E la Panda va....

[procida]

ho ordinato la Cross diesel da 80 CV

Vista! Non te ne pentirai, unica nel genere......
Saluti e complimenti

 

[Rick65]

Io invece investirei in qualche spot televisivo in più. Pensate che grazie alla pubblicità martellante della vw (pagata dagli italiani grazie al sovrapprezzo sborsato sulle varie golf, polo e simili), c'è gente che si porta a casa persino la up...

 

[500ista]

Comprare la up è reatoxd

 

[fabiologgia]

Io invece investirei in qualche spot televisivo in più. Pensate che grazie alla pubblicità martellante della vw (pagata dagli italiani grazie al sovrapprezzo sborsato sulle varie golf, polo e simili), c'è gente che si porta a casa persino la up...

Beh, dai, ultimamente la Fiat sta pubblicizzando abbastanza la Panda, soprattutto in tv con gli spot di Chiambretti che a me piacciono pure dimolto! E prendono in giro i tedeschi, il che non guasta!

Saluti

 

[giuliogiulio]

ho ordinato la Cross diesel da 80 CV

uaooo...complimenti...è troppo carina...quanto la devi aspettare?

 

[maxressora]

ho ordinato la Cross diesel da 80 CV

uaooo...complimenti...è troppo carina...quanto la devi aspettare?

pronta consegna...sbrigato pratiche di immatricolazione e lunedi15 la ritiro :lol:

 

[umbiBerto]

Baderei un pò più al comfort : E' priva delle doppie guarnizioni alle portiere ..... e qualche "rifinitura" aerodinamica aiuterebbe

 

[FABRI73RN]

La ditta x cui lavoro ha un centinaio di veicoli targati ww, comprese due piccole up, quado le hanno comprati facendo il paragone con la mia nuova panda mi pareva sciocco, comprare una up vista la maggior spaziosità della panda. Adesso che ho da un mese la panda in riparazione presso un fiat center, capisco perché le ditte per la maggiore comprano macchine aziendali stranieri, il servizio fornito fa la differenza!

 

[quadamage76]

Baderei un pò più al comfort : E' priva delle doppie guarnizioni alle portiere ..... e qualche "rifinitura" aerodinamica aiuterebbe

trova una Fiat con doppio giro, completo, di guarnizioni... questo è un errore e sulla Panda, specie con le invernali, si sente un po', come a fronte della spesa per una Natural Power ci si sarebbe aspettati una maggior cura dell'aerodinamica.

 

[giuliogiulio]

ho ordinato la Cross diesel da 80 CV

uaooo...complimenti...è troppo carina...quanto la devi aspettare?

pronta consegna...sbrigato pratiche di immatricolazione e lunedi15 la ritiro :lol:

aspettiamo recensioni!!

 

[maxressora]

ho ordinato la Cross diesel da 80 CV

uaooo...complimenti...è troppo carina...quanto la devi aspettare?

pronta consegna...sbrigato pratiche di immatricolazione e lunedi15 la ritiro :lol:

aspettiamo recensioni!!

se proprio ci tieni, ti do un anticipo...
ritirata da 3 giorni, percorso 200 Km
si nota subito la posizione di guida molto rialzata, al semaforo vedi gli altri automobilisti dall'alto, lo start e stop (mai avuto prima), non è invasivo e si adatta bene alla guida, la trazione integrale, c'è, ma non si vede, non ne ho avuto bisogno. Sul raccordo autostradale a 110km/ora è silenziosa, ma non perfettamente stabile.
Per il resto, nonostante il prezzo, è una Panda.
Niente accensione automatica dei fari e del tergi, niente cruise control, plastiche un po' più rifinite, alzacristalli posteriori a manovella...

 

[maxressora]

test in progress:
nevicata sull'appennino, provato la trazione integrale, la trazione, con gomme goodyear vector di serie non è male, saliva bene, ma la stabilità mi ha fatto desistere dal proseguire, in discesa l'Hill descent è utile e comodo, forse un po' troppo invasivo per la guida su strada, ma non è il suo mestiere 8)
piccolo problema, accostando in discesa sulla destra per far salire un'altra auto ho messo una ruota nella fossetta, suno uscito solo grazie alla provvidenziale fune di un land Rover di passaggio