DS No.8 review: carmagazine

[arizona77]

Ho perfettamente inteso....
Apprezzo anche io la buona volonta',
Semplicemente constato e contesto il mal uso di questa.
Facciano auto tipo Giulia e Stelvio, per capicirci

In sostanza....
Semplicemente i Francesi....
Si ostinano ancora a non voler accettare che sulle auto grandi
questi " balzi in avanti " stilistici non funzionano....
Contenti loro a sprecare soldi e tempo.

Le estrosita'....Valgono solo sulle auto piccole....
Sulle grandi, la gente vuole linee classicheggianti e soprattutto rassicuranti
che non si bruceranno in fretta

 

[eta*beta]

Ripeto a mio avviso sono esercizi di stile che possono non piacere e non avere successo ma denotano una volontà di provare strade nuove e stravolgere gli stili.

Infatti, unica cosa che non capisco è quel volante, scomodo...

 

[GuidoP]

Le estrosita'....Valgono solo sulle auto piccole....
Sulle grandi, la gente vuole linee classicheggianti e soprattutto rassicuranti
che non si bruceranno in fretta

Secondo me le estrosità non vanno bene su nessuna auto o meglio vanno bene solo e se sono innovazioni....ad esempio la per me bellissima e sempiterna Citroen Ami.....a molti....

Sulle auto grandi la gente vuole sedersi dietro e stare comodo, non peggio che sulla mia vecchia cuore dove io ho ancora più di un palmo sopra la capoccia.....

 

[arizona77]

Secondo me le estrosità non vanno bene su nessuna auto o meglio vanno bene solo e se sono innovazioni....ad esempio la per me bellissima e sempiterna Citroen Ami.....a molti....

Sulle auto grandi la gente vuole sedersi dietro e stare comodo, non peggio che sulla mia vecchia cuore dove io ho ancora più di un palmo sopra la capoccia.....

Dipende da cosa si intende per estrosita'....
....Francesi e Italiani ci si son fatti le budella d' oro per anni

 

[moogpsycho]

Ho perfettamente inteso....
Apprezzo anche io la buona volonta',
Semplicemente constato e contesto il mal uso di questa.
Facciano auto tipo Giulia e Stelvio, per capicirci

In sostanza....
Semplicemente i Francesi....
Si ostinano ancora a non voler accettare che sulle auto grandi
questi " balzi in avanti " stilistici non funzionano....
Contenti loro a sprecare soldi e tempo.

Le estrosita'....Valgono solo sulle auto piccole....
Sulle grandi, la gente vuole linee classicheggianti e soprattutto rassicuranti
che non si bruceranno in fretta

il tuo ragionamento è corretto, però considera anche che un auto di segmento alto con linee classiche a marchio Ds venderebbe molto poco comunque.
Non son così convinto che alla fine azzardare qualcosa non gli consenta di conquistare delle nicchie di anticonformisti a cui piace differenziarsi

 

[arizona77]

il tuo ragionamento è corretto, però considera anche che un auto di segmento alto con linee classiche a marchio Ds venderebbe molto poco comunque.
Non son così convinto che alla fine azzardare qualcosa non gli consenta di conquistare delle nicchie di anticonformisti a cui piace differenziarsi

Le DS hanno troppe cromature e arzigogoli vari;
sono auto " pesanti " contro la " semplicita'/linerita' di una 3er o C Klasse

In Francia, perche' no....
??
Fuori Esagono
??
I risultati sino ad ora han detto no

 

[GuidoP]

BAstava ricarrozzare sta cosa come una C6 e l'obbiettivo era centrato.....ma no rifacciamo tutto.....anzi poi ci facciamo pure la Gamma....che magari spiove sulla capoccia ancora un pò di più....tanto è nata per farsi guidare....

 

[loopo_due]

Le DS hanno troppe cromature e arzigogoli vari;
sono auto " pesanti " contro la " semplicita'/linerita' di una 3er o C Klasse

In Francia, perche' no....
??
Fuori Esagono
??
I risultati sino ad ora han detto no

Esattamente.
Se non giocano fortemente sul prezzo la vedo dura. Cinquanta e passa mila per il "coso" sono decisamente troppi, anche perché meccanicamente stiamo parlando di una semplice Peugeot.

 

[loopo_due]

il tuo ragionamento è corretto, però considera anche che un auto di segmento alto con linee classiche a marchio Ds venderebbe molto poco comunque.
Non son così convinto che alla fine azzardare qualcosa non gli consenta di conquistare delle nicchie di anticonformisti a cui piace differenziarsi

Segmento alto non direi, si tratta di una segmento D.

 

[arizona77]

Esattamente.
Se non giocano fortemente sul prezzo la vedo dura. Cinquanta e passa mila per il "coso" sono decisamente troppi, anche perché meccanicamente stiamo parlando di una semplice Peugeot.

" Purtroppo "

Se abbassi il prezzo....
....Poi abdichi all' aspirazione di entrare nel mondo Premium

 

[arizona77]

Segmento alto non direi, si tratta di una segmento D.

E' difficile,
e' davvero difficile....

Non vorrei che anche il non coraggio di passare alla trazione posteriore,
avesse il suo prezzo a pagare per....

 

[loopo_due]

" Purtroppo "

Se abbassi il prezzo....
....Poi abdichi all' aspirazione di entrare nel mondo Premium

Certo, ma i contenuti devono esserci.

 

[arizona77]

Certo, ma i contenuti devono esserci.

Gia'....

Ma il bello e' proprio li'....
Come direbbe il vecchio buon Arhat:
" Non basta, imbellettare una Generalista, alzarne il prezzo....E voila, a voi la nuova Premium "

 

[GuidoP]

Chi è ahrat?

 

[arizona77]

Chi è ahrat?

Ahrat
Onestamente non lo so....

Invece, Arhat ( da post 28 )....E', semplificando, in un contesto Buddista, un illuminato