<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbi Ceed 1.6 sw diesel | Il Forum di Quattroruote

Dubbi Ceed 1.6 sw diesel

Stavo valutando questa auto come prox acquisto.
Una volta montato in auto nel piazzale del concess al minimo ho
riscontrato una rumorosita' ( o risonanza ) al minimo molto fastidiosa.
E' sempre cosi' o dipende dal fatto che era fredda.. ?
 
Baldizio40 ha scritto:
Stavo valutando questa auto come prox acquisto.
Una volta montato in auto nel piazzale del concess al minimo ho
riscontrato una rumorosita' ( o risonanza ) al minimo molto fastidiosa.
E' sempre cosi' o dipende dal fatto che era fredda.. ?

...forse era fredda! Questo motore è silenziosissimo sia al minimo che a qualsiasi regime!
 
Quoto rugo ma non penso che sia dovuto dal fatto che era fredda, poichè anche appena accesa il motore ha la stessa tonalità di quando è a temperatura. confronto ad altri diesel questo qua sembra (quasi) un benzina :D poichè è silenzioso a qualsiasi regime. Comunque ti riferisci ad un suono che assomiglia ad un frullio?? :rolleyes: :rolleyes:
 
La macchina sul piazzale era nuova. Ho voluto sentirla in moto da ferma perche' in movimento tutto sommato oggi le auto sono piu' o meno abbastanza confortevoli.

matto80 ha scritto:
Comunque ti riferisci ad un suono che assomiglia ad un frullio?? :rolleyes: :rolleyes:

No, il rumore veniva da tutto il cruscotto, piu' localizzato nella zona sopra l'autoradio.
Al minimo risultava molto fastidioso e' come se al rumore meccanico del motore si fondesse quello della plasticha/gomma...

P.s Anni fa ho avuto una Stilo JTD e mi ricordo che il rumore al minimo era molto familiare a quello.

Mi e' anche venuto il dubbio...... Se non ho mal capito l'iniezione della Kia non e' l'equivalente del multijet Fiat/Citroen/Peugeot ma e' quella iniettore pompa tipo Wolswaghen gia' di per se piu' rumorosa...
 
Il 1.6 crdi è common rail di 2 generazione con iniezioni a 1600 bar e iniettori solenoide 5 iniezioni x ciclo. Il tutto fornito dalla bosch.... Comunque se non erro tutti i motori diesel del gruppo Hyundai-Kia sono common rail... Per il rumore che viene dall'abitacolo può essere che la macchina è nuova quindi le plastiche si devono "assestare".... ma non sono sicuro :?
 
Baldizio40 ha scritto:
La macchina sul piazzale era nuova. Ho voluto sentirla in moto da ferma perche' in movimento tutto sommato oggi le auto sono piu' o meno abbastanza confortevoli.

matto80 ha scritto:
Comunque ti riferisci ad un suono che assomiglia ad un frullio?? :rolleyes: :rolleyes:

No, il rumore veniva da tutto il cruscotto, piu' localizzato nella zona sopra l'autoradio.
Al minimo risultava molto fastidioso e' come se al rumore meccanico del motore si fondesse quello della plasticha/gomma...

P.s Anni fa ho avuto una Stilo JTD e mi ricordo che il rumore al minimo era molto familiare a quello.

Mi e' anche venuto il dubbio...... Se non ho mal capito l'iniezione della Kia non e' l'equivalente del multijet Fiat/Citroen/Peugeot ma e' quella iniettore pompa tipo Wolswaghen gia' di per se piu' rumorosa...

Allora sono le plastiche del cruscotto! Tranquillo,anche la mia lo ha fatto i primi giorni,poi ha smesso!
 
quel rumore che proviene da sopra l'autoradio,sulla mia auto, a volte sembra che ci siano dei grilli che cantano :!: :lol: per fortuna lo fa' di rado.
 
Baldizio40 ha scritto:
Stavo valutando questa auto come prox acquisto.
Una volta montato in auto nel piazzale del concess al minimo ho
riscontrato una rumorosita' ( o risonanza ) al minimo molto fastidiosa.
E' sempre cosi' o dipende dal fatto che era fredda.. ?

Quoto in pieno quanto detto dagli altri forumisti. Il motore della Cee'd è in assoluto uno dei piùsilenziosi in circolazione ed è un common rail di ultimissima generazione con elettronica bosh!
 

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