Effetti del superbollo: 17mila euro di sconto.....

[arizona77]

beh se uno ha 50000 eurini da mettere in una macchina ha anche i 350 euro di superbollo da pagare.....

Non sempre è vero, per principio si può anche decidere di vendere la macchina per non pagare la superennesimagabella, anche rimettendoci dei soldi e non credo siano in pochi ad averlo fatto.

vendere quella che si ha già, credo sia un caso molto limite e poco frequente.
ma evitare di acquistare quella che si sarebbe acquistata, mi pare effettivamente credibile

ci sara' un calo....
ma momentaneo....la vita continua.
Se ci sara' un calo lo vedo per la paura dei controlli

 

[FrancoB12R]

Mi era venuto il trip di farmi una Cadillac CTS 3.6 AWD e convertirla a GPL ... si trovano esemplari del 2008 a 20mila euro con 50mila km .
Un gioiello con un V6 da 311 cavalli, cambio automatico, trazione integrale, interno in pelle (riscaldati e refrigerati), tetto panoramico parzialmente apribile, navigatore, impianto Bose e mille e mille gadgets...

Poi il bollo è schizzato a piu' di 1600 euro ( dai già, per me, notevoli 700 ) e ciao ciao trip :cry:

Invece se mi vado a comprare una Audi A4 e spendo 45mila euro per il solito TDI non c'è problema...

Ma che bell'Itaglia

Non c'è problema a parte che hai speso 25.000? in più (25 anni di bolli) e hai preso una macchina nuova. Se avevi deciso di imbarcarti nell'acquisto di un'auto simile non credo sia il bollo che ti dovrebbe fermare, tra passaggio di proprietà, assicurazione, trasformazione a gpl, consumi e probabili acciacchi direi che i 900? in più all'anno si sentono ma non sono certo determinanti.
Non esageriamo coi catastrofismi

Ma figurati... per l'assicurazione ho provato un configuratore online Genialloyd molto dettagliato (indicando marca e modello) e sono 480 euro di RCA (e ho aumentato il massimo scoperto) , il passaggio di proprietà quanto sarà? altri 1000 euro ad esagerare ? ok, va bene siamo a 21mila euro di macchina. L'impianto a GPL è intorno ai 2500 euro e siamo arrivati in totale a 23500 euro.
Consumi? supponiamo che in città mi faccia 6 km/l, con il GPL a 0,750 e con gli ultimi impianti a iniezione liquida è come avere un'auto che percorre 10-11 km/l a benzina, mi stà bene.

Manutenzione? e qual'è il problema? un TDI secondo te è piu' economico ?

Non ti fidi di una Cadillac? ok... c'è una Honda Legend 3.5 V6 a 15mila euro con meno di 60mila km che è un VERO gioiello di tecnologia.

Intendiamoci, qui stiamo parlando di auto "vere" non delle nafte a cui siamo abituati o di "piccoli" motori a benzina tra i 1600 e i 2000... qui si stà parlando di grossi V6 aspirati per i quali 200mila km sono ordinaria amministrazione.

E parlo considerando che ora ho una Accord 2.2 ictd-i della quale sono soddisfatto... ma non avrà mai il gusto di un bel V6 a benzina ( senza parlare di un bel V8 ).

Però 700 euro di bollo sarebbero già stati una mazzata che solo la mia passione mi avrebbe consentito di sopportare... 1600 sono troppi in assoluto.