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Era ora!

Dopo anni di incremento delle dimensioni e dei pesi, FINALMENTE stiamo tornando alla ragionevolezza.
Auto + piccole e leggere (ma sicure, la tecnologia lo permette) significano consumi ridotti e prestazioni buone.
L'efficienza dei motori oggi consentirebbe di ottenere prestazioni e consumi notevoli, ma ormai siamo arrivati a definire "piccole" auto di 4,10 metri! E otretutto senza vantaggi per l'abitabilità, che nn è cresciuta proporzionalmente.
Torniamo a dimensioni + umane, senza rinunce all'abitabilità, ovviamente! La strada sembra imboccata...
 
Mi dispiace doverti ricordare che ad oggi
in italia le auto più diffuse son prorpio i suv!!
Spero che ci sia un uso più ragionevole dell'auto
in generale, e se possibile ritornare a dimensioni
più umane!!
Ma la strada è lunga ancora!!
Saluti
 
lanti77 ha scritto:
Mi dispiace doverti ricordare che ad oggi
in italia le auto più diffuse son prorpio i suv!!
Ma la strada è lunga ancora!!
Saluti
Ok, ma io dico che la strada senmbra imboccata innanzitutto perchè se fino a ieri le Case continuavano a sfornare modelli insensatamente abnormi, chi doveva cambiare auto nn poteva fare altro che adeguarsi; oggi invece si nota una maggior sensibilità da quel lato e le piccole cominciano a vedersi all'orizzonte (se nn altro come progetti).
Inoltre il fatto stesso che se ne cominci a parlare (e 4R vi dedica maggior attenzione ultimamente) denota che la cosa comincai a fare presa sulla gente; che nn compra una vettura se n è almeno lunga 5 metri ci sarà sempre, ma almeno l'utente "medio" in futuro potrà orientarsi anche su dimensioni + umane!
Questo è quanto mi auguro, xlomeno.
Bye
 
Forse questi cambiamenti li vedranno meglio i nostri figli!!!
Cmq rimane il fatto che almeno se ne parla...........
Ma vederle in commercio dall'anno prox, sarà difficile!!
Spero di sbagliarmi, ma la crisi non aiuta, chi ha un auto oggi
la deve tenere a lungo............
Dubito quindi che tra pochi mesi si vedano i risultati!!!
Saluti
 
lanti77 ha scritto:
Forse questi cambiamenti li vedranno meglio i nostri figli!!!
Cmq rimane il fatto che almeno se ne parla...........
Ma vederle in commercio dall'anno prox, sarà difficile!!
Spero di sbagliarmi, ma la crisi non aiuta, chi ha un auto oggi
la deve tenere a lungo............
Dubito quindi che tra pochi mesi si vedano i risultati!!!
Saluti
Mah, stavolta ti contraddico io nel citarti esempi di auto sia in commercio, sia già in fase di progettazione che seguono il trend di "snellimento": Toyota iQ, offre in meno di 3 metri spazio per brevi spostamenti anche in 4 (nn parliamo del prezzo...). Future Fiat Topolino e Vw Up! (qst'ultima inizialmente doveva avere motore post., poi si è tornati al tradizionale anteriore per motivi economici).
Poi un'auto già in commercio come Mazda 2, che si è alleggerita di quasi cento chili; o perchè no, la Toyota Yaris, che in controtendenza rispetto alle concorrenti ha mantenuto dimensioni "umane" (sui 3,7 mt) pur offrendo pari se nn superiore abitabilità. O ancora GOLFVI che, seppur nn diminuendo, ha mantenuto dimensioni praticamente identiche alla V....
Speriamo che le Case seguano tali esempi, ancor più validi in periodo di crisi, qndo c'è maggior attenzione a consumi, rendimento e compagnia bella :!:)
 

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