Errori ed omissioni

[antonioe.]

Talvolta 4Ruote incappa in autentici svarioni che, a mio parere, minano alquanto la sua attendibilità ed autorevolezza. Tre recenti esempi che riguardano da vicino l'Alfa Romeo:
1) Settembre. Prova comparativa Alfa 159 e Seat Exeo. Vabbè che qualche anno fa il gruppo VW proclamò che la Seat sarebbe divenuta l'Alfa Romeo iberica, però in realtà non ci ha creduto mai nessuno, a cominciare da loro stessi! A voler essere maliziosi ci sarebbe da pensare che l'Alfa non era ritenuta degna di confrontarsi - per restare all'interno del gruppo summenzionato - nè con Audi (ci mancherebbe...) nè con VW.
2) Ottobre. Prova comparativa di consumo in pista. La 159 viene sottoposta ad un confronto "impari" con altre tre vetture c.d. "medie": BMW serie 1, Fiat Bravo e Ford Focus, vetture in realtà appartenenti ad un segmento inferiore e quindi più compatte e leggere.
3) Dicembre. "Chicca" finale: 4 pagine di anteprima della nuova Audi A1. In ultima pagina le rivali: chiunque si sarebbe aspettato di trovare, innanzitutto, la Mi.To. rivale d'elezione della futura A1, e invece no. Oltre alla prevedibile Mini, ormai in fase calante, troviamo solo una (improbabile) Citroen DS3... della piccola Alfa nemmeno l'ombra!

 

[zanzano]

Talvolta 4Ruote incappa in autentici svarioni che, a mio parere, minano alquanto la sua attendibilità ed autorevolezza. Tre recenti esempi che riguardano da vicino l'Alfa Romeo:
1) Settembre. Prova comparativa Alfa 159 e Seat Exeo. Vabbè che qualche anno fa il gruppo VW proclamò che la Seat sarebbe divenuta l'Alfa Romeo iberica, però in realtà non ci ha creduto mai nessuno, a cominciare da loro stessi! A voler essere maliziosi ci sarebbe da pensare che l'Alfa non era ritenuta degna di confrontarsi - per restare all'interno del gruppo summenzionato - nè con Audi (ci mancherebbe...) nè con VW.
2) Ottobre. Prova comparativa di consumo in pista. La 159 viene sottoposta ad un confronto "impari" con altre tre vetture c.d. "medie": BMW serie 1, Fiat Bravo e Ford Focus, vetture in realtà appartenenti ad un segmento inferiore e quindi più compatte e leggere.
3) Dicembre. "Chicca" finale: 4 pagine di anteprima della nuova Audi A1. In ultima pagina le rivali: chiunque si sarebbe aspettato di trovare, innanzitutto, la Mi.To. rivale d'elezione della futura A1, e invece no. Oltre alla prevedibile Mini, ormai in fase calante, troviamo solo una (improbabile) Citroen DS3... della piccola Alfa nemmeno l'ombra!

bhe sul terzo punto non che han proprio tutti i torti!!!

daiii che se salta fuori la A1 o S1 da 250 cv la Fiat in blocco chiude!!
guarda che (dopo aver visto la Giulietta) poi non e che serva chissa che cosa per metter in ginocchio l'intero gruppo fiat!!!
Basti pensare che se Seat spara una "ibizetta" con un TDI o FSi da 210 cv per fiat son dolori...
saluti zanza

 

[antonioe.]

Talvolta 4Ruote incappa in autentici svarioni che, a mio parere, minano alquanto la sua attendibilità ed autorevolezza. Tre recenti esempi che riguardano da vicino l'Alfa Romeo:
1) Settembre. Prova comparativa Alfa 159 e Seat Exeo. Vabbè che qualche anno fa il gruppo VW proclamò che la Seat sarebbe divenuta l'Alfa Romeo iberica, però in realtà non ci ha creduto mai nessuno, a cominciare da loro stessi! A voler essere maliziosi ci sarebbe da pensare che l'Alfa non era ritenuta degna di confrontarsi - per restare all'interno del gruppo summenzionato - nè con Audi (ci mancherebbe...) nè con VW.
2) Ottobre. Prova comparativa di consumo in pista. La 159 viene sottoposta ad un confronto "impari" con altre tre vetture c.d. "medie": BMW serie 1, Fiat Bravo e Ford Focus, vetture in realtà appartenenti ad un segmento inferiore e quindi più compatte e leggere.
3) Dicembre. "Chicca" finale: 4 pagine di anteprima della nuova Audi A1. In ultima pagina le rivali: chiunque si sarebbe aspettato di trovare, innanzitutto, la Mi.To. rivale d'elezione della futura A1, e invece no. Oltre alla prevedibile Mini, ormai in fase calante, troviamo solo una (improbabile) Citroen DS3... della piccola Alfa nemmeno l'ombra!

bhe sul terzo punto non che han proprio tutti i torti!!!

daiii che se salta fuori la A1 o S1 da 250 cv la Fiat in blocco chiude!!
guarda che (dopo aver visto la Giulietta) poi non e che serva chissa che cosa per metter in ginocchio l'intero gruppo fiat!!!
Basti pensare che se Seat spara una "ibizetta" con un TDI o FSi da 210 cv per fiat son dolori...
saluti zanza

Ma dai... quanto vuoi che incidano in termini di % di vendita le versioni "supervitaminizzate" che citi tu?

 

[zanzano]

Talvolta 4Ruote incappa in autentici svarioni che, a mio parere, minano alquanto la sua attendibilità ed autorevolezza. Tre recenti esempi che riguardano da vicino l'Alfa Romeo:
1) Settembre. Prova comparativa Alfa 159 e Seat Exeo. Vabbè che qualche anno fa il gruppo VW proclamò che la Seat sarebbe divenuta l'Alfa Romeo iberica, però in realtà non ci ha creduto mai nessuno, a cominciare da loro stessi! A voler essere maliziosi ci sarebbe da pensare che l'Alfa non era ritenuta degna di confrontarsi - per restare all'interno del gruppo summenzionato - nè con Audi (ci mancherebbe...) nè con VW.
2) Ottobre. Prova comparativa di consumo in pista. La 159 viene sottoposta ad un confronto "impari" con altre tre vetture c.d. "medie": BMW serie 1, Fiat Bravo e Ford Focus, vetture in realtà appartenenti ad un segmento inferiore e quindi più compatte e leggere.
3) Dicembre. "Chicca" finale: 4 pagine di anteprima della nuova Audi A1. In ultima pagina le rivali: chiunque si sarebbe aspettato di trovare, innanzitutto, la Mi.To. rivale d'elezione della futura A1, e invece no. Oltre alla prevedibile Mini, ormai in fase calante, troviamo solo una (improbabile) Citroen DS3... della piccola Alfa nemmeno l'ombra!

bhe sul terzo punto non che han proprio tutti i torti!!!

daiii che se salta fuori la A1 o S1 da 250 cv la Fiat in blocco chiude!!
guarda che (dopo aver visto la Giulietta) poi non e che serva chissa che cosa per metter in ginocchio l'intero gruppo fiat!!!
Basti pensare che se Seat spara una "ibizetta" con un TDI o FSi da 210 cv per fiat son dolori...
saluti zanza

Ma dai... quanto vuoi che incidano in termini di % di vendita le versioni "supervitaminizzate" che citi tu?

no il discorso non sta nel "supervitaminizzate"!!!
Anche perchè se ti raccontassi le auto che girano in TAA.... non finieri mai!!

Il discorso e che se Fiat la mette sul piano motoristico.. son dolori!!
e siamo ancora agli albori della scoperta del segmento di mercato (che è sempre esistito...)
ehhh in meno di un anno ne vedremo delle belle!!
Vedrai con la serie 1!!!
saluti zanza

 

[SediciValvole]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!) e che la futura Serie1 avrà un pianale fatto assieme a PSA (Peugeot-Citroen) e quindi sarà una TA. Cioè gli altri fanno esattamente quello che si critica della Fiat! Comunque si...bella la futura Audi A1,ennesima arrampicata sugli specchi per racimolare qualche spicciolo rivestendo una Polo-Ibiza,Fabia...bravi bravi esattamente quanto al Fiat.

 

[75turboTP]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!) e che la futura Serie1 avrà un pianale fatto assieme a PSA (Peugeot-Citroen) e quindi sarà una TA. Cioè gli altri fanno esattamente quello che si critica della Fiat! Comunque si...bella la futura Audi A1,ennesima arrampicata sugli specchi per racimolare qualche spicciolo rivestendo una Polo-Ibiza,Fabia...bravi bravi esattamente quanto al Fiat.

non esattamente perche' sia mercedes che BMW non chiudono stabilimenti in Germania....non interrompono la produzione delle altre di segmento superiore,non interrompono la produzione delle OTTIME TP e TI.....migliorano continuamente i loro prodotti per esempio la serie5 con QUADRILATERI che la tua amata FIAT abbandona .....non riclicano telai di terza mano,non mettono sulle serie 3 in poi motori Australiani,non smettono la produzione di motori dal 6 cilindri in su.....se ti consola e ti fa felice la serie 1 con PSA sei libero di esserlo ma almeno non diciamo cose senza senso :cry:

 

[75turboTP]

Dimenticavo lo stabilimento dove vengono prodotte la tua Y e' in chiusura!!!!!!!

 

[BufaloBic]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!) e che la futura Serie1 avrà un pianale fatto assieme a PSA (Peugeot-Citroen) e quindi sarà una TA. Cioè gli altri fanno esattamente quello che si critica della Fiat! Comunque si...bella la futura Audi A1,ennesima arrampicata sugli specchi per racimolare qualche spicciolo rivestendo una Polo-Ibiza,Fabia...bravi bravi esattamente quanto al Fiat.

non esattamente perche' sia mercedes che BMW non chiudono stabilimenti in Germania....non interrompono la produzione delle altre di segmento superiore,non interrompono la produzione delle OTTIME TP e TI.....migliorano continuamente i loro prodotti per esempio la serie5 con QUADRILATERI che la tua amata FIAT abbandona .....non riclicano telai di terza mano,non mettono sulle serie 3 in poi motori Australiani,non smettono la produzione di motori dal 6 cilindri in su.....se ti consola e ti fa felice la serie 1 con PSA sei libero di esserlo ma almeno non diciamo cose senza senso :cry:

Guarda a me può andare anche bene che la Giulietta, io l'avrei chiamata Milano, abbia le caratteristiche di cui si è parlato negli altri interventi, a patto che vada come la 147, e soprattutto a patto che si cominci dalla 169 ad introdurre la TP in casa Alfa. La vorrei almeno sulla 169 e su tutte le coupè e spider del gruppo. L'ideale sarebbe averla anche sulla futura 159 ma per ora ci si può accontentare purchè gli obbiettivi del gruppo Fiat siano orientati verso un ritorno alle origini da parte di Alfa Romeo

 

[Fancar_]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!)

Non verrà costruita in America ma anche costruita in America.
Sulla serie 1 solo solo previsioni di Autoblog, non dati certi.
Magari confontono la serie 1 con quella che sarà una segmento B futura posizionata al di sotto della serie 1 e con sul cofano un marchio diverso da BMW.

 

[vanguard]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!)

Non verrà costruita in America ma anche costruita in America.
Sulla serie 1 solo solo previsioni di Autoblog, non dati certi.
Magari confontono la serie 1 con quella che sarà una segmento B futura posizionata al di sotto della serie 1 e con sul cofano un marchio diverso da BMW.

ma sii non vi piace la notizia di una BMW con una TA..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[vanguard]

non esattamente perche' sia mercedes che BMW non chiudono stabilimenti in Germania....

SEi sicuro..chi lo dice :?: :?: :?: :?:

 

[Fancar_]

ma sii non vi piace la notizia di una BMW con una TA..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ma quando esce questa BMW a TA ?
Aspetta che conto quanti anni avrò!

 

[vanguard]

ma sii non vi piace la notizia di una BMW con una TA..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ma quando esce questa BMW a TA ?
Aspetta che conto quanti anni avrò!

E ci vuole qualche annetto....
:lol: :lol:

nel frattempo potete trovare qualche cosa per giustificarla

hahahahahahahahaha

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[renexx]

e dopo leggere valanghe di critiche si legge che la nuova Classe C verrà costruita in america (guai se lo fa Alfa!) e che la futura Serie1 avrà un pianale fatto assieme a PSA (Peugeot-Citroen) e quindi sarà una TA. Cioè gli altri fanno esattamente quello che si critica della Fiat! Comunque si...bella la futura Audi A1,ennesima arrampicata sugli specchi per racimolare qualche spicciolo rivestendo una Polo-Ibiza,Fabia...bravi bravi esattamente quanto al Fiat.

non esattamente perche' sia mercedes che BMW non chiudono stabilimenti in Germania....non interrompono la produzione delle altre di segmento superiore,non interrompono la produzione delle OTTIME TP e TI.....migliorano continuamente i loro prodotti per esempio la serie5 con QUADRILATERI che la tua amata FIAT abbandona .....non riclicano telai di terza mano,non mettono sulle serie 3 in poi motori Australiani,non smettono la produzione di motori dal 6 cilindri in su.....se ti consola e ti fa felice la serie 1 con PSA sei libero di esserlo ma almeno non diciamo cose senza senso :cry:

Il guaio è che Mercedes, Bmw e Audi producono ovunque su standard di qualità (intesa anche sul piano tecnico) che Fiat nemmeno si sogna.
La beffa è che trent'anni fa Alfa le traz. post. almeno le faceva (e bene).

 

[Fancar_]

ma sii non vi piace la notizia di una BMW con una TA..

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ma quando esce questa BMW a TA ?
Aspetta che conto quanti anni avrò!

E ci vuole qualche annetto....
:lol: :lol:

nel frattempo potete trovare qualche cosa per giustificarla

hahahahahahahahaha

:lol: :lol: :lol: :lol:

Beh...se vedono che (come dice 156jtd) le alfa continueranno ad essere il TOP in fatto tenuta e stabilità anche loro saranno obbligati a passare a questa soluzione.