Ecco la Nuova Megane IV. Che ne pensate?

[topomillo]

Più la vedo piu mi intriga questa meggy... ovviamente sto cercando info sulla nuova Rs... non vedo l'ora di provarne una di megane nuova.

 

[Baron89]

La GT è favolosa....la "normale" la trovo un po troppo "pesante".
Arriverà anche da noi il 1.6 tCe da 200cv...con assetto Renault Sport 8)
La nuova RS avrà 280cv e 4control...addio Leon Cupra...

 

[akimnuma99]

ci sarà la versione coupè ?

 

[SupercinqueTC]

ci sarà la versione coupè ?

Per ora pare di no.

 

[akimnuma99]

quindi la versione RS sarà 5 porte come la clio ?

 

[SupercinqueTC]

quindi la versione RS sarà 5 porte come la clio ?

molto probabile

 

[biasci]

Decisamente meglio nella vista a 360°.

La trovo più filante della vecchia, nella vista laterale.

Sbaglio o c'è una sorta di retrotreno autosterzante?

da cosa lo deduci?

nel filmato ho visto una immagine dove si vedevano angoli di sterzata di 3°per le ruote posteriori e contemporaneamente di 15° per le anteriori

Le GT saranno 4Control.
Solo se ne guidi una capisci che non esiste metodo piu appagante per la guida di una trazione anteriore.

Cosa vuoi che ne sappiano questi pischelli

 

[Panzer2]

In Mercedes nelle versioni superiori i fendinebbia sono sostituiti da un diverso orientamento del fascio luminoso dei fari xeno o led.

Leggevo sul forum MB che alcuni utenti (o potenziali tali) della Classe A non avevano apprrezzato l'eliminazione dei fendinebbia sull'edizione restyling un po' per i motivi da me espressi un po' perché sono andati a perdere la funzione cornering.
I fendinebbia io infatti li uso quando faccio le mie millimetriche manovre in garage perché mi inquadrano meglio le zone dove devo far girare il muso. tanto più che i miei bixenon "rotanti" a velocità così basse non ruotano. insomma una funzione cornering "fatta jn casa"
I fendinebbia inoltre li trovo utilissimi con la neve. quando nevica a manetta siutano tantissimo a farsi vedere. e qui la neve la fa.
Boh staremo a vedere. quello che mi preoccupa più dei fendinebbia sono le dimensioni. 4 cm più larga, 6 più lunga ed è anche un po' più bassa della mia (che sulla rampa quasi tocca nonostante prenda il dosso a velocità ultramoviola)... spero che il mio garage le basti

 

[JohnCarruso]

Qualcuno sa quando potremo vederla in concessionario?

 

[BIXU68_1576764580]

Qualcuno sa quando potremo vederla in concessionario?

Se ho letto bene in giro per internet, non prima di febbraio

 

[BIXU68_1576764580]

Qualcuno sa quando potremo vederla in concessionario?

Se ho letto bene in giro per internet, non prima di febbraio

In Svizzera si parla di debutto dal 29 ottobre al 1 novembre!
Vedere http://www.renault.ch/it/

 

[JohnCarruso]

Sembra più una mostra che un debutto vero e proprio.

Spero solo che il prezzo sia abbordabile, devo cambiare auto e questa megane promette bene.

 

[Baron89]

A proposito di prezzi....
Pensavo alla futura RS che vedremo nel 2017.
Vedo la concorrenza diretta (308 e Leon in particolare, con potenze analoghe) e noto che hanno prezzi che partono da 35.150 (solo manuale) e 34.400 euro (DSG)...mica pochi!....
Ad esempio la 308 GTi 275 per me costa troppo per avere solo la trazione anteriore e il cambio manuale, una S3 Sportback Quattro S-tronic e 300cv ne costa 42.800...differenza forse giustificata e soldi forse meglio spesi a confronto.
La Megane attuale invece ha un prezzo d'attacco a 27.000 euro (un prezzo giusto ed onesto per quello che è e che offre).
Ora che farà Renault?
Sparerà a mille e si allineerà a quei prezzi? Spero di no....sarebbe una presa in giro vedere la stessa auto aumentare di 7/8.000 euro da una generazione all'altra....
Quanto potranno valere in più le 5 porte, il 4control e l'EDC come prezzo finale al pubblico? 3.000 euro mi sembrano già tanti!
Spero che verrà proposta ad un prezzo di partenza non superiore a 30.000 euro...se no...