<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DURATA TURBO: quanti km avete fatto? | Il Forum di Quattroruote

DURATA TURBO: quanti km avete fatto?

Quanti km avete fatto con le vostre turbine prima di rompersi,oppure mai rotte?
Facciamo una piccola statistica qui sul forum,per avere un vero riscontro sull'affidabilità di questo componente.io ho avuto una 156 jtd, 265.000 km, sosituito il turbo a 243.000km,mia moglie ad esempio,ha rotto il turbo della sua astra 1.7 dti ad appena 62.000 km.
 
1.9JTD 115cv: terminato noleggio a lungo termine a oltre 160.000km, unico problema meccanico fu la rottura di un supporto motore
1.9Mjt 120cv: noleggio a lungo termine in fase di arrivo, quota 147.000km: nessun problema
Rimanendo in tema di turbine, mio padre ebbe un'Audi 200 2.2 Turbo: nessun problema ( e stiamo parlando di un auto anni '80)
 
VolksWagen Golf IV serie turbina rotta a 1.500 km cambiata ovviamente in garanzia ora 100.000km senza problemi.
Opel corsa 1.3cdti 95.000km rotta frizione e alternatore la turbina per il momento è OK.
Purtroppo sono ancora solo uno spasimante AlfaRomeo... :cry:
 
sulla precedente auto che avevo, una 307 (del 2004) si è rotta a 16000 km, ripeto sedicimila.
 
Salve,
con il mio 2.0 hdi common-rail 90 CV Peugeot 206 del 2000, sono a 264250 Km senza aver mai avuto problemi di turbina.
In generale, a parte rotture per difetti, per far durare di più la turbina bisognerebbe seguire alcuni accorgimenti:

- apenna acceso il motore farlo girare al minimo per qualche istante prima di dare gas;

- prima di spegnere il motore farlo girare al minimo per qualche istante;

- Non dare MAI il "colpo di acelleratore" in folle prima di spegnere il motore e non "tirare" da freddo (queste valgono per tutti i motori....).

Bye
 
missilesam ha scritto:
Quanti km avete fatto con le vostre turbine prima di rompersi,oppure mai rotte?
Facciamo una piccola statistica qui sul forum,per avere un vero riscontro sull'affidabilità di questo componente.io ho avuto una 156 jtd, 265.000 km, sosituito il turbo a 243.000km,mia moglie ad esempio,ha rotto il turbo della sua astra 1.7 dti ad appena 62.000 km.

Al momento (e qui mi tocco :rolleyes:) con la mia 156 1.9jtd 105cv del 99 sono arrivato a 326.000km.
 
missilesam ha scritto:
Quanti km avete fatto con le vostre turbine prima di rompersi,oppure mai rotte?
Facciamo una piccola statistica qui sul forum,per avere un vero riscontro sull'affidabilità di questo componente.io ho avuto una 156 jtd, 265.000 km, sosituito il turbo a 243.000km,mia moglie ad esempio,ha rotto il turbo della sua astra 1.7 dti ad appena 62.000 km.

156 jtd in quale cilindrata?
 
gitizetadue ha scritto:
missilesam ha scritto:
Quanti km avete fatto con le vostre turbine prima di rompersi,oppure mai rotte?
Facciamo una piccola statistica qui sul forum,per avere un vero riscontro sull'affidabilità di questo componente.io ho avuto una 156 jtd, 265.000 km, sosituito il turbo a 243.000km,mia moglie ad esempio,ha rotto il turbo della sua astra 1.7 dti ad appena 62.000 km.

156 jtd in quale cilindrata?

La 156 JTD era solo 1.9 di cilindrata
 
davidfarin ha scritto:
gitizetadue ha scritto:
missilesam ha scritto:
Quanti km avete fatto con le vostre turbine prima di rompersi,oppure mai rotte?
Facciamo una piccola statistica qui sul forum,per avere un vero riscontro sull'affidabilità di questo componente.io ho avuto una 156 jtd, 265.000 km, sosituito il turbo a 243.000km,mia moglie ad esempio,ha rotto il turbo della sua astra 1.7 dti ad appena 62.000 km.

156 jtd in quale cilindrata?

La 156 JTD era solo 1.9 di cilindrata
No scusa, c'era anche la 2.4
 
Fiat Croma mjt 150 cv del2006 prima turbina a 34.000 km, la seconda dopo una settimana! Poi l'ho venduta a 50.000 Km.
Con altre auto (quasi tutte Fiat) non mi è mai successo.
 

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