<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco il piano industriale | Il Forum di Quattroruote

Ecco il piano industriale

Ragazzi ecco a voi il piano (slide...) industriale preso dal comunicato stampa fiat:
http://www.fiatspa.com/it-IT/investor_relations/investors/presentazioni/FiatDocuments/2012/Fiat_Group_view_on_European_market_%28Oct_30_2012%29.pdf

Attached files /attachments/1443369=17888-plant.JPG
 
Quindi ragionando un pò:

2013:
4C, prodotta in Italia ed esportata
Restyling di un modello fatto in Italia credo Giulietta
Restyling di un modello fatto all'estero credo Mito

2014:

4C targa, fatta in Italia e la portano fuori
Giulia, fatta in Italia e la portano fuori

2015:
nuova 166, fatta in Italia
2 nuovi modelli
1 modello rebrandizzato

2016:
nuovo modello per mercato interno, Mito?
modello anche per l'export, nuova Giulietta

Quindi secondo questi ragionamenti il restyling della Mito lo portano fuori, e la nuova produzione sarà fatta in Italia.
 
cannoncino ha scritto:
Quindi ragionando un pò:

2013:
4C, prodotta in Italia ed esportata
Restyling di un modello fatto in Italia credo Giulietta
Restyling di un modello fatto all'estero credo Mito

2014:

4C targa, fatta in Italia e la portano fuori
Giulia, fatta in Italia e la portano fuori

2015:
nuova 166, fatta in Italia
2 nuovi modelli
1 modello rebrandizzato

2016:
nuovo modello per mercato interno, Mito?
modello anche per l'export, nuova Giulietta

Quindi secondo questi ragionamenti il restyling della Mito lo portano fuori, e la nuova produzione sarà fatta in Italia.

le cose più sicure sono quelle che riguardano il prossimo 2013...

ci sarà la 4C
il restyling penso sarà della Giulietta... questo si saprà più avanti

il restyling fatto all'estero e portato in Italia dovrebbe essere la Giulietta a tre volumi (quella anticipata lo scorso mese su 4ruote)...

in pratica in concomitanza con il restyling della 2 volumi faranno uscire anche questa 3 volumi pensata soprattutto per gli Usa...

per i prossimi anni aspetto di vedere che scrivano loro la sigla del modello... può essere tutto e niente...
 
autofede2009 ha scritto:
le cose più sicure sono quelle che riguardano il prossimo 2013...

ci sarà la 4C
il restyling penso sarà della Giulietta... questo si saprà più avanti

il restyling fatto all'estero e portato in Italia dovrebbe essere la Giulietta a tre volumi (quella anticipata lo scorso mese su 4ruote)...

in pratica in concomitanza con il restyling della 2 volumi faranno uscire anche questa 3 volumi pensata soprattutto per gli Usa...

per i prossimi anni aspetto di vedere che scrivano loro la sigla del modello... può essere tutto e niente...

Non dovrebbe essere classificato come nuovo modello?
 
effettivamente si... a meno che non sia esattamente solo una nuova configurazione della Giulietta...

la butto li... magari la faranno e venderanno solo la Giulietta a 3 volumi (che poi dalle ricostruzioni pareva più una due volumi e mezzo tipo Alfa 33) che in parte arriverà anche da noi con i barconi.

forse nuovo modello per una configurazione di carrozzeria non è esatto...

cmq io penso e mi auguro che a breve, accanto alle macchinine, escano anche i nomi dei modelli...
 
Secondo me se fanno la Giulietta Sedan la venderanno negli stessi mercati dove vendono Dart e Viaggio senza dimenticare che possono produrla sia in Italia che in messico che in cina
 
"A gennaio lanceremo la nuova Quattroporte, e poi tra il 2013 e il 2014 verranno presentate altre due novità di prodotto, che contribuiranno a ridare forza alla Maserati tra i più importanti Costruttori di auto sportive internazionali", ha affermato Marchionne, che ha poi parlato dell'Alfa Romeo nei termini del marchio "dal potenziale più elevato" in ottica futura.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-i-dettagli-del-piano-industriale
 
autofede2009 ha scritto:
le cose più sicure sono quelle che riguardano il prossimo 2013...

ci sarà ....
Per quanto mi riguarda personalmente, di sicuro c'è che i piani industriali 2006-2010 e 2010-2014 son finiti nel cestino, ergo non vedo per quale motivo pure questo non debba far la stessa fine. Felice di venir smentito, ma ora come ora penso che crederò solo ai prodotti una volta che li vedrò messi nelle vetrine delle concessionarie.
 
autofede2009 ha scritto:
"A gennaio lanceremo la nuova Quattroporte, e poi tra il 2013 e il 2014 verranno presentate altre due novità di prodotto, che contribuiranno a ridare forza alla Maserati tra i più importanti Costruttori di auto sportive internazionali", ha affermato Marchionne, che ha poi parlato dell'Alfa Romeo nei termini del marchio "dal potenziale più elevato" in ottica futura.

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-i-dettagli-del-piano-industriale

Onestamente: considerato il presente, ci vuole poco ad avere un futuro dal potenziale elevato.

Quello che emerge in modo chiaro mi pare l'abbandono del marchio Lancia: evidentemente non è considerato strategico per le vendite in Europa e non serve altrove.

EDIT: infatti...

http://www.corriere.it/economia/12_ottobre_30/fiat-conti-terzo-trimestre-2012_95bc4d38-227c-11e2-a409-d9bbe43caf7e.shtml
 
Che bello! Sono arrivate le nuove slides...belle!
Per commentare i prodotti aspettero' il lancio effettivo. Fiat ci ha abituati a commentare l'aria fritta nostro malgrado.
Noto comunque che Alfa e' diventato un marchio ad alto potenziale...adesso che e' sepolta se ne accorgono? Quante migliaia di pezzi stimano stavolta?
 
Corazon Habanero ha scritto:
Che bello! Sono arrivate le nuove slides...belle!
Per commentare i prodotti aspettero' il lancio effettivo. Fiat ci ha abituati a commentare l'aria fritta nostro malgrado.
Noto comunque che Alfa e' diventato un marchio ad alto potenziale...adesso che e' sepolta se ne accorgono? Quante migliaia di pezzi stimano stavolta?
millemile,005 :D
 
Corazon Habanero ha scritto:
Che bello! Sono arrivate le nuove slides...belle!
Per commentare i prodotti aspettero' il lancio effettivo. Fiat ci ha abituati a commentare l'aria fritta nostro malgrado.
Noto comunque che Alfa e' diventato un marchio ad alto potenziale...adesso che e' sepolta se ne accorgono? Quante migliaia di pezzi stimano stavolta?

corazon è tutta una tattica...

se arriviamo a vendere 50 pezzi al mese e poi esce un nuovo modello e magari ne vendiamo 1000 al mese... è un incremento del 2000%...!!!!

pensa gli azionisti quanto saranno contenti nei prossimi anni di questa strategia... :lol: :lol: :lol:
 
Sarebbe carino capire come si comporterà Alfa nell'immediato 2013.
La 4C è sicura, l'aggiornamento della Mito destinato solo al mercato interno, l'altra freccia con due colori, quindi mercato interno più export non la capisco.

Faranno il restyling della G10 e la porteranno all'estero? Secondo il vecchio piano l'aggiornamento di Giulietta bisognava farlo nel 2014, con questa crisi possibile che l'aggiornino nel 2013?
 
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