ecco la 500L 5+2: Living

[ottovalvole]

Fiat ha partorito e presentato la 500L sotto due appellativi che ripete alla nausea: COOL and CAPABLE.
Al di là dei gusti, che sono personali, credo che questa versione allungata sia sicuramente CAPABLE (ha una capacità di carico pazzesca), ma decisamente poco COOL...
Altro aspetto critico, sarà capire il posizionamento di prezzo: la 500L normale è già piuttosto cara, questa versione costerà per forza di più ed, inoltre, sarà preferibile col 1.6mj (la normale vende in prevalenza col 1.3mj)...morale: non vorrei che costasse come un Freemont!
Non so, a me lascia molto perplesso...
Vedremo il verdetto del mercato.

secondo me tanta gente verrà dirottata dallo stesso concessionario verso la Freemont, treanne che non la si trova a km/0 o usata! A quel punto il prezzo diventa conveniente e stando seduti dentro magari ci si dimentica della linea esterna.

 

[autofede2009]

Fiat ha partorito e presentato la 500L sotto due appellativi che ripete alla nausea: COOL and CAPABLE.
Al di là dei gusti, che sono personali, credo che questa versione allungata sia sicuramente CAPABLE (ha una capacità di carico pazzesca), ma decisamente poco COOL...
Altro aspetto critico, sarà capire il posizionamento di prezzo: la 500L normale è già piuttosto cara, questa versione costerà per forza di più ed, inoltre, sarà preferibile col 1.6mj (la normale vende in prevalenza col 1.3mj)...morale: non vorrei che costasse come un Freemont!
Non so, a me lascia molto perplesso...
Vedremo il verdetto del mercato.

secondo me tanta gente verrà dirottata dallo stesso concessionario verso la Freemont, treanne che non la si trova a km/0 o usata! A quel punto il prezzo diventa conveniente e stando seduti dentro magari ci si dimentica della linea esterna.

c'è anche il Doblò family con 7 posti e presumibilmente offerto ad un prezzo più basso sia del Freemont che della 500 Living...

per quanto riguarda i motori della Living, sarebbe auspicabile il 1400 T Jet 120cv anche nella versione a metano/gpl presente su Doblò e Giulietta/Mito.

 

[autofede2009]

sono usciti i motori della Living ed è da notare che è stato aggiunto appropriatamente il T Jet 120cv su questa versione più lunga...

la versione N Power monta invece il bicilindrico 80cv... a mio avviso sarebbe stato più opportuno il T jet 120cv metanizzato come su doblo...

resta da vedere se faranno una versione Gpl...almeno in questo caso vale sperare nell'unità turbo di Mito e Giulietta...