DPF e CERINA

[astrafun]

dopo quanti chilometri va sostituito il dpf alla C-max 1,6 110cv?
a quanti chilometri va rabboccato il serbatoio della cerina?

 

[vissiv]

dopo quanti chilometri va sostituito il dpf alla C-max 1,6 110cv?
a quanti chilometri va rabboccato il serbatoio della cerina?

Trovi tutto su ford etis, comunque se parli di cerina hai ilo dpf di prima generazione (prima di metà 2009 circa), il rabbocco non è previsto prima dei 60000 km, in realtà a quel punto possono fare un controllo e valutare se rabboccare o meno, molte officine lasciano che la cerina finisca e sia la spia di avaria motore ad avvertirti ed allora potrebbero essere anche 90000 km, dipende tutto dall'utilizzo dell'auto.
La sostituzione del dpf di norma va ben oltre i 120000 km che io sappia, ma anche in questo caso non esiste una scadenza precisa.

http://www.etis.ford.com/home/welcome.do

 

[astrafun]

la mia C-Max è immatricolata nel febbraio 2009 quindi credo che sia quello di prima generazione.ho visto che per rabboccare la cerina e per sostituire il dpf ci vogliono intorno ai 1000 euro!!! :shock:
quando sarà il momento adotterò questa soluzione e zero problemi per sempre
http://www.ecutuningdata.com/

 

[vissiv]

la mia C-Max è immatricolata nel febbraio 2009 quindi credo che sia quello di prima generazione.ho visto che per rabboccare la cerina e per sostituire il dpf ci vogliono intorno ai 1000 euro!!! :shock:
quando sarà il momento adotterò questa soluzione e zero problemi per sempre
http://www.ecutuningdata.com/

Hai provato ha sentirli per sapere se tutto questo è legale?Non ho letto nulla neanche riguardo le rimappature eppure sui siti che fanno queste cose in genere è specificato che le rimappature sono consentite solo per auto che girano in circuiti privati e non su strada.

 

[fastech]

Hai provato ha sentirli per sapere se tutto questo è legale?Non ho letto nulla neanche riguardo le rimappature eppure sui siti che fanno queste cose in genere è specificato che le rimappature sono consentite solo per auto che girano in circuiti privati e non su strada.

Dovrebbero rendere illegale AVERE il dpf visto che non migliora l'impatto ambientale e serve solo a rimpinguare le casse dei produttori..

 

[vissiv]

Hai provato ha sentirli per sapere se tutto questo è legale?Non ho letto nulla neanche riguardo le rimappature eppure sui siti che fanno queste cose in genere è specificato che le rimappature sono consentite solo per auto che girano in circuiti privati e non su strada.

Dovrebbero rendere illegale AVERE il dpf visto che non migliora l'impatto ambientale e serve solo a rimpinguare le casse dei produttori..

...certo, con la differenza che se hai il dpf nessuno ti multa, se lo togli invece....Le leggi (purtroppo) sono sempre valide, anche se ingiuste.

 

[astrafun]

probabilmente non sarà legale ma non è neanche giusto pagare circa 1000 euro per raboccare un liquido e sostituire un "tappo" senza considerare il fatto che dal punto di vista ambientale sembra essere più nocivo che pulito.ormai il problema è che le case hanno fatto enormi investimenti per questo "tappo" e ora devono "rientrare" speculando su noi poveri clienti

 

[fastech]

Hai provato ha sentirli per sapere se tutto questo è legale?Non ho letto nulla neanche riguardo le rimappature eppure sui siti che fanno queste cose in genere è specificato che le rimappature sono consentite solo per auto che girano in circuiti privati e non su strada.

Dovrebbero rendere illegale AVERE il dpf visto che non migliora l'impatto ambientale e serve solo a rimpinguare le casse dei produttori..

...certo, con la differenza che se hai il dpf nessuno ti multa, se lo togli invece....Le leggi (purtroppo) sono sempre valide, anche se ingiuste.

Sì certo la mia era una provocazione..

 

[alessandrokkk]

dopo quanti chilometri va sostituito il dpf alla C-max 1,6 110cv?
a quanti chilometri va rabboccato il serbatoio della cerina?

a 65000 km in occasione del tagliando mi hanno fatto il rabbocco della cerina, euro 100.
considerando anche il fatto che ho dovuto sostituire le pastiglie dei freni ant. e tutti i filtri, una bella botta.......

 

[dant_vinc]

leggendo in fordetis ( finalmente è stato possibile con la mia targa ) ho scoperto che la mia focus immatricolata a fine ottobre 2010 è stata prodotta il 22.12.2009 sempre 110cv ed euro 5 ma con ruote da 16 e non da 17 Il dubbio adesso è come fare a capire se anche la mia auto ha il dpf con cerina ( peraltro credo che siano molti quelli che potrebbero essere al problema senza saperlo visto che si immatricolano auto dopo 1 anno dall'effettiva produzione).

 

[vissiv]

leggendo in fordetis ( finalmente è stato possibile con la mia targa ) ho scoperto che la mia focus immatricolata a fine ottobre 2010 è stata prodotta il 22.12.2009 sempre 110cv ed euro 5 ma con ruote da 16 e non da 17 Il dubbio adesso è come fare a capire se anche la mia auto ha il dpf con cerina ( peraltro credo che siano molti quelli che potrebbero essere al problema senza saperlo visto che si immatricolano auto dopo 1 anno dall'effettiva produzione).

Non hai la cerina, il DPF è di seconda generazione, la mia auto è stata comprata a luglio 2009 e già era senza cerina.

 

[dant_vinc]

[
Non hai la cerina, il DPF è di seconda generazione, la mia auto è stata comprata a luglio 2009 e già era senza cerina.[/quote]

Ok grazie è un sollievo saperlo per i cerchi da 16 non mi importa poi tanto le ruote costeranno di meno quando dovrò cambiarle ma il dpf era importante

 

[vissiv]

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Non hai la cerina, il DPF è di seconda generazione, la mia auto è stata comprata a luglio 2009 e già era senza cerina.

Ok grazie è un sollievo saperlo per i cerchi da 16 non mi importa poi tanto le ruote costeranno di meno quando dovrò cambiarle ma il dpf era importante[/quote]

Per i cerchi ci sono due tendenze. Io sono tra quelli che li hanno trovati da 16" ed è stato contento, minori costi e maggior comfort.

 

[dant_vinc]

Per i cerchi ci sono due tendenze. Io sono tra quelli che li hanno trovati da 16" ed è stato contento, minori costi e maggior comfort.[/quote]

anch'io preferisco quelli da 16 anche se con quelli da 17 è più bella. Però non dovrebbero vendere accessori che non ci sono. Non sò nemmeno se protesterò o meno del resto sono stato trattato bene all'acquisto ( evidentemente con il senno di poi erano al corrente di tutto).

 

[vissiv]

Per i cerchi ci sono due tendenze. Io sono tra quelli che li hanno trovati da 16" ed è stato contento, minori costi e maggior comfort.

anch'io preferisco quelli da 16 anche se con quelli da 17 è più bella. Però non dovrebbero vendere accessori che non ci sono. Non sò nemmeno se protesterò o meno del resto sono stato trattato bene all'acquisto ( evidentemente con il senno di poi erano al corrente di tutto).[/quote]

I cerchi da 16 c'erano già a luglio quando la comprai, però il concessionario mi aveva avvertito che non venivano più montati i 17.