<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ecco come venderanno la 500 in usa | Il Forum di Quattroruote

ecco come venderanno la 500 in usa

articoletto pescato oggi .
meditate gente, meditate.

Un'auto nuova a 600 euro
Record di convenienza in Usa
di VINCENZO BORGOMEO

FOTO BLOG, VIDEO Una macchina elettrica nuova a 600 euro. Questo è quello che propone la Kandi-Coco negli Usa, un record di convenienza mai raggiunto prima. Il miracolo sta tutto nel fatto che la società, con sedi a Tulsa e Oklahoma City è riuscita ad omologare piccole vetturette cinesi e poi a sfruttare a fondo i doppi incentivi voluti dalll'amministrazione Obama. Così la loro macchina da un iniziale listino di 10.599 dollari grazie all'incentivo Federale scende di 4.435 dollari e poi in virtù del famoso "State Tax Credit" perde altri 5.299 dollari. Si arriva quindi a un prezzo record di 865 dollari, ossia pochi centesimi più di 600 euro al cambio attuale.

Va detto che la Kandi Coco è una specie di Smart (gli smiglia anche parecchio...) e ha quindi solo due posti e poi negli Usa è omologata come "LSV", ossia veicolo o bassa velocità e pertanto non può viaggiare in autostrada. Un difetto relativo perché nessuna persona sana di mente si avventurerebbe sulle lunghissime distanze delle autostrade amricane con uma macchina elettrica da città. Non solo: la Coco ha quattro sospensioni indipendenti, quattro freni a disco, si ricarica in 6 ore (per un'autonomia di 60 miglia) e di serie monta anche uno stereo con connessione per iPod. Certo, non si può ignorare il fatto che la velocità massima sia di appena 40 km/h e che quindi alla fine questa Coco sia più simile a una nostra Microcar che ad una Panda, ma la cosa, se possibile, aumenta ancora di più la sua convenienza visto che da noi le macchinine per 14enni costano più delle vere utilitarie...

Tutto qui insomma si gioca sul prezzo, ma agli intraprendenti importatori di questa macchina cinese non basta ancora proporre una city car a 600 euro: hanno messo in piedi una specie di catena di Sant'Antonio in base alla quale chiunque riesca a piazzare una Coco a parenti od amici riceve un assegno di 200 dollari "cash".

"Ci sono clienti - spiegano alla Kandi - che sono riusciti a vendere 100 Coco e che quindi hanno ricevuto un assegno di 20 mila dollari: il nostro sistema di vendita porta a porta non ha limite". Si arriva quindi al sogno di sempre: comprare una macchina nuova ed essere anche pagati. In questo caso basta riuscire a piazzare almeno cinque Coco...
 
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?
 
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?

E' sottinteso nel titolo, io ci leggo: ecco che non ne venderanno nemmeno 1 perché arrivano i Cinesi con l'auto usa e getta ! :twisted:
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?

E' sottinteso nel titolo, io ci leggo: ecco che non ne venderanno nemmeno 1 perché arrivano i Cinesi con l'auto usa e getta ! :twisted:

no, io volevo dire ecco come dovranno fare se vogliono vendere qualche 500.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?

E' sottinteso nel titolo, io ci leggo: ecco che non ne venderanno nemmeno 1 perché arrivano i Cinesi con l'auto usa e getta ! :twisted:

no, io volevo dire ecco come dovranno fare se vogliono vendere qualche 500.

Aaaahhhh, avevo già pensato male, sai, quando tu parli della FIAT 500 io comincio a fibrillare .... 8)
 
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?

E' sottinteso nel titolo, io ci leggo: ecco che non ne venderanno nemmeno 1 perché arrivano i Cinesi con l'auto usa e getta ! :twisted:

no, io volevo dire ecco come dovranno fare se vogliono vendere qualche 500.

Aaaahhhh, avevo già pensato male, sai, quando tu parli della FIAT 500 io comincio a fibrillare .... 8)

ma perchè, se racconto palle come qualcuno insinua, non dovresti aver timori.
te lo dico in confidenza penso che sia meglio pensare a qualche alternativa alla 500, l'effetto sorpresa è ormai finito.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
volevo far notare come siano aggressivi negli usa.
mica come qui da noi dove devi inginocchiarti davanti al conce che è d'accordo con il conce concorrente solo di facciata.
la 500, caro il mio cinghialone, mi sembra che sia più una scusa per voi per schivare le domande pepate.
cosa dovevo dire se è quella che vendono per prima?

Ma se fino all'altro giorno sostenevi che negli USA amano le BIG CAR e che quindi la 500 non avrebbe venduto una cippa, adesso, vieni qui a dire che gli Americani acquisteranno in massa i modellini Cinesi radiocomandati a pochi dollari ........... scusa, ti preferivo quando eri coerente. :twisted:

in america si venderanno soprattutto big car.
per vendere le piccole devi abbassare i pantaloni e non viceversa come succede da noi.
PS: dove ho scritto che prenderanno in massa le piccole?

E' sottinteso nel titolo, io ci leggo: ecco che non ne venderanno nemmeno 1 perché arrivano i Cinesi con l'auto usa e getta ! :twisted:

no, io volevo dire ecco come dovranno fare se vogliono vendere qualche 500.

Aaaahhhh, avevo già pensato male, sai, quando tu parli della FIAT 500 io comincio a fibrillare .... 8)

ma perchè, se racconto palle come qualcuno insinua, non dovresti aver timori.
te lo dico in confidenza penso che sia meglio pensare a qualche alternativa alla 500, l'effetto sorpresa è ormai finito.

Potremmo portare in USA una versione FIAT 550 Giannini, con il cofano semi aperto e con i molloni neri di gomma che lo trattengono, anche perché il motore adesso è davanti ..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
I cinesi Negli USA non avranno vita facile, perchè loro, a differenza di noi italiani, hanno associazioni in difesa dei consumatori, con le palle. E credo che se in usa capitasse una DR1 con il pedale del freno che si sposta verso quello della frizione, le vendite sarebbero bloccate in pochissimo tempo. Anche la Maserati negli USA, si scontrò con l'associazione dei consumatori riportando un grave danno d'immagine per dei problemi meccanici alla Biturbo. :(
 
quattro castella ha scritto:
I cinesi Negli USA non avranno vita facile, perchè loro, a differenza di noi italiani, hanno associazioni in difesa dei consumatori, con le palle. E credo che se in usa capitasse una DR1 con il pedale del freno che si sposta verso quello della frizione, le vendite sarebbero bloccate in pochissimo tempo. Anche la Maserati negli USA, si scontrò con l'associazione dei consumatori riportando un grave danno d'immagine per dei problemi meccanici alla Biturbo. :(

guarda che le associazioni dei consumatori non sono solo contro i cinesi ma contro chi ti burla con un prodotto poco serio o addirittura pericoloso.
come già hai accennato anche noi italiani avremo vita difficile negli usa.
 

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