<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbi sul secondo tagliando | Il Forum di Quattroruote

Dubbi sul secondo tagliando

Ho un 1.8 TDCi con 205/50 r17 a cui non ho mai fatto nessuna modifica.
Sono molto contento della mia cmax, ma deluso solo per un paio di aspetti:

1) intorno ai 1000 giri c'è come un buco di erogazione, lo avverto soprattutto quando rallento in corrispondenza di una precedenza o una rotonda e non mi fermo completamente, quando vado a ridare gas c'è un buco, fino a che la macchina riprende bruscamente. Ho fatto presente la cosa al primo tagliando ma mi han detto che la centralina è tutta a posto...

2) la cmax nelle rotatorie/percorso misto si corica tantissimo e i passeggeri se non si va piano, pianissimo vengono sballonzolati da una parte all'altra.

Siccome mi sto avvicinando al secondo tagliando della mia cmax, sicuramente:
- per il primo punto rifarò presente la cosa, voi avete esperienze simili alla mia?
- per il secondo punto invece c'è qualcosa che posso fare in sede di tagliando dal concessionario? tipo cambiare assetto o che cosa, e nel caso con che conseguenza sul comfort di guida?

Volevo anche chiedervi quanto avevate speso mediamente per il secondo tagliando voi.
 
le caratteristiche del 1.8 tdci sono quelle e se non metti mano alla centralina non cambieranno.sulll assetto devo verificare gli ammortizzatiri e se guast cambiarli se in garanzia.
 
Quindi è una caratteristica che hanno tutti i 1.8 TDCi?
Mettere mano alla centralina cosa vuol dire? Cosa gli devo dire ai meccanici Ford ora che la porto a fare il tagliando?
 
i 1.8 tdci danno sempre il meglio oltre un determinato numero di giri.è un motore che da il meglio fuori città perchè in determinate situazxioni fa fatica a riprendere(sotto i 1800 giri).quando scrivo mettere mano alla centralina intendo rimappare la centralina cercando di trovare una rimappatura personalizzata.in Fpord questo non lo fanno di sicuro,al limite puoi mettere un filtro sportivo che magari ti aiuta in certe situazioni :D
 
Ho capito...Ti ringrazio.

Per filtro intendi un additivo da aggiungere alla benzina o proprio un pezzo in più nel motore?
Se intendi additivo cosa mi consigli?
 
il filtro aria sportivo intendo,fà passare piu aria nel motore.l additivo benzina non dà potenza ripristina solo i valori .
 

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