Buonasera a voi;
è trazione anteriore, non è una quattro.
comunque una cosa che invece ho notato è che quando messa in modalità Park, o in neutro, qualche volta si, qualche volta no, il motore da fermo sale e scende di giri da solo, diciamo in un range tra i 900 e i 1300 circa. ho notato che girando il volante in una certa posizione smette e si stabilizza sui 900. tutto ció accompagnato da una spia che leggendo l'odb mi dice sia "P0171, system too lean", ma di questa mi avevano gia avvisato che sarebbe potuta venir fuori, a detta loro, a causa della sostituzione dei pistoni; mi hanno consigliato di fare altri km per "ricalibrare" il sensore che da questo errore ad una combustione senza piu infiltrazioni di olio, in quanto prima c'erano perdite importanti come su molti tfsi di quell'annata. non dovesse andar via da sola mi hanno detto di tornare in officina per un'ispezione approfondita. ora non avendo familiarità con il gruppo audi l'ho data per buona e per adesso, eccetto questa spia qua e il problema a tratti dei giri sballati non mi sta dando noia, macchina stupenda a dir poco. La noia diciamo è più mentale perchè mi piacerebbe si togliesse pure la spia. così su due piedi ho ipotizzato magari la sonda lambda che restituisce errori sballati, anche perchè appunto tutto ció succede solo in P e N; non in drive/sport/retro. insomma se avete idee sarei curioso di sentire, se no aspetto direttamente di tornare in concessionaria
le vie del signore sono infinite o finite, dipende come la vedi
