DRL su abbaglianti ad intensità ridotta

[Brag]

Allora... alla ricerca di come utilizzare gli abbaglianti ad intensità ridotta per le luci diurne, sono incappato in un forum toyota, nel quale trovo menzionato un "circuitino" di una ditta canadese che offre un kit per usare i propri anabbaglianti con intensità ridotta come drl.

http://www.hamsar.com/Content/EN/Products_Browse.aspx?ProductType=Electronics

Loro di solito dicono se il kit va bene sull'auto dopo aver visionato lo schema elettrico.... Io di inglese... so spiegarmi poco e male...

Se a qualcuno può interessare...faccio da cavia!

Informazioni tratte da http://www.toyotaclubitalia.it/forum/rav-4/21536-modulo-luci-diurne-8.html , foto del risultato a metà pagina circa!

Sono sicuro che il tutto è fattibile anche home made per chi ne capisce qualcosa di fili e assorbenze varie....

 

[gbortolo]

Per queste cose mi spaventano sempre le FF.OO:
Se contestano le DRL di serie (xché non accendono le posizione posteriore) capace che se usi gli abbaglianti ti sequestrano il libretto :? :?

 

[Brag]

Per queste cose mi spaventano sempre le FF.OO:
Se contestano le DRL di serie (xché non accendono le posizione posteriore) capace che se usi gli abbaglianti ti sequestrano il libretto :? :?

rispetto massimo alle f.d.o., ma li sfido a conoscere quali auto hanno di serie le drl e le posizioni di ogni fanale di ogni auto....

Per legge le drl devono rispettare alcune misure e alcuni requisiti, quali, ad esempio, si devono spegnere all'accensione delle posizioni, devono puntare verso l'alto.

Poi usando gli abbaglianti ad intensità ridotta, a mio avviso, il 99% di ci ti può fermare li penserà anabbaglianti semplici. Il restante 1% penserà saranno di serie!

 

[diessegi]

A leggere il forum sembra fattibile per ogni auto, hai provato a contattare carlo75 e vedere che ti dice?

 

[Brag]

A leggere il forum sembra fattibile per ogni auto, hai provato a contattare carlo75 e vedere che ti dice?

no, non ho provato, in quanto non mi sono registrato. E in più il tutto è possibile per me, ma la spesa con il kit canadese è troppo alta!

se l'home made è valido e meno oneroso ok, altrimenti tengo i fendi!

 

[diessegi]

A leggere il forum sembra fattibile per ogni auto, hai provato a contattare carlo75 e vedere che ti dice?

no, non ho provato, in quanto non mi sono registrato. E in più il tutto è possibile per me, ma la spesa con il kit canadese è troppo alta!

se l'home made è valido e meno oneroso ok, altrimenti tengo i fendi!

Non mi alletta l'idea di fare una cosa posticcia, se c'è un kit apposito e testato lo preferisco onde evitare problemi a livello elettrico, anche se a livello elettrico sono nel mio mestiere.

 

[Brag]

A leggere il forum sembra fattibile per ogni auto, hai provato a contattare carlo75 e vedere che ti dice?

no, non ho provato, in quanto non mi sono registrato. E in più il tutto è possibile per me, ma la spesa con il kit canadese è troppo alta!

se l'home made è valido e meno oneroso ok, altrimenti tengo i fendi!

Non mi alletta l'idea di fare una cosa posticcia, se c'è un kit apposito e testato lo preferisco onde evitare problemi a livello elettrico, anche se a livello elettrico sono nel mio mestiere.

certo, sono d'accordo! a me resta comunque il problema del montaggio, da aggiungere al costo del kit... e la spesa non so se vale la resa!

 

[rosberg]

Scusate la mia domanda idiota forse...ma che è DRL???

 

[gbortolo]

Se sei riuscito ad abilitare i fendi comje luci diurne non starei tanto a rischiare di mettere mano all'impianto elettrico dell'auto.
Sai bene che dopo qualsiasi problema (anche se ovviamente indipendente) verrà attribuito all'intervento che hai fatto.
So come ragionano le assistenze di qualsiasi genere perché le ho fatte anch'io.

 

[gbortolo]

Scusate la mia domanda idiota forse...ma che è DRL???

ehhh rosberg (a proposito del nik suppongo Keke) dimentichiamo sempre la tua idiosincrasia per gli acronimi (specie se inglesi)