easy access system 2

[biasci]

Ok, mistero risolto.
Forse in renault si sono accorti che avevano fatto una ca....ppellata :lol:

 

[Minus_ex]

Problema risolto! L'easy access system 2 della mia scenic II PSP, esegue come dicevo tutte le operazioni di apertura, accensione e chiusura con la card in tasca ma NON HA la chiusura automatica delle portiere quando si allontana la card.
Proprio oggi sono stato dal conce per un problemino, ed ho chiesto delucidazioni in merito al capofficina che mi ha confermato quanto sopra.
Inoltre ha detto le stesse parole di Minus_ex, cioè che questo dispositivo era presente già nelle Laguna II ma non nelle Megane II e Scenic II, mentre adesso è stato esteso anche alle Megane III e Scenic III, oltre che rimasto nelle Laguna III.
Infatti i giorni scorsi feci varie prove, anche come di disse biasci, ma l'auto quando mi allontanavo non si chiudeva :x ho cercato spiegazioni sul libretto di uso e manutenzione ma diceva tutto tranne che la chiusura automatica...
Questo è quanto, ciao.

Ah benissimo!! Svelato l'arcano allora! Biasci è sempre abituato a guidare auto di categoria superiore alle nostre comuni megane e Scenic!!!

 

[PanzerClio]

Problema risolto! L'easy access system 2 della mia scenic II PSP, esegue come dicevo tutte le operazioni di apertura, accensione e chiusura con la card in tasca ma NON HA la chiusura automatica delle portiere quando si allontana la card.
Proprio oggi sono stato dal conce per un problemino, ed ho chiesto delucidazioni in merito al capofficina che mi ha confermato quanto sopra.
Inoltre ha detto le stesse parole di Minus_ex, cioè che questo dispositivo era presente già nelle Laguna II ma non nelle Megane II e Scenic II, mentre adesso è stato esteso anche alle Megane III e Scenic III, oltre che rimasto nelle Laguna III.
Infatti i giorni scorsi feci varie prove, anche come di disse biasci, ma l'auto quando mi allontanavo non si chiudeva :x ho cercato spiegazioni sul libretto di uso e manutenzione ma diceva tutto tranne che la chiusura automatica...
Questo è quanto, ciao.

Ah benissimo!! Svelato l'arcano allora! Biasci è sempre abituato a guidare auto di categoria superiore alle nostre comuni megane e Scenic!!!

L'Easy access, come scrissi tanto tempo fa, ha avuto varie versioni che in un certo senso si sono anche "accavallate" a livello di tecnologia.
Sulla Laguna II del 2001 ad es. potevo aprire toccando le maniglie, chiudere allontanandomi dall'auto ma per accendere il motore dovevo obbligatoriamente inserire la scheda nella plancia.
Sulla Megane II invece ho la versione più diffusa ed universalmente nota come Easy access II: apri toccando la maniglia, chiudi premendo il pulsantino sopra la maniglia (anzi, sopra tutte le maniglie) ma avvii il motore senza doverla inserire in nessun posto. C'è un pulsantino da premere in più quando esci ma niente è comparabile a non dover tirare fuori la scheda dalle tasche.
Sulla Maggy III c'è la "Fusione" tra i due sistemi, prendendo il meglio tra i due, perché apri tirando la maniglia (a volte purtroppo però la devi tirare 2 volte), avvii il motore senza dover inserire la scheda e per chiudere basta che ti allontani. In più puoi anche chiudere premendo il pulsantino che però è solo sulla maniglia lato guida (e non su tutte le maniglie come sulla Maggy II).