nafnlaus ha scritto:
Ok, lo ammetto nella foto non si vedono i comandi elettrici dei vetri che sul finire degli anni 80 sulla Golf costavano più che la macchina. Ma quand'anche ne fossero stati presenti forse non ricordate dove fossero sistemti.
Ebbene i tasti alzavetro era posti in prossimità dei comandi riscaldamento laddove di vedono dei "bottoni" neri senza alcun segno sopra (nella foto erano solo dei tappi).
http://s.sbito.it/images/63/6324287099.jpg
Mentre cercavo ho trovato questo miticismo VW dell'88, anno in cui VW cercava di inseguire la Tipo http://aebergon.perso.neuf.fr/photos_VW/Golf_GTI16_Match_tdb.jpg
Veramente ti sei sbagliato Nafnlaus, nella prima foto che hai allegato i comandi degli alzavetro ci sono eccome, sono quelli nella consolle centrale, e si vede anche dall'icona che simboleggia una portiera che era quella allora usata per gli alzavetro.
A me l'ergonomia di quella plancia pare molto buona, infatti i comandi sono quasi tutti raggruppati in alto e molto vicini al volante, climatizzazione compresa, e gli unici un po' piu' in basso erano proprio gli alzacristalli, comunque non troppo in basso e intuitivi da utilizzare. Le serie successive erano peggiori secondo me, soprattutto per i comandi della climatizzazione piuttosto bassi. (te lo dico dopo averci percorso svariate decine di migliaia di km).
Per quanto riguarda la strumentazione digitale della GTI, posso dirti, dopo averla utilizzata per anni e anni, che era molto bella e pratica.
L'unico problema e' stato il contakm che una volta arrivato a 500 mila km si e' azzerato.
In casa per quanto riguarda la seconda serie delle Golf avevamo una GTI e una GL 1.6 contemporaneamente, gli alzacristalli elettrici erano ovviamente di serie su tutte e due, e in piu' sulle nostre c'erano su ambedue anche il climatizzatore manuale e, sulla GTI, il tetto apribile in metallo.
