e Fiat sale al 20%

[bumper morgan]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino un pò di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

 

[alexmed]

Il canadese si occupa anche di Panda. Guarda è andato a mangiare con gli operai:

http://ansa.it/web/notizie/rubriche/economia/2013/06/28/Visita-sorpresa-Marchionne-Pomigliano_8944759.html

 

[ottovalvole]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino un pò di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

 

[danilorse]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino un pò di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

Hai completamente ragione.
Il giorno che l'operato di Marchionne non sara' piu' apprezzato dagli Elkann, penso che ci impiegheranno poco a sbarazzarsene.

 

[bumper morgan]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino u di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

a Elkann interessano gli utili non la gestione della Fiat che , mu risulta , è gestita da Machionne in totale libertá; ovvio che la politica globale è gestita dala triade

 

[blackblizzard82]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino u di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

a Elkann interessano gli utili non la gestione della Fiat che , mu risulta , è gestita da Machionne in totale libertá; ovvio che la politica globale è gestita dala triade

anche a Marchionne interessa fare utili, mica gli interessano le macchine.

 

[ottovalvole]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino u di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

a Elkann interessano gli utili non la gestione della Fiat che , mu risulta , è gestita da Machionne in totale libertá; ovvio che la politica globale è gestita dala triade

anche a Marchionne interessa fare utili, mica gli interessano le macchine.

se facendo 4 macchine fa più utili di chi ne fa 400 direi che qualcosa la sa fare...in fin dei conti a tutti piace lavorare di meno per guadagnare di più, succede nel mio settore come succede nell'automotive.

 

[-Logan-]

Questo post arriva più telefonato delle campane a mezzogiorno.

Aspetto anche una furiosa arringa sulla Juve che acquista Tevez mentre noi aspettiamo la nuova Punto.

 

[bumper morgan]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino u di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

a Elkann interessano gli utili non la gestione della Fiat che , mu risulta , è gestita da Machionne in totale libertá; ovvio che la politica globale è gestita dala triade

anche a Marchionne interessa fare utili, mica gli interessano le macchine.

se facendo 4 macchine fa più utili di chi ne fa 400 direi che qualcosa la sa fare...in fin dei conti a tutti piace lavorare di meno per guadagnare di più, succede nel mio settore come succede nell'automotive.

veramente con e 4 auto ( con poco valore aggiunto e piccole, cioé generano pochi utili) che produce non solo non fa utili ma Fiat in Italia sta in piedi per gli utili fatti altrove.

 

[-Logan-]

veramente con e 4 auto ( con poco valore aggiunto e piccole, cioé generano pochi utili) che produce non solo non fa utili ma Fiat in Italia sta in piedi per gli utili fatti altrove.

Eh beh perché PSA e Opel invece stanno in piedi con la cascata di nuovi modelli che han buttato sul mercato di recente.
O VW (che comunque ha ben'altre basi e storia recente) sta in piedi con gli utili dell'Europa, già già...

 

[hewie]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino un pò di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

Hai completamente ragione.
Il giorno che l'operato di Marchionne non sara' piu' apprezzato dagli Elkann, penso che ci impiegheranno poco a sbarazzarsene.

E' una battuta, vero?
Gli Elkann, hanno la maggioranza e una presenza "figurativa"...il boss è Marchionne! Penso si sia capito, ormai...
Senza di lui, i rampolli non saprebbero nemmeno dove girarsi...

 

[bumper morgan]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino u di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

a Elkann interessano gli utili non la gestione della Fiat che , mu risulta , è gestita da Machionne in totale libertá; ovvio che la politica globale è gestita dala triade

anche a Marchionne interessa fare utili, mica gli interessano le macchine.

ovvio.....e sappiamo come....

 

[bumper morgan]

in Corsera. Mi sembra giusto che si occupino un pò di editoria visto che hanno tempo da perdere soprattutto dopo le numerosissime novitâ nel campo dell' automotive( ormai la scelta tra la miriade di modelli e motorizzazioni è vastissima )
Il canadese, l'apolide ed il torinese: la triade vincente che il mondo ci invidia.

che centra Marchionne? Qui bisogna criticare gli Elkann e la loro società Exor......se la Fiat Auto tramite Marchionne prende certe decisioni lo si deve anche agli Elkann che sono azionisti di maggioranza, se a loro non sta bene una decisione semplicemente non la votano al consiglio d'amministrazione. Evidentemente sta bene tutto compreso il trasloco in america.

Hai completamente ragione.
Il giorno che l'operato di Marchionne non sara' piu' apprezzato dagli Elkann, penso che ci impiegheranno poco a sbarazzarsene.

E' una battuta, vero?
Gli Elkann, hanno la maggioranza e una presenza "figurativa"...il boss è Marchionne! Penso si sia capito, ormai...
Senza di lui, i rampolli non saprebbero nemmeno dove girarsi...

solo in Fiat, per il resto Gabetti/Stevens lo hanno indottrinato bene....

 

[bumper morgan]

veramente con e 4 auto ( con poco valore aggiunto e piccole, cioé generano pochi utili) che produce non solo non fa utili ma Fiat in Italia sta in piedi per gli utili fatti altrove.

Eh beh perché PSA e Opel invece stanno in piedi con la cascata di nuovi modelli che han buttato sul mercato di recente.
O VW (che comunque ha ben'altre basi e storia recente) sta in piedi con gli utili dell'Europa, già già...

PSA produce in europa 2.468.000 vetture ( della Opel non trovo dati) mentre Fiat, inteso come Il gruppo Fiat, 475.000...
ogni commnto é superfluo.

 

[ottovalvole]

veramente con e 4 auto ( con poco valore aggiunto e piccole, cioé generano pochi utili) che produce non solo non fa utili ma Fiat in Italia sta in piedi per gli utili fatti altrove.

Eh beh perché PSA e Opel invece stanno in piedi con la cascata di nuovi modelli che han buttato sul mercato di recente.
O VW (che comunque ha ben'altre basi e storia recente) sta in piedi con gli utili dell'Europa, già già...

PSA produce in europa 2.468.000 vetture ( della Opel non trovo dati) mentre Fiat, inteso come Il gruppo Fiat, 475.000...
ogni commnto é superfluo.

quanti debiti ha PSA e quanti Fiat?