dunque arriva la trazione anteriore...

[autofede2009]

sull'ultimo 4 ruote si parla della nuova City, sviluppata su un nuovo pianale che farà da base anche alla nuova Mini, ad una monovolume compatta, alla nuova serie 1 e alla nuova X1... ora ci sono più dettagli...

sembra che le cose siano tutte ufficiali e confermate... saranno tutte a trazione anteriore...

avranno inoltre i nuovi motori 3 cilindri benzina e diesel con potenze fino a 170cv, derivati rispettivamente dal nuovo 2 litri benzina e diesel...

cosi anche la Bmw si allarga verso il basso cercando di seguire la concorrenza diretta con prodotti più formali, meno impegnativi da costruire ed equivalenti alle prossime nuove proposte di audi e mercedes...

che ne pensate...?

 

[Maxetto]

sull'ultimo 4 ruote si parla della nuova City, sviluppata su un nuovo pianale che farà da base anche alla nuova Mini, ad una monovolume compatta, alla nuova serie 1 e alla nuova X1... ora ci sono più dettagli...

sembra che le cose siano tutte ufficiali e confermate... saranno tutte a trazione anteriore...

avranno inoltre i nuovi motori 3 cilindri benzina e diesel con potenze fino a 170cv, derivati rispettivamente dal nuovo 2 litri benzina e diesel...

cosi anche la Bmw si allarga verso il basso cercando di seguire la concorrenza diretta con prodotti più formali, meno impegnativi da costruire ed equivalenti alle prossime nuove proposte di audi e mercedes...

che ne pensate...?

Si deve per forza condividere. :lol:
Se si è scelto di fare auto di quelle dimensioni non resta che la TA, Bmw si adegua per aumentare il numero dei clienti.
Non dirlo in Alfa, lì sono convinti che non ci sarà mai una serie 1 TA.

 

[Fancar_]

Ho votato la seconda opzione.
Se è necessario che facciano pure modelli a trazione anteriore, l'importante, è che i modelli storici continuino ad essere quelli di sempre nel solco della tradizione.

 

[Fancar_]

Non dirlo in Alfa, lì sono convinti che non ci sarà mai una serie 1 TA.

Tu invece sei convinto che BMW non farà più una segmento C a TP ?
Io no.

 

[quadrif]

Secondo questo "rumor" la futura gamma a traz. anteriore potrebbe avere un marchio diverso da quello Bmw:
http://www.bmwpassion.com/forum/content.php?305-BMW-il-marchio-Triumph-per-una-gamma-a-trazione-anteriore

 

[Maxetto]

Non dirlo in Alfa, lì sono convinti che non ci sarà mai una serie 1 TA.

Tu invece sei convinto che BMW non farà più una segmento C a TP ?
Io no.

Ma il seg. C non è storico, anzi è recente. Quindi per me la serie 1 sarà TA.
Poi il tempo darà ragione ad uno di noi due, basta aspettare. :lol:

 

[Maxetto]

Secondo questo "rumor" la futura gamma a traz. anteriore potrebbe avere un marchio diverso da quello Bmw:
http://www.bmwpassion.com/forum/content.php?305-BMW-il-marchio-Triumph-per-una-gamma-a-trazione-anteriore

Nel link si parla anche di serie 1, se la marchieranno Triumph vuol dire che una serie 1 Bmw non esisterà proprio più.

 

[quadrif]

Secondo questo "rumor" la futura gamma a traz. anteriore potrebbe avere un marchio diverso da quello Bmw:
http://www.bmwpassion.com/forum/content.php?305-BMW-il-marchio-Triumph-per-una-gamma-a-trazione-anteriore

Nel link si parla anche di serie 1, se la marchieranno Triumph vuol dire che una serie 1 Bmw non esisterà proprio più.

Questo è un po' prematuro per affermarlo, si tratta pur sempre di indiscrezioni.
Personalmente, sono portato a pensare che una serie 1 a tp continuerà ad esistere, non fosse altro per la possibilità che offre di "spalmare" i costi della serie 3, con la quale condivide pianale e motori, su due modelli.
Sono aperte diverse ipotesi: la prossima C a tp potrebbe chiamarsi serie 2, per lasciare l'appellativo "1" alla piccola a ta, oppure creare un brand nuovo (Triumph) che raggruppi la produzione a ta, per non "infastidire" i puristi del marchio.
Vedremo.

 

[autofede2009]

Secondo questo "rumor" la futura gamma a traz. anteriore potrebbe avere un marchio diverso da quello Bmw:
http://www.bmwpassion.com/forum/content.php?305-BMW-il-marchio-Triumph-per-una-gamma-a-trazione-anteriore

Nel link si parla anche di serie 1, se la marchieranno Triumph vuol dire che una serie 1 Bmw non esisterà proprio più.

Questo è un po' prematuro per affermarlo, si tratta pur sempre di indiscrezioni.
Personalmente, sono portato a pensare che una serie 1 a tp continuerà ad esistere, non fosse altro per la possibilità che offre di "spalmare" i costi della serie 3, con la quale condivide pianale e motori, su due modelli.
Sono aperte diverse ipotesi: la prossima C a tp potrebbe chiamarsi serie 2, per lasciare l'appellativo "1" alla piccola a ta, oppure creare un brand nuovo (Triumph) che raggruppi la produzione a ta, per non "infastidire" i puristi del marchio.
Vedremo.

4 ruote da un'idea più precisa...
e anzi afferma che non solo la serie 1 ma anche la piccola suv X1 avrà la trazione anteriore essendo basata sullo stesso pianale... il motivo che l'attuale serie 1 sia stata fatta bruttina e messa con un listino molto alto, a mio avviso, sta proprio nella speranza che hanno di venderne poche... sembra un controsenso ma potrebbe essere il motivo per cui, con quelle caratteristiche costose, i guadagni sono troppo risicati...

 

[Maxetto]

Ma Triunph non è un marchio di moto?

 

[quadrif]

Secondo questo "rumor" la futura gamma a traz. anteriore potrebbe avere un marchio diverso da quello Bmw:
http://www.bmwpassion.com/forum/content.php?305-BMW-il-marchio-Triumph-per-una-gamma-a-trazione-anteriore

Nel link si parla anche di serie 1, se la marchieranno Triumph vuol dire che una serie 1 Bmw non esisterà proprio più.

Questo è un po' prematuro per affermarlo, si tratta pur sempre di indiscrezioni.
Personalmente, sono portato a pensare che una serie 1 a tp continuerà ad esistere, non fosse altro per la possibilità che offre di "spalmare" i costi della serie 3, con la quale condivide pianale e motori, su due modelli.
Sono aperte diverse ipotesi: la prossima C a tp potrebbe chiamarsi serie 2, per lasciare l'appellativo "1" alla piccola a ta, oppure creare un brand nuovo (Triumph) che raggruppi la produzione a ta, per non "infastidire" i puristi del marchio.
Vedremo.

4 ruote da un'idea più precisa...
e anzi afferma che non solo la serie 1 ma anche la piccola suv X1 avrà la trazione anteriore essendo basata sullo stesso pianale... il motivo che l'attuale serie 1 sia stata fatta bruttina e messa con un listino molto alto, a mio avviso, sta proprio nella speranza che hanno di venderne poche... sembra un controsenso ma potrebbe essere il motivo per cui, con quelle caratteristiche costose, i guadagni sono troppo risicati...

Scusa Fede, ma l'ipotesi è un po' da fantaindustria. A questo punto, la serie 1 potevano non farla del tutto ed avrebbero risparmiato ancora di più.

Quello che pare certo è che a Monaco abbiano in programma di produrre vetture a ta. Un'avvisaglia c'era già stata quando venne reso pubblico dal ceo di bmw il famoso sondaggio sugli utenti della serie 1, nel quale l'80% riteneva di guidare una ta.
Il sondaggio aveva un'evidente funzione propedeutica, altrimenti non avrebbe avuto senso pubblicarlo.

Vedremo come sarà posizionata questa nuova gamma all'interno del gruppo bavarese.

 

[BelliCapelli3]

il motivo che l'attuale serie 1 sia stata fatta bruttina e messa con un listino molto alto, a mio avviso, sta proprio nella speranza che hanno di venderne poche... sembra un controsenso .....

Nooo...ma che dici, è solo un effetto ottico. :lol:

Fede, ma ti rendi conto dei costi in gioco?

 

[quadrif]

Ma Triunph non è un marchio di moto?

Anche di auto:
http://it.wikipedia.org/wiki/Triumph_Motor_Company

Il marchio è tuttora proprietà di Bmw, acquisito con l'operazione Rover.

 

[nco]

l'x1 di sportivo ha ben poco quindi anche a TA non credo cambi molto,la city è una citycar ricavata dalla mini,gia' con la trazione sulle ruote davanti,invece lo scotto avverra' se davvero la prossima 1 perdera' la pregevole TP ma non ci crederei molto,sapete ai tempi della precedente serie 1 si vociverava che quasi sicuramente la sostituta sarebbe stata a TA e invece ha mantenuto i connotati meccanici,per me BMW dalla 1 alla 7,spider e coupè incluse rimarranno come sono sempre state.

 

[autofede2009]

il motivo che l'attuale serie 1 sia stata fatta bruttina e messa con un listino molto alto, a mio avviso, sta proprio nella speranza che hanno di venderne poche... sembra un controsenso .....

Nooo...ma che dici, è solo un effetto ottico. :lol:

Fede, ma ti rendi conto dei costi in gioco?

sarebbe logico secondo te far uscire quasi in contemporanea queste due auto concepite come le vedi...? non ti sembra che abbiano deciso subito quale dovesse vendere di più...? a mio avviso è macroscopico... altrimenti sarebbero dei pazzi...

Attached files /attachments/1259614=10867-bme serie 3.jpg /attachments/1259614=10866-bmw 1.jpg