<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' arrivata la lettera | Il Forum di Quattroruote

E' arrivata la lettera

venerdi arrivata raccomandata in cui mi dicono che la patch per il mio motore e' disponibile e di prendere accordi per portarla con fiducia a farla modificare; nella lettera i toni sono molto soft e non ci sono date limite o simili; i verbi sono tutti non vincolanti, tipo "potrà", "vorrà", per cui mi sa che mi vedono con il binocolo :D
 
Bisogna vedere se questo richiamo viene segnalato sul libretto altrimenti alle revisioni o in caso di fermi delle fdo,questo non risultera'.
E passano auto in condizioni ben peggiori di quelle coinvolte.
A volte le modifiche sono peggiorative.
 
sulla lettera dice che posso decidere quando farlo, anche farlo coincidere con un intervallo service; visto che l'ho appena fatto e la macchina non e' in garanzia che devo andarci quando scadono i 2 anni, possono passare pure altri tre anni...quindi...
 
...non sono un tecnico specializzato nei motori...ma la coperta è sempre corta.
Forse è un argomento trito e ritrito..ma hanno anche scritto che x far diminuire le emissioni inquinanti tramite una semplice modifica sw, molto probabilmente diminuiranno anche la coppia e i cavalli??? Quindi pagherai un bollo x quello che nn hai?!
 
pcassone ha scritto:
venerdi arrivata raccomandata in cui mi dicono che la patch per il mio motore e' disponibile e di prendere accordi per portarla con fiducia a farla modificare; nella lettera i toni sono molto soft e non ci sono date limite o simili; i verbi sono tutti non vincolanti, tipo "potrà", "vorrà", per cui mi sa che mi vedono con il binocolo :D
Quale motore monta la tua Octavia?
 
E' arrivata anche a me...mi hanno detto che non è obbligatorio portargliela e comunque per me possono aspettare il fine ciclo vettura o eventualmente...prima che io debba rivenderla.
I soloni che pontificano sul...tanto basta rimapparla di nuovo, mi diano pure il loro indirizzo di mail, per mandargli il mio IBAN, cosi possono rimborsarmi l'eventuale rimappatura...
Chiariamo un altro concetto...la vettura è stata omologata? AMEN
C... Loro...
E qui chiudo, prima che il Cetto Laqualunque pensiero (che in questo caso condivido pienamente) abbia la meglio...
8)
 
Rimango sempre dell'idea che questa cosa del problema diesel delle emissioni falsate è stata montata mica male un po' da tutti. Ero convinto all'inizio e lo sono ancor più ora dopo che ho letto i commenti di coloro i quali hanno ricevuto la lettera. Nulla di cos urgente, scandaloso, vincolante, come moltissimi hanno voluto far credere.
Lo sbaglio c'è stato da parte di VW, l'errore c'è ed è giusto che l'azienda paghi, stop. Come anche tante altre situazioni simili al mondo. Ma da qui a far sembrare la cosa come è stata "montata" ce ne passa.

Non è vincolante vi è stato detto e la macchina va bene...allora basta, andate avanti come avete detto anche voi con serenità. Lo spirito è questo.
 
Ma il problema grosso e' che a molti sta sui coxxioni il marchio VW di principio e per il fatto che siano tedeschi.
Se non e' obbligatorio,io non lo farei.
Il problema non saranno certo i 2g di CO2 che emette in piu'.
 
davide2570 ha scritto:
allora prova con tua sorella...del resto se l'auto tarocca l'hai comprata tu,è giusto che rimanga tutto in famiglia ;)
intanto se proprio vuoi offendere basta che mi capiti atiro e puoi farlo di persona... questo è il mio cell e possiamo prendere appuntamento quando vuoi [mod.Taty]
purtroppo non ho sorelle ma posso provare con la tua se vuoi....
 
PS
davide2570 e davide2570
per favore ..... non vi azzuffate please .......

tornando al post

se non ricordo male il problema delle emissioni "taroccate" risiede in una porzione del codice SW delle centraline che quando che rilevavano quando i sensori venivano attaccati ai macchinari in fase di omologazione che faceva "scattare" il codice nascondo che d'ufficio abbassava i valori alterand le letture dei sensori

ed è stato adottato per rientrare nei limiti imposti negli USA regole molto piu rigide rispetto alla UE dove il problema non sussite ....

ora in fase di revisione tutto ciò non avviene viene solo introdotta una sonda nello scarico per una lettura dei valori emessi ... allo scarico e viene misurato solo il valore di CO ....
 
ti ho messaggiato in privato...
La verità e che la gente fa il fxxxxo con il cxxo degli altri.
Sono stato il primo ad aderire ad altro consumo per la truffa perpetrata
da VW nei miei e di migliaia d'altri confronti. Visti i risultati, decido io cosa fare con la mia auto, non tu...se non ti sta bene mettiti la mascherina e sopporta i microgrammi di NOX in più invece di pontificare ripeto col doppio Po accentato degli altri...
Picassone hai tutta la mia solidarietà riguardo alla patch!!!
 
Discorso chiuso per me...non vale la pena continuare...
Mi meraviglia come cotanto barlume di scienza abbia potuto raggiungere i 1500 messaggi...e tra l'altro dotato di siffatta raffinata eloquenza
 
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