durata pneu, chi diceva

[bumper morgan]

5 anni?
secondo Nokan la durata di sicurezza é di 6 anni e la vita max di 10 anni.
:thumbup:

 

[pll66]

Impossibile....a me non durano più di un paio d'anni!

Comunque credo che vi sia una discreta variabilità da attribuire al tipo di gomma, e dall'entità dell'escursione termica in cui viene usata.

 

[Mauro 65]

5 anni?
secondo Nokan la durata di sicurezza é di 6 anni e la vita max di 10 anni.
:thumbup:

Questo lo dicono tutti i produttori di pneumatici e pure le case automobilistiche. Resta però il fatto che certe coperture già al 4° anno (anche al 3à, alcune!) perdono notevolmente di elasticità, diventando molto più scivolose su fondi umidi o bagnati, anche se il battistrada appare profondo.

 

[kanarino]

Secondo me un pneumatico anche se mantenuto bene, ossia con costante controllo della giusta pressione, invertito regolramente, custodito correttamente se lo si smonta per sostituirlo con uno invernali, dopo due anni non ha più la stessa efficienza...e per scoprirlo non serve portare l'auto al limite...non scorderò mai le Debica sulle seicneto di mia madre, avevano 3 anni e 30.000 km ma erano dure come pietre, scivolose come saponette, le ho sostituite appena presi io l'auto...io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

 

[aldebaran2]

Secondo me un pneumatico anche se mantenuto bene, ossia con costante controllo della giusta pressione, invertito regolramente, custodito correttamente se lo si smonta per sostituirlo con uno invernali, dopo due anni non ha più la stessa efficienza...e per scoprirlo non serve portare l'auto al limite...non scorderò mai le Debica sulle seicneto di mia madre, avevano 3 anni e 30.000 km ma erano dure come pietre, scivolose come saponette, le ho sostituite appena presi io l'auto...io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

mi sembra un pò esagerato, se sono buone gomme, di buona marca, non ricoperte o schifezze o cineserie varie, con un buon battistrata, se gonfiate alla giusta pressione, se ben controllate da un gommista serio, se non han preso marciapiedi, botte etc tec non penso proprio che due anni......non esageriamo, mi sorge un dubbio, fai per caso il gommista

 

[kanarino]

io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

mi sembra un pò esagerato, se sono buone gomme non penso proprio che due anni......non esageriamo

Guarda io a due anni con le gomme non ci arrivo comunque perchè, anche volendo, facendo 30.000 km l'anno ed avendo gomme con spalla 45 visto anche come guido non posso farci 60.000 km con il tipo di gomme che ho sotto

 

[gallongi]

io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

si non esageriamo adesso..io sono a 22k km e al secondo anno con le mie,vanno benissimo...e ho usato gomme di 7 anni un'estate intera,senza nessun problema,salvo qualche attenzione sul bagnato ma ci si andava tranquillamente...

 

[aldebaran2]

io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

mi sembra un pò esagerato, se sono buone gomme non penso proprio che due anni......non esageriamo

Guarda io a due anni con le gomme non ci arrivo comunque perchè, anche volendo, facendo 30.000 km l'anno ed avendo gomme con spalla 45 visto anche come guido non posso farci 60.000 km con il tipo di gomme che ho sotto

e allora scrivi - dato che io faccio molti km anno non mi sento sicuro con le gomme di due anni perchè hanno un kilometraggio elevato - ma non scrivere per per la durata temporale, due anni sono pochi, è anche la durata della garanzia contrattuale due anni
suvvia, due anni dai.......con quello che poi costano le gomme, un sallasso....

 

[bumper morgan]

Secondo me un pneumatico anche se mantenuto bene, ossia con costante controllo della giusta pressione, invertito regolramente, custodito correttamente se lo si smonta per sostituirlo con uno invernali, dopo due anni non ha più la stessa efficienza...e per scoprirlo non serve portare l'auto al limite...non scorderò mai le Debica sulle seicneto di mia madre, avevano 3 anni e 30.000 km ma erano dure come pietre, scivolose come saponette, le ho sostituite appena presi io l'auto...io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

Debica? cosa é, roba da mangiare?

 

[bumper morgan]

io con un pneumatico con più di due anni sulle spalle non mi sentirei sicuro sinceramente.

si non esageriamo adesso..io sono a 22k km e al secondo anno con le mie,vanno benissimo...e ho usato gomme di 7 anni un'estate intera,senza nessun problema,salvo qualche attenzione sul bagnato ma ci si andava tranquillamente...

il CRV ha pneu di 4 anni, un bel pó di battistrada e vanno benissimo. 8)

PS: vanno bne anche i pneu della Bmw sebbene abbiano giá 15 giorni e 1300 km

 

[kanarino]

Erano (perchè le utlime Seicento montavano Continental) le gomme di primo equipaggiamento...polacche, in una sola parola pietose

 

[bumper morgan]

Erano (perchè le utlime Seicento montavano Continental) le gomme di primo equipaggiamento...polacche, in una sola parola pietose

ah ecco; ció detto, 2 anni mi sembrano troppo pochi.Poi, se si ritiene il caso si possono anche sostituire ma con quello che costano...

 

[bumper morgan]

interessante

http://www.nokiantyres.it/files/nokiantyres/muut_pdf/NT_wintertyres_brochure_2012_IT.pdf

PS: a proposito, cosa é lo slush planing?

 

[gallongi]

il CRV ha pneu di 4 anni, un bel pó di battistrada e vanno benissimo. 8)

se c'e' battistrada,perche' no? e col dual pump non ce n'e' x nessuno

PS: vanno bne anche i pneu della Bmw sebbene abbiano giá 15 giorni e 1300 km

grazie che marca sono x curiosite'?

 

[manuel46]

Parli delle cosidette estive, invernali o in generale?
Per le estive per me 6 anni ci sta, con le invernali la vedo dura,
le mie invernali a gennaio 2013 faranno 4 anni e già l'ultimo inverno sull'acqua hanno avuto un calo notevole, basta fare una curva appena forte, che va dritta.....mentre vanno ancora ottimamente su neve e temperature moolto basse,
probabilmente è il modello di gomma che ha problemi,
appena avrò occasione di montare le contiwinter o le alpin vi saprò dire.....