<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco la coda della Thema | Il Forum di Quattroruote

Ecco la coda della Thema

come da titolo....

http://www.autoblog.it/galleria/salone-di-ginevra-2011-prime-immagini-del-vivo/16

mi pare del tutto identica alla C. 300, marchio e nome esclusi. Nessuna personalizzazione
 
Assolutamente privi di fantasia.Italianizzare un modello americano non sembra una buona idea.Forse non interessa alla Fiat il mercato italiano.
 
è dal primo momento che Francios ha detto che sta benedetta Thema è la Chrysler 300C col marchio cambiato,e ancora mi cercate le caratterizzazioni?????????? Ma minkia ma i sapiti leggiri i giunnali????????????? è la 300C STOP! 300C 300C 300C uguale uguale uguale STOP! cambia solo il logo e l'assetto probabilmente più duretto STOP è la Chrysler 300C fatta in america e venduta col marchio Lancia STOP.
 
SediciValvole ha scritto:
è dal primo momento che Francios ha detto che sta benedetta Thema è la Chrysler 300C col marchio cambiato,e ancora mi cercate le caratterizzazioni?????????? Ma minkia ma i sapiti leggiri i giunnali????????????? è la 300C STOP! 300C 300C 300C uguale uguale uguale STOP! cambia solo il logo e l'assetto probabilmente più duretto STOP è la Chrysler 300C fatta in america e venduta col marchio Lancia STOP.

Per fortuna più o meno tutti abbiamo imparato a leggere, forse qualcuno che produce automobili sa farlo molto meno....

Io fossi nei responsabili del marketing di un Gruppo come quello Fiat, un giro ogni tanto nei forum di appassionati lo farei. E li basterebbe "solo" interpretare quello che vuole il possibile cliente, scendere dal trono e cercare di commercializzare quello che il mercato chiede. E non fare l'equiliobrista per "piazzare" quello che si vuole o si può produrre...perchè la gente non si fa prendere per il naso e ti punisce non acquistando (In questo caso parlo da ex cliente Alfa Romeo :evil: ). Scusate l' O.T. .... :?

Quanto alla Thema, a giudicare dalle foto la trovo piacevole, che poi è come annunciato una 300 lo sapevamo da tempo. Forse un briciolo di caratterizzazione non avrebbe guastato.
 
Per me si poteva fare di più per gli esterni, adottando una calandra più in linea con i gusti europei, al pari dei fanali anteriori e posteriori.

Ma poi non potevano continuare a chiamarla Thesis invece che Thema?

Il nome Thema avrebbero potuto conservarlo per usarlo in futuro su qualcosa di meglio.

Ora anche il nome Thema è stato rovinato per sempre...
 
Concordo: l'originale ha più senso.
Ormai il mondo è globale e queste operazioni su prodotti che ri rivolgono ad una certa clientela per me non hanno molto senso.

Capisco rimarchiare un'utilitaria, ma un'auto di 5 metri... che si presume abbia un certo prestigio...
 
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