Dove sono le candele?

[Maurifabi]

Ho un'agila 1.0 12V 3cilindri del 2003. 9 anni, 120000 Km, impianto GPL dal 2008 con 50000 Km abbondanti, MAI nemmeno il più piccolo insignificante problema. Ora, tanto per prevenirli i problemi, ho dato un'occhiata al libretto col programma di manutenzione ed ho scoperto che le candele andavano cambiate dopo 4 anni o 60000 Km. Anche se vanno ancora da dio, vorrei cambiarmele da solo... ho aperto il cofano E NON LE HO TROVATE!!! Qualcuno di voi sà dirmi SOTTO A QUANTA ROBA SONO, E CHE % DI MOTORE BISOGNA SMONTARE PER SOSTITUIRLE???
Grazie mille!!!

 

[Maurifabi]

Allora sarà così... ciò vuol dire che devo chiedere la nuova gradazione termica all'impiantista... Ma per coperchietto con la scritta Ecotec, intendi il coperchio delle punterie? Cioè, bisogna aprire le punterie per cambiare le candele? se è così, cari progettisti opel, non avete fatto proprio una bella cosa... :-( la sostituzione delle candele dovrebbe essere una delle cose più semplici da fare...
l'olio ed i filtri li cambio regolarmente ogni 10000 Km ad un autoservice vicino casa... un posto dove ti fanno cambi gomme, olio, pastiglie, filtri vari, batterie, cinghie, ammortizzatori, lampadine, spazzole tergicristalli ecc., ma non fanno riparazioni o manutenzione "pesante" come la chiamo io...
Grazie ancora per il tuo intervento...

 

[aldebaran2]

scusa la franchezza, ma vuoi cambiare tu le candele se non sai nemmeno trovarle ?
togli il coperchio in plastica, vedi i fili candele, stai attento che ci vuole una chiave apposta, lunga, le candele CI VOGLIONO TASSATIVAMENTE quelle apposta per il tuo motore, o opel o alternative ma dedicate per il tuo impianto GPL
ci vuole poco a sbagliare gradazione e tipo delle candele poi fare danni
non puoi andare al service dove ti cambiano olio e filtri ?

 

[Maurifabi]

Beh, ho scoperto il perchè non le trovavo... perchè l'impiantista GPL ha piazzato sopra al coperchietto che nasconde le candele, il rail degli iniettori del gas, e tra tubi del gas di arrivo e partenza e i cavi di controllo dell'iniezione, il coperchietto non si vede più... :-(. Ci rinuncio a farmelo da solo. tra l'altro non sò nemmeno se me lo fà un normale meccanico... penso di dover andare dall'impiantista.