<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio atroce: Titanium o Plus ? Nuova Fiesta ovviamente... | Il Forum di Quattroruote

Dubbio atroce: Titanium o Plus ? Nuova Fiesta ovviamente...

Ho già in mano il preventivo per la Plus con air bag a tendina e l'esp: con incentivi vari arrivo a 10400.

Lunedì vado a fissarla ma non mi passa dalla testa l'allestimento della Titanium. Dite che valga la pena rinunciare all'ESP, all'airbag a tendina e alla vernice metallizzata e prendersi la titanium ?

Io guido piano. L'unico incidente che ho fatto mi sono venuti addosso... La macchina la lascio parcheggiata per strada e quindi so già che me la righeranno.... vivo a Roma e non in un tranquillo paesino di campagna.

Datemi un consiglio spassionato ! :D
 
Stalker1971 ha scritto:
Ho già in mano il preventivo per la Plus con air bag a tendina e l'esp: con incentivi vari arrivo a 10400.

Lunedì vado a fissarla ma non mi passa dalla testa l'allestimento della Titanium. Dite che valga la pena rinunciare all'ESP, all'airbag a tendina e alla vernice metallizzata e prendersi la titanium ?

Io guido piano. L'unico incidente che ho fatto mi sono venuti addosso... La macchina la lascio parcheggiata per strada e quindi so già che me la righeranno.... vivo a Roma e non in un tranquillo paesino di campagna.

Datemi un consiglio spassionato ! :D

Come ho già detto in un altro 3D Ford fà questa "furbata" di spalmare gli optionals interessanti su diversi pacchetti costringendo di fatto gli utenti a comprare anche cose che francamente sono inutili.
In ogni caso io scelgo la Titanium vado domani a finire il giro dei preventivi per la 1.4 Gpl.
L'unico punto negativo per te stà nel fatto che dici che sei costretto a lasciare l'auto parcheggiata in strada e questo è davvero un pekkato cmq tra le due la Titanium si lascia preferire. a mio parere.
Lampeggi

Andrea
 
spitfire66 ha scritto:
Come ho già detto in un altro 3D Ford fà questa "furbata" di spalmare gli optionals interessanti su diversi pacchetti costringendo di fatto gli utenti a comprare anche cose che francamente sono inutili.
In ogni caso io scelgo la Titanium vado domani a finire il giro dei preventivi per la 1.4 Gpl.
L'unico punto negativo per te stà nel fatto che dici che sei costretto a lasciare l'auto parcheggiata in strada e questo è davvero un pekkato cmq tra le due la Titanium si lascia preferire. a mio parere.
Lampeggi

Andrea

Infatti. Mi sa che alla fine dovrò prendere la Plus perchè non mi posso permettere di sforare quota 11000. In rete non trovo una foto di questo Rosso colorado. In concessionario mi hanno detto che è un rosso ferrari. Però la mia lei la vuole metallizzata e non posso darle torto. L'ideale sarebbe la Titanium 1.2 benzina 3 porte con airbag a tendina e vernice metallizzata come unici optional ma mi sa che siamo a 11450
 
D'istinto, prenderei la Titanium, molto più carina della Plus. Ma se il prezzo è rinunciare all'ESP, punta alla sostanza e prendi la Plus.
 
erpecora ha scritto:
D'istinto, prenderei la Titanium, molto più carina della Plus. Ma se il prezzo è rinunciare all'ESP, punta alla sostanza e prendi la Plus.

Sto riflettendo su questa cosa dell'esp. Io sono tipo che non sopporta affrontare le curve in velocità. Le curve le faccio sempre a velocità tranquilla. Quando piove rallento. Insomma non mi piace commettere imprudenze. All'air bag a tendina non rinuncerò perchè degli altri non ci si può fidare ma io mi conosco alla guida.
 
Infatti. Mi sa che alla fine dovrò prendere la Plus perchè non mi posso permettere di sforare quota 11000. In rete non trovo una foto di questo Rosso colorado. In concessionario mi hanno detto che è un rosso ferrari. Però la mia lei la vuole metallizzata e non posso darle torto. L'ideale sarebbe la Titanium 1.2 benzina 3 porte con airbag a tendina e vernice metallizzata come unici optional ma mi sa che siamo a 11450[/quote]

Eccoti accontentato:
3 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=159166366

5 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=157300673
 
ludo7881 ha scritto:
Eccoti accontentato:
3 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=159166366

5 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=157300673

Grazie mille !!!

Comunque, l'ultima riflessione mi porta a propendere per la Titanium. Il conto corrente piangerà ma almeno investo su un auto più moderna e che quindi manterrà nel tempo un valore di mercato più alto.
La plus, mille euro di meno, parte già un po' datata su alcuni aspetti.
 
Stalker1971 ha scritto:
ludo7881 ha scritto:
Eccoti accontentato:
3 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=159166366

5 porte
http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=157300673

Grazie mille !!!

Comunque, l'ultima riflessione mi porta a propendere per la Titanium. Il conto corrente piangerà ma almeno investo su un auto più moderna e che quindi manterrà nel tempo un valore di mercato più alto.
La plus, mille euro di meno, parte già un po' datata su alcuni aspetti.
si esatto questo p il giusto modo di ragionare, appunto perchè non è un acquisto che fai tuti i giorni considerando che l'auto la terrai un bel pò meglio averla completa e con qualche optional in più.
se mai prendi un colore non metallizzato che così risparmi dei soldini e comunque tanto per la cronaca non è che metallizzato o pastello siano tanto differenti, sto sentendo che anche quella metallizzata è delicata.
Io ti consiglio il bianco frozen come colore, è bellissimo.
 
Ecco bravo risparmia al sul colore. La titanium è molto meglio. Oltre che conveniente. Anche io suggerisco un bianco, di moda, o guardala anche blu pastello: ne ho una sotto casa e l'effetto è molto buono, elegante. Tanto ora anche il pastello ha lo strato di trasparente quindi si comporta come il metallizzato...chiaro che se vuoi qualcosa che faccia notare meno i graffi devi optare per l'argento (come ho fatto io :cry: ).

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=157016435

http://www.autoscout24.it/NewMarketDetails.aspx?id=157016433
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto