<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Due richiami: uno per Octavia III RS e l'altro per il DSG 7 | Il Forum di Quattroruote

Due richiami: uno per Octavia III RS e l'altro per il DSG 7

Azione 24AU

alcune Octavia RS, a seguito di un?anomalia del software della centralina motore, si può verificare in casi singoli una reazione ritardata dell'acceleratore.

Su tutti i veicoli interessati deve essere aggiornato il software della centralina motore.

I telai interessati vanno dal 006056 al 188844.

L'azione viene eseguita prima della consegna, nel caso la macchina fosse già stata consegnata il proprietario viene contattato telefonicamente.

Azione 34F7

Sulle vetture con cambio DSG 7 marce viene sostituito l'olio sintetico del cambio con un'olio minerale,
Diverse prove del costruttore hanno dimostrato che l'olio minerale previene l'usura precoce del cambio e determina meno depositi con conducibilità elettrica rispetto all'olio sintetico, questa conducibilità elettrica potrebbe portare a malfunzionamenti della centralina del cambio e a far saltare il fusibile a protezione del tutto

durante l'aggiornamento viene sostituito l'olio del cambio e aggiornata la relativa centralina.

Le vetture interessate vanno dal 2008 al 2014, purtroppo non ho i telai.

@Ivan: quando puoi sposta nella relativa sezione, grazie
 
zymotik ha scritto:
Azione 34F7

Sulle vetture con cambio DSG 7 marce viene sostituito l'olio sintetico del cambio con un'olio minerale,
Diverse prove del costruttore hanno dimostrato che l'olio minerale previene l'usura precoce del cambio e determina meno depositi con conducibilità elettrica rispetto all'olio sintetico, questa conducibilità elettrica potrebbe portare a malfunzionamenti della centralina del cambio e a far saltare il fusibile a protezione del tutto

durante l'aggiornamento viene sostituito l'olio del cambio e aggiornata la relativa centralina.

Le vetture interessate vanno dal 2011 al 2014, purtroppo non ho i telai.

ringraziandoti per i preziosi consigli, chiedo/mi sfogo:
ma quelle prodotte nel 2010 che son figlie di NN ???? !!!!!
il mio DSG7 accusa i ben noti problemi, con tanto di aggiornamenti vari e sostituzione paco frizioni....ora dopo circa 35000 km dalla sostituzione frizioni, il problema fà di nuovo capolino.....
che situazione di m.....

PS è chiaro che il mio sfogo è indirizzato ai progettatori ed a Skoda :evil:
 
zymotik ha scritto:
Azione 34F7

Sulle vetture con cambio DSG 7 marce viene sostituito l'olio sintetico del cambio con un'olio minerale,
Diverse prove del costruttore hanno dimostrato che l'olio minerale previene l'usura precoce del cambio e determina meno depositi con conducibilità elettrica rispetto all'olio sintetico, questa conducibilità elettrica potrebbe portare a malfunzionamenti della centralina del cambio e a far saltare il fusibile a protezione del tutto

durante l'aggiornamento viene sostituito l'olio del cambio e aggiornata la relativa centralina.

Le vetture interessate vanno dal 2011 al 2014, purtroppo non ho i telai.

@Ivan: quando puoi sposta nella relativa sezione, grazie

Ciao zymotik...quindi la mia Octavia del 2010 non è interessata al richiamo :?: ovvero, che tu sappia, il mio cambio è dotato di olio minerale :?:

Grazie per la segnalazione ;)
 
chiedo venia, ho corretto: per alcuni modelli si parte dal 2008.
In ogni caso questo intervento non ha molto a che fare con i problemi al pacco frizioni e alla meccatronica del DSG7, qui si parla di usura del cambio e non delle frizioni, l'olio stesso è quello del cambio, metre il pacco frizioni, come sapete, è a secco.
 
zymotik ha scritto:
Azione 24AU

alcune Octavia RS, a seguito di un?anomalia del software della centralina motore, si può verificare in casi singoli una reazione ritardata dell'acceleratore.

Su tutti i veicoli interessati deve essere aggiornato il software della centralina motore.

I telai interessati vanno dal 006056 al 188844.

L'azione viene eseguita prima della consegna, nel caso la macchina fosse già stata consegnata il proprietario viene contattato telefonicamente.

Azione 34F7

Sulle vetture con cambio DSG 7 marce viene sostituito l'olio sintetico del cambio con un'olio minerale,
Diverse prove del costruttore hanno dimostrato che l'olio minerale previene l'usura precoce del cambio e determina meno depositi con conducibilità elettrica rispetto all'olio sintetico, questa conducibilità elettrica potrebbe portare a malfunzionamenti della centralina del cambio e a far saltare il fusibile a protezione del tutto

durante l'aggiornamento viene sostituito l'olio del cambio e aggiornata la relativa centralina.

Le vetture interessate vanno dal 2008 al 2014, purtroppo non ho i telai.

@Ivan: quando puoi sposta nella relativa sezione, grazie

Grazie mille per le info...

Ho provveduto io ad inserirlo nell'elenco ... ;)
 
rosberg ha scritto:
Iniziamo bene direi... :x :evil: :twisted:

Immagino che la tua rientri nei numeri di telaio indicati da come scrivi.
Se fosse iniziamo bene sì! Te la sistemano prima ancora che tu ti sia accorto del problema! (Ivanottimistaatuttiicosti mode: OFF)
 
Confermo il richiamo per il DSG 7.

Sono passato dal Service per prenotare il tagliando e mi hanno informato della sostituzione dell' olio.

Grazie Zymo.
 
Ah ecco ora è chiaro, grazie Zymo, tempo addietro se ne era parlato e sembrava quasi fosse quello idraulico di azionamento delle frizioni... ma sui manuali dice che non è sostituibile quindi non mi tornava... infatti è quello di lubrificazione del cambio, quindi sicuramente con tutti i problemi di frizione non ha nulla a che vedere o a che risolvere. Quindi è il richiamo di cui si era parlato a dicembre-gennaio ma che nulla centra con le frizioni, come invece - furbescamente - la comunicazione ambigua della notizia aveva lasciato sperare. Peccato.
 
La mia Rs è una di quelle... :evil:
Il richiamo è di questi giorni?
Sentirò in concessionario,si sa mai che han già aggiornato prima della consegna,1 mese esatto oggi dall'immatricolazione...
Azz che palle...
 
Emiliano, il secondo richiamo su che modelli devo inserirlo?
Octavia, Superb e ...... :?:
Penso che il DSG7 l'abbiano solo questi due modelli o sbaglio :?:
 
ivanpg ha scritto:
Emiliano, il secondo richiamo su che modelli devo inserirlo?
Octavia, Superb e ...... :?:
Penso che il DSG7 l'abbiano solo questi due modelli o sbaglio :?:

Mi era sfuggito il post di Gasato :oops: ha già sistemato lui :thumbup:

Sergio, non avevi aggiornato il titolo del topic :p
 
ivanpg ha scritto:
Emiliano, il secondo richiamo su che modelli devo inserirlo?
Octavia, Superb e ...... :?:
Penso che il DSG7 l'abbiano solo questi due modelli o sbaglio :?:

tutti quelli che possono montare il dsg 7...quindi tutti tranne Citigo e Superb...
 
zymotik ha scritto:
ivanpg ha scritto:
Emiliano, il secondo richiamo su che modelli devo inserirlo?
Octavia, Superb e ...... :?:
Penso che il DSG7 l'abbiano solo questi due modelli o sbaglio :?:

tutti quelli che possono montare il dsg 7...quindi tutti tranne Citigo e Superb...
Perche la superb no ,la mia monta il dsg 7 !!
 
Stamattina ho chiamato il Servizio Clienti ?koda. La mia Octavia rientra nella campagna di richiamo/aggiornamento. Già tutto predisposto con il Service e domani mattina ho appuntamento per il lavoro.

Ciao.
 
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