<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' crisi pure in Fincantieri | Il Forum di Quattroruote

E' crisi pure in Fincantieri

Strano perche', contrariamente a finmeccanica, la fincantieri sfornava roposte interessatni sia in ambito militare chein ambito civile. (in ambito militare: esclusa la Caqvour, una portaerei di cui l'Italia non aveva alcun bisono).

Insomma io ho sempre visto la fincantieri di buon occhio contrariqamente a finmeccanica, nonostante qualche scivolone.

Il risultato della crisi che colpisce anche fincantieri e' evidente a Castellamare di Stabia. Infatti questo sito produttivo sta per essere completamente abbandonato al suo destino: una chiusura progressiva dell'unita' produttiva.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Annunciare l'abbandono della comunita' virtuale e poi ripresenarsi e' un altro comportamento tipico da troll.
Cosa voglia dire poi questa tua affermazione vaga e insostanziata su fincantieri, lo sai solo tu. Ovviamente stai solo gettando l'amo per uno dei soliti litigi che sollevi.
 
la fincantieri e' si in parte in cassa integrazione ,ma ha comunque abbastanza ordini per essere abbastanza sicura sul suo futuro
ricordati che un ordine per la fincntieri dura alcuni anni e occupa parecchie centinaia di dipendenti e la situazione si e' venuta a creare dopo il varo delle due navi della MSC e al rallentamento degli ordini gia' in portafoglio
ciao madmax
 
CCMORSEL ha scritto:
la fincantieri e' si in parte in cassa integrazione ,ma ha comunque abbastanza ordini per essere abbastanza sicura sul suo futuro
ricordati che un ordine per la fincntieri dura alcuni anni e occupa parecchie centinaia di dipendenti e la situazione si e' venuta a creare dopo il varo delle due navi della MSC e al rallentamento degli ordini gia' in portafoglio
ciao madmax

La crisi di fincantieri di alcuni anni fa fu dovuta proprio alla mancanza di ordini, ma per ora le cose sono cambiate e tutto dovrebbe essere ben coperto almeno per un po'.
Il problema e' che se non si impostano unita' nuove per tempo, poi si resta senza. A costruire una nave da guerra ci vogliono parecchi anni.
 
CCMORSEL ha scritto:
la fincantieri e' si in parte in cassa integrazione ,ma ha comunque abbastanza ordini per essere abbastanza sicura sul suo futuro
ricordati che un ordine per la fincntieri dura alcuni anni e occupa parecchie centinaia di dipendenti e la situazione si e' venuta a creare dopo il varo delle due navi della MSC e al rallentamento degli ordini gia' in portafoglio
ciao madmax

Mah. ci saranno pure questi ordini ma intanto castelllammare di stabbia rischia la chiusura......

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
CCMORSEL ha scritto:
la fincantieri e' si in parte in cassa integrazione ,ma ha comunque abbastanza ordini per essere abbastanza sicura sul suo futuro
ricordati che un ordine per la fincntieri dura alcuni anni e occupa parecchie centinaia di dipendenti e la situazione si e' venuta a creare dopo il varo delle due navi della MSC e al rallentamento degli ordini gia' in portafoglio
ciao madmax

Mah. ci saranno pure questi ordini ma intanto castelllammare di stabbia rischia la chiusura......

Regards,
The frog

E' perche' non gli lasciano costruire gli intercettori! :lol:
 

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