Ecco la versione "cattiva" della Chrysler 300: SRT8

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/32776/chrysler-300-srt8

Interessantissimo il motore V8 che puo' funzionare con soli 4 cilindri alle basse velocita'. Fin'ora ci aveva provato la Mercedes, ma con scarsissimi risultati. Chissa' come hanno fatto invece in Chrysler.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[roby4r.i.p.]

http://www.autoblog.it/post/32776/chrysler-300-srt8

Interessantissimo il motore V8 che puo' funzionare con soli 4 cilindri alle basse velocita'. Fin'ora ci aveva provato la Mercedes, ma con scarsissimi risultati. Chissa' come hanno fatto invece in Chrysler.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

 

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/32776/chrysler-300-srt8

Interessantissimo il motore V8 che puo' funzionare con soli 4 cilindri alle basse velocita'. Fin'ora ci aveva provato la Mercedes, ma con scarsissimi risultati. Chissa' come hanno fatto invece in Chrysler.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

Beh ma evidentemente l'affidabilita' e' migliorata molto per proporre nuovamente ua vettura con tale motorizzazione. Non credo proprio che Chrysler in questo momento cosi' delicato decida di fare una mossa tanto azzardata.

Regards,
The frog

 

[alkiap]

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

Assolutamente no.
Motore di origine 100% americana, e che non ha mai sofferto di particolari problemi di affidabilità.
A riprova di questo, ti invito a trovare una Classe S 5.7.... non esiste.
L'unico motore a benzina di origine Mercedes usato dagli americani è il 3.2 V6 18V serie E112, impiegato sulla Crossfire, ed utilizzato per limitare i costi di riprogettazione della SLK da cui deriva.
Tutti gli altri propulsori benzina di Chrysler sono interamente autoctoni

 

[Thefrog]

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

Assolutamente no.
Motore di origine 100% americana, e che non ha mai sofferto di particolari problemi di affidabilità.
A riprova di questo, ti invito a trovare una Classe S 5.7.... non esiste.
L'unico motore a benzina di origine Mercedes usato dagli americani è il 3.2 V6 18V serie E112, impiegato sulla Crossfire, ed utilizzato per limitare i costi di riprogettazione della SLK da cui deriva.
Tutti gli altri propulsori benzina di Chrysler sono interamente autoctoni

Buono a sapersi. Grazie alkiap.

Regards,
The frog

 

[roby4r.i.p.]

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

Assolutamente no.
Motore di origine 100% americana, e che non ha mai sofferto di particolari problemi di affidabilità.
A riprova di questo, ti invito a trovare una Classe S 5.7.... non esiste.
L'unico motore a benzina di origine Mercedes usato dagli americani è il 3.2 V6 18V serie E112, impiegato sulla Crossfire, ed utilizzato per limitare i costi di riprogettazione della SLK da cui deriva.
Tutti gli altri propulsori benzina di Chrysler sono interamente autoctoni

ma la tecnologia che spegneva una bancata non era di derivazione MB?, per il motore hai pienamente ragione

 

[alkiap]

MB fu la prima ad utilizzare la disattivazione cilindri, ma che io ricordi lo utilizza solo sul V12
Chrysler ci è arrivata sepratamente, tanto che la soluzione utilizzata è differente, lavorando sui bilanceri (anche perchè i motori mercedes sono tutti a camme in testa, i V8 chrysler sono ad aste e bilanceri)

 

[Maxetto]

http://www.autoblog.it/post/32776/chrysler-300-srt8

Interessantissimo il motore V8 che puo' funzionare con soli 4 cilindri alle basse velocita'. Fin'ora ci aveva provato la Mercedes, ma con scarsissimi risultati. Chissa' come hanno fatto invece in Chrysler.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

:shock:
Ma perchè non vi informate prima di sparare cavolate.

 

[Thefrog]

http://www.autoblog.it/post/32776/chrysler-300-srt8

Interessantissimo il motore V8 che puo' funzionare con soli 4 cilindri alle basse velocita'. Fin'ora ci aveva provato la Mercedes, ma con scarsissimi risultati. Chissa' come hanno fatto invece in Chrysler.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

motore di derivazione MB, scartato quasi subito(veniva montato sulle S) per la scarsa affidabilità, comunque la versione veramente cattiva della serie 300 è questa:http://cars.about.com/od/dodg1/fr/jf_05magrt.htm

:shock:
Ma perchè non vi informate prima di sparare cavolate.

Ma naturalmente perche' per fortuna ci sei tu a correggerci.

Senza regards,
The frog