efficienza batteria

[sampei73]

dopo aver messo in moto l'auto noto che la spia della batteria non si spegne istantaneamente come le altre ma rimane accesa per circa mezzo secondo....
l'ho notato da alcuni mesi...mi chiedo devo far controlare l'efficienza della batteria?? o lo faceva anche prima e magari rientra nella norma ma ero io che non lo avevo notato??

garzie

ps civic 2.2 74.000 km

 

[rosmarc]

ciao sampei, hai dato un'occhiata prima sul coperchio della batteria? C'è un indicatore visivo che - se funziona correttamente - dovrebbe dire quando la batteria è da sostituire; in condizioni normali mi pare si di colore tendende al verde, se non ricordo male...

 

[albelilly]

dopo aver messo in moto l'auto noto che la spia della batteria non si spegne istantaneamente come le altre ma rimane accesa per circa mezzo secondo....
l'ho notato da alcuni mesi...mi chiedo devo far controlare l'efficienza della batteria?? o lo faceva anche prima e magari rientra nella norma ma ero io che non lo avevo notato??

garzie

ps civic 2.2 74.000 km

la spia serve a tenere sotto controllo solo il caricamento, non lo stato della batteria; quando rimane accesa (a motore in moto) avverte che c'è qualche problema alla ricarica della batteria stessa.
Difatti, caso tipico, in caso di rottura della cinghia che fa girare l'alternatore, la spia si accende per avverire che la batteria non viene piû caricata.
La spia dovrebbe spegnersi non appena il motore va in moto; il ritardo dello spegnimento può avere mille ragioni: cinghia che slitta leggermente, regolatore fuori taratura, alternatore difettoso, solo per citarne alcuni.
Se lo ha sempre fatto e non hai avuto problemi, potrebbe anche essere la sua logica di funzionamento.
Per prudenza la farei comunque controllare.

 

[sampei73]

ciao sampei, hai dato un'occhiata prima sul coperchio della batteria? C'è un indicatore visivo che - se funziona correttamente - dovrebbe dire quando la batteria è da sostituire; in condizioni normali mi pare si di colore tendende al verde, se non ricordo male...

quel pallino vale, imho meno di zero....., con l'auto precedente son rimasto quasi a piedi grazie al palino.... lui era sempre verde ma la batteria era pressochè morta... :evil: :evil:

 

[sampei73]

dopo aver messo in moto l'auto noto che la spia della batteria non si spegne istantaneamente come le altre ma rimane accesa per circa mezzo secondo....
l'ho notato da alcuni mesi...mi chiedo devo far controlare l'efficienza della batteria?? o lo faceva anche prima e magari rientra nella norma ma ero io che non lo avevo notato??

garzie

ps civic 2.2 74.000 km

la spia serve a tenere sotto controllo solo il caricamento, non lo stato della batteria; quando rimane accesa (a motore in moto) avverte che c'è qualche problema alla ricarica della batteria stessa.
Difatti, caso tipico, in caso di rottura della cinghia che fa girare l'alternatore, la spia si accende per avverire che la batteria non viene piû caricata.
La spia dovrebbe spegnersi non appena il motore va in moto; il ritardo dello spegnimento può avere mille ragioni: cinghia che slitta leggermente, regolatore fuori taratura, alternatore difettoso, solo per citarne alcuni.
Se lo ha sempre fatto e non hai avuto problemi, potrebbe anche essere la sua logica di funzionamento.
Per prudenza la farei comunque controllare.

eh missà che per sicurezza farò un salto dall'elettrauto