Durata/affidabilità motori 1.4 TSI

[ilopan]

Se puoi evita... andar in giro col patema d'animo che ti si grippa il motore non è bello né salubre.

Approvo

 

[XPrience74]

non sarai anche tu come il mo collega che nonostante la sua golf sia sempre in officina, una 1.4 da 170 CV mi dice sempre di essere soddisfatto :?:

Strano che il collega assieme a tutte le altre centinaia di migliaia di persone che hanno fatto si che la stessa diventasse leader incontrastata nelle vendite non si sia accorto dell'alta qualità ed affidabilità in occasione del test statico e non...

:idea: Adesso vuoi vedere che non sono le Vw a non essere particolarmente affidabili o i clienti degli sprovveduti... ma piuttosto che molti di questi ultimi ad essere fatalmente sfortunati?!?

vale solo per la Vw quello che sostieni ?
A me risulta di si

Direi che ti risulta bene, anche se quello di cui sopra potrebbe valere per qualche altra "sua simile"...

 

[michelauditt]

Mica tanto.....

ho 48 anni, è da quando ne avevo 18 che si sentiva in giro lamentele che le VW consumassero olio.

Va bene una vettura su 1000, ma la frequenza VW è ben più alta.

Basta vedere poi le lamentele su quel propulsore sulla sezione VW.....

E dato che tiri in ballo la Toyota, sul TCI sono casi che TMI ha riparato il problema in garanzia - cosa invece non leggi nel caso VW, attaccandosi alla clausola sul libretto "un consumo di 1l d'olio ogni 1000 km è da ritenersi normale" Manco fossi un 2 tempi.... [/quote]

Si infatti non può ritenersi normale. Diciamo che non lo sapevo, altrimenti magari c avrei pensato e non mi sn informato a dovere prima... Loro si giustificano cn il consumo d'olio fin da subito e dicono sia normale ank se così non è... Facendo qst la casa non interviene e se lo fa, lo fa senza risolvere il problema xk non c'è soluzione. Così tu ti tieni la macchina che ti consuma un litro d'olio ogni 3000 km o meno... Mah... A qst punto penso davvero che vw abbia vinto il premio come motore migliore dell'anno (2 anni a fila) solo per il brevetto...

 

[michelauditt]

Che i motori VW si mangiano l olio, si sá da tempo. I TSI stanne lontanissimo....terzo cilindro che grippa, bobine fuse, iniettori cambiati, benzina nella coppa dell olio, bizze a freddo...stanne lontano soprattuto quelli con DSG (a secco) o compressore.

Detto questo, quando funziona é un ottimo motore.

Ciao! Parlando chiaro ho il 1.4 tsi 180cv dsg e compressore... Ho fatto centro!!