<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E qualcuno disse: &#34;come faranno ad arrivare al 2012&#34; ? | Il Forum di Quattroruote

E qualcuno disse: &#34;come faranno ad arrivare al 2012&#34; ?

Ragazzi, se vi guardate la diapositiva riassuntiva di tutto il gruppo FIAT, i detrattori che non vedevano novità fino al 2012, come al solito vengono immediatamente smentiti ! :D

E pur vero che l'anno foriero di novità è il 2013, ma comunque, c'è qualcosa di nuovo per ogni anno coperto dal recente piano industriale. Inoltre sono convinto che una eventuale ripresa dell'economia mondiale e di conseguenza del mercato dell'auto, potrebbero anticipare le decisioni o introdurre novità non previste.

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stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.
 
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?
 
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

neanche quella,caro multy.
 
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

abbiamo i servizi pubblici ,quali ospedali,scuole,e tante altre cose che sono alcuno in situazioni scandalose.In veneto un privato ha pagato la mensa scolastica.
E secondo te,dove va silvione a prendere i dane' da regalare ai greci?
Dal nostro conto in banca
 
pittigasabasca ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

abbiamo i servizi pubblici ,quali ospedali,scuole,e tante altre cose che sono alcuno in situazioni scandalose.In veneto un privato ha pagato la mensa scolastica.
E secondo te,dove va silvione a prendere i dane' da regalare ai greci?
Dal nostro conto in banca

Vorrei proprio vedere se ci fosse di mezzo l'Italia (ammesso che non esca qualche sorpresa) se gli altri si spenderebbero così!!!!!!!! dubito dubito dubito dubito
 
pittigasabasca ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

abbiamo i servizi pubblici ,quali ospedali,scuole,e tante altre cose che sono alcuno in situazioni scandalose.In veneto un privato ha pagato la mensa scolastica.
E secondo te,dove va silvione a prendere i dane' da regalare ai greci?
Dal nostro conto in banca

chi sarebbe sto veneto che si è pagato la mensa scolastica?
 
conan2001 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

abbiamo i servizi pubblici ,quali ospedali,scuole,e tante altre cose che sono alcuno in situazioni scandalose.In veneto un privato ha pagato la mensa scolastica.
E secondo te,dove va silvione a prendere i dane' da regalare ai greci?
Dal nostro conto in banca

chi sarebbe sto veneto che si è pagato la mensa scolastica?

scusa,era in Franciacorta,patria del Cà del bosco
 
pittigasabasca ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
..ci sentiamo il 22 dicembre 2012.. Maya permettendo...

se abbassano l'eta patentabile a 14 anni allora forse incrementeranno le vendite,altrimenti tutti quei modelli serviranno a scavarsi la fossa.
Poi se lo stesso modello,con calandra e stemma diverso diventano 2 modelli allora si fa presto a fare quei numeri.

Dopo il tracollo greco,all'orizzonte non si vedono spiragli,anzi ,piu' probabile altri grossi problemi,che sicuramente non aiutano l'economia e le aziende.

Quindi, tu vuoi dire che non potremo permetterci altro che la Fiat Panda versione base ?

abbiamo i servizi pubblici ,quali ospedali,scuole,e tante altre cose che sono alcuno in situazioni scandalose.In veneto un privato ha pagato la mensa scolastica.
E secondo te,dove va silvione a prendere i dane' da regalare ai greci?
Dal nostro conto in banca

Esatto ! E quindi di questo passo, presto ti vedremo ai raduni con il Pandino usato, ma non l'ultima, ma bensì la gloriosa Panda 30 a 2 cilindri. :D 8) :shock:
 
MultiJet150 ha scritto:
Ragazzi, se vi guardate la diapositiva riassuntiva di tutto il gruppo FIAT, i detrattori che non vedevano novità fino al 2012, come al solito vengono immediatamente smentiti ! :D

E pur vero che l'anno foriero di novità è il 2013, ma comunque, c'è qualcosa di nuovo per ogni anno coperto dal recente piano industriale. Inoltre sono convinto che una eventuale ripresa dell'economia mondiale e di conseguenza del mercato dell'auto, potrebbero anticipare le decisioni o introdurre novità non previste.

244746_8812_big_7-globale1.jpg

Caro Multy,
il tuo ottimismo ed attaccamento alla fabbrica di Torino è lodevole però facciamo un passo alla volta anche perchè in concessionaria ci devono andare le vetture di "latta" non delle slides dell'ufficio marketing e comunicazione ........ e nel frattempo la concorrenza sforna modelli per ogni nicchia di mercato.
 
ilSagittario ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Ragazzi, se vi guardate la diapositiva riassuntiva di tutto il gruppo FIAT, i detrattori che non vedevano novità fino al 2012, come al solito vengono immediatamente smentiti ! :D

E pur vero che l'anno foriero di novità è il 2013, ma comunque, c'è qualcosa di nuovo per ogni anno coperto dal recente piano industriale. Inoltre sono convinto che una eventuale ripresa dell'economia mondiale e di conseguenza del mercato dell'auto, potrebbero anticipare le decisioni o introdurre novità non previste.

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Caro Multy,
il tuo ottimismo ed attaccamento alla fabbrica di Torino è lodevole però facciamo un passo alla volta anche perchè in concessionaria ci devono andare le vetture di "latta" non delle slides dell'ufficio marketing e comunicazione ........ e nel frattempo la concorrenza sforna modelli per ogni nicchia di mercato.

Hai perfettamente ragione, ma in questa fase non ci si può più permettere di scherzare con teorie di puro marketing, credo che lo sappia anche FIAT, quindi se rendono pubbliche strategie future, piani industriali e slides varie, credo che ci sia la totale buona fede nel mandare anche le auto nei concessionari secondo le scadenze citate. Unica incognita, ma questo vale per tutti, è la reale tenuta del mercato dell'auto.
 

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