tempo a disposizione messo sul piatto da noi dementi che lavoriamo sabati e domeniche :cry: non farà di sicuro un solo preventivo e molte volte 100 euro volgliono dire perdere la vendita.succede a me con vetture da 40mila euro,figurati per una panda da 10mila...
il mio è un discorso diverso.una punto evo bianca 5 porte a gpl costa praticamente ovunque 16 mila euro scontata,14mila euro con ecoincentivo gpl,12.500 con rottamazione.perchè di listino deve costare 18 mila e rotti?
ma lo stesso discorso lo si può fare con tutti gli altri marchi,in particolare con ford che fa scontistiche al pari del gommista.
nota bene,io qui sto parlando di vendite senza permuta o con rottamazione.a me fa ridere sentire i discorsi del tipo 'mi hanno fatto il 5% di sconto e mi hanno valutato X l'usato'...stai pur sicura che nella valutazione c'era una parte di sconto e/o viceversa,in quel caso è solo ed esclusivamente in 'netto a pagare' che conta.personalmente nei miei preventivi non divido mai le due voci ma aggiungo solo il prezzo scontato senza reso spiegando che comunque se l'usato viene smaltito per vie private lo sconto applicato è più generoso.

altre marche, in specie quelle che vendono a pacchetto, hanno i listini molto più precisi.
pacchetto 1 tot, di solito modello base
pacchetto 2 tot, di solito con clima e qualc'osaltro
pacchetto 3 tot, di solitofull optional.

quella dei pacchetti è una cosa che francamente mi fa molto incazzare.premesso che nessuno ti regala nulla,mi spieghi perchè ad esempio per comprare i fendinebbia devo per forza pagare i cerchi in lega?perchè per avere i verti oscurati devo per forza pagare le barre sul tetto?
ripeto,NESSUNO TI REGALA NULLA,ACQUISTARE IL PACCHETTO VUOL DIRE DOVER PER FORZA PAGARE TUTTI GLI OPTIONAL (e magari qualcuno di essi non mi interessa)
qui mi dispiace caro toni ma hai toppato,fiat si comporta molto molto molto meglio di altre case madri.ti propone dei pacchetti (scontati) ma anche il singolo optional.ad esempio,su punto evo dynamic c'è un pacchetto che al costo di 800 euro da fendinebbia,cerchi il lega e fasce paracolpi laterali.la fiat però lo sconta di 480 euro e 'chiavi in mano' costa 320 euro.però a chi dei cerchi in lega e delle fasce non gli frega di meno può acquistare solo i fendinebbia risparmiando 140 euro.ora,io non lo farei mai ma c'è chi lo fa ed è giusto dare la possibilità a queste persone di risparmiare anche poche decine di euro...

per il poco che ho girato, ho notato che ,quelli che fanno così, di solito, i vari conce hanno tutti gli stessi prezzi ed andare da uno o dall'altro è una questione di mera simpatia personale.

tieni presente che normalmente per ogni concessionario 'straniero' ci sono almeno 3/4 fiat,per la legge dei numeri è più probabile incappare nel pirla di turno e comunque è più facile fare il confronto fra vari preventivi.

sul gazzettino di ieri c'era la pubblicità della evo, quella dell'installato per capirci, ti risulta che il clima e l'esp siano di serie su quella da 9500 euro?
così stava scritto.

esatto.9500 euro scontata e detratto l'incentivo demolizione,base,3 porte con clima ed esp.ipt esclusa (ma ce la fai rientrare con lo sconto ;) )
 
Ragazzi parlo sulla base della mia esperienza personale!
A giugno ho prenotato una fiat bravo 1.6mjet 120cv DPF emotion con i seguenti optional:rosso maranello,fari a scarica gas,pack blue&emotion,stereo mp3,vetri e lunotto posteriori oscurati.Devo dire che l'acquisto è avvenuto giù,al sud dove ho i miei familiari.Ma lavorando a Milano,dovete credermi,ho girato più di 10 concessionari e tutti,RIPETO TUTTI,m'hanno cercato dai 1000 ai 1500euro in più di quanto l'ho pagata!!!!
A voi l'ardua sentenza!!!!!
 
bravissimo1981 ha scritto:
Ragazzi parlo sulla base della mia esperienza personale!
A giugno ho prenotato una fiat bravo 1.6mjet 120cv DPF emotion con i seguenti optional:rosso maranello,fari a scarica gas,pack blue&emotion,stereo mp3,vetri e lunotto posteriori oscurati.Devo dire che l'acquisto è avvenuto giù,al sud dove ho i miei familiari.Ma lavorando a Milano,dovete credermi,ho girato più di 10 concessionari e tutti,RIPETO TUTTI,m'hanno cercato dai 1000 ai 1500euro in più di quanto l'ho pagata!!!!
A voi l'ardua sentenza!!!!!
è normale...già lo sconto spesso varia all'interno della stessa regione da città a paese di provincia...figurati tra 2 regioni diverse! al sud le auto in genere costano leggermente meno...
 
si diciamo che fondamentalmente concessionaria che vai prezzi che trovi....pure io avendo lavorato nel commercio so che i produttori generalmente danno un minimo e un massimo e quindi sta poi al venditore finale proporre il prodotto più o meno alto....a me ad es la punto tjet 120cv superaccessoriata l'hanno tipo tirata dietro perchè era già li....magari se la volevo su misura la pagavo fino all'ultimo centesimo....
 

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