e se cambiassi..?

[iorio84]

da quando ho preso il 1600 td ho sempre avuto il pensiero fisso di non aver cercato abbastanza un 2.0 td ma io le trovavo tutte col dsg e io la cercavo manuale..

..chiedo a chi la possiede ma soprattutto a chi ha provato tutte e due le motorizzazioni...si nota molto la differenza in ripresa? i consumi?

 

[sandro63s]

Com'è il tuo stile di guida?
Partendo dal presupposto che il 1.6 non è assolutamente sottodimensionato per il tipo d'auto, mi pare sia evidente che 35 cv e 70 Nm di coppia su di un mezzo con una massa attorno ai 1400 kg siano valori ben avvertibili.
A mio parere se tu vuoi una macchina grintosa e una simile dote la richiedi al 1.6, non puoi aspettarti dei bassi consumi. Paradossalmente è probabile che a prestazioni simili, laddove il motore più piccolo le raggiunge con una buona dose di fatica (e proporzionali consumi), quello più grande tali prestazioni le possa offire in maniera molto meno "tirata" con un consumo più "tranquillo"
Ergo se cerchi lo 0/100 con la 1.6 e badi ai consumi, hai sbagliato motore, perchè se gli chiedi di tirar fuori tutto il suo brio a lui vien sete, mi pare ovvio, no?

 

[a_paso]

Non ti trovi bene con l'attuale 1.6tdi? Non risponde alle tue esigenze?

 

[iorio84]

mi trovo meravigliosamente bene, diciamo che ho uno stile di guida normale..guidandola solamente in autostrada x ovvi motivi non posso stare sopra i 140

..forse provando un 2.0 potrei togliermi questo dubbio..x il resto la macchina e' ottima sia come consumi che come ripresa..

provenivo da una clio 1.5 82 cavalli quindi ho comunque migliorato auto indipendentemente dalla versione..

ma 2.0 manuale ne arrivano poche o e' solo una mia impressione?

 

[Nama68]

...leggendo solo il tuo titolo ti risponderei che, se avessi questa intenzione , NON è più necessario recarsi a Casablanca!!! :lol: :lol:

Ma lasciando stare gli scherzi, penso che ti abbia risposto egregiamente Sandro

Io mi trovo bene con il 1.6 con cambio manuale (sia in termini di spunto, ripresa e velocità massima) ma se voglio "brio", pago con i consumi.

Di contro se tengo il piede leggero e avessi la possibilità di fare molto "extraurbano", mi godrei consumi da favola! (purtroppo faccio quasi tutto urbano :? )

Ciao 8)

 

[iorio84]

io credo che sul mercato dell'usato l'octavia e' merce rara a prescindere..

forse l'ho gia' scritto in qualche altro 3ad ma son sempre le stesse in vendita..da ottobre ( da quando ho incominciato a cercarle..)

ho ancora attivo il servizio di autoscout che mi avvisa quando c'e' qualche nuova inserzione..e mi arriva una mail a settimana..

poi se uno si vuole accontentare di una macchina con 100.000 km il discorso cambia..io purtroppo sono il classico italiano che crede che una macchina con 100.000 km sia troppo vissuta o meglio..preferisco portarla io a 100.000 e non trovarla con quei km..

x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..

adesso qualcuno mi uccidera' ma espongo il mio pensiero.. i primi cambi "automatici" dopo i vari variomatic degli anni 70 sono stati i modelli selecta della fiat..purtroppo quei modelli erano destinati a persone meno fortunate di noi..rivisitando il progetto e proponendolo come oggetto d'innovazione sono diventati da circa 10 anni optional indispensabili come gli alzavetri...

ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

 

[claudik]

i primi cambi "automatici" dopo i vari variomatic degli anni 70 sono stati i modelli selecta della fiat.

..rivisitando il progetto e proponendolo come oggetto d'innovazione sono diventati da circa 10 anni optional indispensabili come gli alzavetri...

non è che lo PROPONGONO come oggetto di innovazione. E' un oggetto INNNOVATIVO...
altro che i variomatic o i selecta fiat... (che comunque era innovativo)

per quello in 10 anni... sono diventati optional diffusi....

 

[f978]

mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

La comodità, avere meno "azioni" da compiere come gestire frizione e cambio, che soprattutto nel traffico cittadino non sono cose da poco.. anche in casi di "emergenza", tipo uno che ti inchioda davanti, devi solo pensare a frenare e basta, tutto il resto lo fa il DSG...

Concordo sul discorso che toglie un pò il piacere della guida ma.. anche il comfort non è da sottovalutare :thumbup:

 

[GIOGOTTI1967]

io credo che sul mercato dell'usato l'octavia e' merce rara a prescindere..

forse l'ho gia' scritto in qualche altro 3ad ma son sempre le stesse in vendita..da ottobre ( da quando ho incominciato a cercarle..)

ho ancora attivo il servizio di autoscout che mi avvisa quando c'e' qualche nuova inserzione..e mi arriva una mail a settimana..

poi se uno si vuole accontentare di una macchina con 100.000 km il discorso cambia..io purtroppo sono il classico italiano che crede che una macchina con 100.000 km sia troppo vissuta o meglio..preferisco portarla io a 100.000 e non trovarla con quei km..

x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..

adesso qualcuno mi uccidera' ma espongo il mio pensiero.. i primi cambi "automatici" dopo i vari variomatic degli anni 70 sono stati i modelli selecta della fiat..purtroppo quei modelli erano destinati a persone meno fortunate di noi..rivisitando il progetto e proponendolo come oggetto d'innovazione sono diventati da circa 10 anni optional indispensabili come gli alzavetri...

ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

....perche' non fai come me passando da una Octavia 1.9 tdi 105 cv manuale ad una RS TDI 170CV DSG????

..al raduno ti renderai conto della spettacolarita' della versione RS ....e poi con il 6 marce manuale come piace a te non costa eccessivamente...........ciao e..a presto!!

 

[sandro63s]

,,x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..
..ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

Ovvio, tu hai la patente da una decina d'anni e trovi emozionante e gratificante far su e giù col pedale della frizione.
Io 'sta emozione me la son goduta per trent'anni e, adesso, per un'altra trentina mi voglio godere per benino il DSG.

 

[sergiolg]

,,x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..
..ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

Ovvio, tu hai la patente da una decina d'anni e trovi emozionante e gratificante far su e giù col pedale della frizione.
Io 'sta emozione me la son goduta per trent'anni e, adesso, per un'altra trentina mi voglio godere per benino il DSG.

Quoto in pieno..... quest'anno sono 40 di patente.....

 

[a_paso]

,,x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..
..ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

Ovvio, tu hai la patente da una decina d'anni e trovi emozionante e gratificante far su e giù col pedale della frizione.
Io 'sta emozione me la son goduta per trent'anni e, adesso, per un'altra trentina mi voglio godere per benino il DSG.

Il prossimo anno sono vent'anni di patente e sinceramente mi son già rotto del manuale :lol: :lol: :lol:

Se fai solo statali o autostrade ti posso dare ragione sul discorso manuale, ma in città l'automatico è una goduria (Purtroppo fino ad ora soltanto provato su auto di amici :cry: :cry: )

 

[rpanizza]

,,x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..
..ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

Ovvio, tu hai la patente da una decina d'anni e trovi emozionante e gratificante far su e giù col pedale della frizione.
Io 'sta emozione me la son goduta per trent'anni e, adesso, per un'altra trentina mi voglio godere per benino il DSG.

si vede che io sono vecchio dentro: patente da 12 anni e già DSG

 

[gringoxx]

non ho ben capito a quale scopo sarebbe finalizzato il cambio?
dove senti la mancanza di cavalli? che percorsi fai?

 

[Eldinero]

io credo che sul mercato dell'usato l'octavia e' merce rara a prescindere..

forse l'ho gia' scritto in qualche altro 3ad ma son sempre le stesse in vendita..da ottobre ( da quando ho incominciato a cercarle..)

ho ancora attivo il servizio di autoscout che mi avvisa quando c'e' qualche nuova inserzione..e mi arriva una mail a settimana..

poi se uno si vuole accontentare di una macchina con 100.000 km il discorso cambia..io purtroppo sono il classico italiano che crede che una macchina con 100.000 km sia troppo vissuta o meglio..preferisco portarla io a 100.000 e non trovarla con quei km..

x quanto riguarda il cambio..solo manuale..lo trovo piu' emozionante..

adesso qualcuno mi uccidera' ma espongo il mio pensiero.. i primi cambi "automatici" dopo i vari variomatic degli anni 70 sono stati i modelli selecta della fiat..purtroppo quei modelli erano destinati a persone meno fortunate di noi..rivisitando il progetto e proponendolo come oggetto d'innovazione sono diventati da circa 10 anni optional indispensabili come gli alzavetri...

ho provato a guidare una golf col dsg l'anno scorso giusto per togliermi la curiosita' facendo ben 50 km da Pordenone ad Udine e x quei 50 km mi sono chiesto cosa avesse di tanto speciale se non la specialita' di togliere il piacere di sentire i giri del motore e di decidere quando innestare la marcia..

Sincereamente fai male a pensare che a 100.000km un'auto sia finita.
Che poi tu preferisca prenderla nuova è un'altra discorso ma sul mondo dell'usato si possono fare ottimi affari. Le auto moderne possono arrivare a 250.000km senza particolari problemi e molto spesso ne fanno ben di più facendo semplicemente manutenzione ordinaria. Poi dipende sempre da come uno tratta l'auto. Se con l'Octavia ci fai il fuoristrada a 100.000km è da rottamare, ovviamente.

Però chi ragiona come te ( senza accusarti, sia chiaro ) non riesce a togliersi delle belle soddisfazioni tenendo l'auto solo 100.000km. E poi vuoi mettere il risparmio che ottieni comprando un usato di 3-4 anni?