<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DUBBIO YARIS....LA MACCHINA NON ACCELERA | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

DUBBIO YARIS....LA MACCHINA NON ACCELERA

il sintomo è tipico dell'olio che và in sovrappressione e quindi il motore sforza... difatti te lo fa solo a caldo poichè l'olio si espande occupando più volume e quindi va ad intaccare il "limite" che invece a freddo non viene toccato

però dagli interventi da te citati lo escluderei (no cambio olio, no aggiunte, no additivi, etc...) piuttosto proverei con il debimetro, si inzozza molto facilmente, o magari è semplicemente ciucco e quando l'auto da calda butta aria più tiepida potrebbe mandare in palla la centralina e con essa la miscelazione

se ci fosse un problema di iniezione l'auto tende a singhiozzare... di norma

è sicuramente qualcosa legato al calore, che va ad incidere e cambiare i parametri sugli equilibri temperatura aria / olio

sonde lambda varie escluderei pure, poichè lo sentiresti anche a freddo...

ripeto pulitina debimetro nel dubbio e controllatina gioco valvole se vuoi stare tranquillo al 100%
 
a sto punto pare anche a me il debimetro,le manifestazioni sono tipiche...motore che arranca significa poca aria dentro quindi poca combustione...tra la'ltro come dici giustamente ,s'insozza che e' una meraviglia!
 
suiller ha scritto:
nel tagliando hai cambiato gradazione olio?

se non è nessuna delle precedenti non ti rimane che dare una spolveratina al debimetro... ma fattelo fare da un meccanico se non sei capace... la resistenza del debimetro è piuttosto delicata, se si rompe bisogna cambiarlo tutto e costa un centinaio di eurozzi...

E' un benzina, cosa c'entra il debimetro?
 
sensodrive ha scritto:
suiller ha scritto:
nel tagliando hai cambiato gradazione olio?

se non è nessuna delle precedenti non ti rimane che dare una spolveratina al debimetro... ma fattelo fare da un meccanico se non sei capace... la resistenza del debimetro è piuttosto delicata, se si rompe bisogna cambiarlo tutto e costa un centinaio di eurozzi...

E' un benzina, cosa c'entra il debimetro?

:shock: ho detto debimetro non egr... c'è l'hanno tutte le auto ad iniezione... scommettiamo?? :D
 
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