EAS II......e le candelette?

[Blixen]

Ciao ragazzi,

vi faccio una domanda talmente sciocca che quasi mi vergogno. Io non ho mai avuto una macchina diesel e tutte le volte che ne ho guidata una mi sono auto flagellato in quanto giravo la chiave di accensione senza il tempo di latenza per il riscaldamento delle candelette.

Senza farci il corretto ragionamento mentre ero in macchina oggi mi autospippettavo il cervello dicendomi....."ora come farò ad abituarmi"......."sicuramente spaccherò il motore a furia di avviare al volo il motore".......ma poi le sinapsi si sono connesse tra di loro e EUREKA!

La mia ha l'easy access system 2!!!

Le candelette le scalda lui automaticamente quando apre le portiere? Come funziona?

 

[stevecz]

Le candelette sono automatiche.
Cioè quando premi il tasto accensione se servono le candelette il motore parte dopo 1-2 secondi. Se il motore è gia caldo o la temperatura esterna è buona parte subito. Comunque c'è una spia gialla per le candelette.

 

[Blixen]

Le candelette sono automatiche.
Cioè quando premi il tasto accensione se servono le candelette il motore parte dopo 1-2 secondi. Se il motore è gia caldo o la temperatura esterna è buona parte subito. Comunque c'è una spia gialla per le candelette.

Grazie della pazienza Steve....

 

[paolocabri]

In realta i motori diesel Common rail o iniettore pompa non necessitano delle candelette in quanto non hanno precamera di combustione.
In pratica ci sono lo stesso ma esse si attivano solo ed esclusivamente se c'è mooooolto freddo... Io che abito in Sardegna in 2 anni avro visto la spia stare accesa per piu di un secondo forse 2 volte...e la mia iena segnava meno 4 gradi...

 

[Blixen]

In realta i motori diesel Common rail o iniettore pompa non necessitano delle candelette in quanto non hanno precamera di combustione.
In pratica ci sono lo stesso ma esse si attivano solo ed esclusivamente se c'è mooooolto freddo... Io che abito in Sardegna in 2 anni avro visto la spia stare accesa per piu di un secondo forse 2 volte...e la mia iena segnava meno 4 gradi...

Sono ignorantissimo.....fin nel midollo..... :lol:

 

[GiOrGiOoOoO]

In realta i motori diesel Common rail o iniettore pompa non necessitano delle candelette in quanto non hanno precamera di combustione.
In pratica ci sono lo stesso ma esse si attivano solo ed esclusivamente se c'è mooooolto freddo... Io che abito in Sardegna in 2 anni avro visto la spia stare accesa per piu di un secondo forse 2 volte...e la mia iena segnava meno 4 gradi...

credo che ormai si tutti i diesel in commercio (tutti ad iniezione diretta...spero) il preriscaldamento non avviene più appunto per la mancanza della precamera. Mi ricordo ancora la mia vecchia duna sw (che merda di auto, in tutti i sensi ) le candelette volevano riscaldare anche 30 secondi, altrimenti col caspio che partiva....vecchi ricordi, anzi incubi!