DOT pneumatico Bridgestone

[Vitara]

.. a parte il DOT le Bridgestone sono meglio delle Michelin ? Mi riferisco al tipo 4 stagioni.
Grazie

 

[Suby01]

Se sono direzionali devono per forza essere simmetriche se si vuole fare un treno di 4 gomme uguali.
Altrimenti occorre un treno composto da 2 gomme destre e 2 sinistre.
Ovvaimente mi aspetto che una simile soluzione sia riservata a pneumatici destinati a vetture ad alta prestazione, visti i costi che potrebbero avere. Non certo a pneumatici da 100 euro o meno.

Appunto, quindi non può esserci un lato che resta sempre all’esterno

 

[Suby01]

quello dove c'è scritto ext è all'esterno quindi visibile, no?

Quelle che hanno quella scritta (di solito “outside”) sono asimmetriche non direzionali

 

[albert56]

Quelle che hanno quella scritta (di solito “outside”) sono asimmetriche non direzionali

non sono un esperto di gomme, ma un lato deve rimanere all'esterno, quindi non sarebbero il caso di metterlo li il dot?

 

[Suby01]

non sono un esperto di gomme, ma un lato deve rimanere all'esterno, quindi non sarebbero il caso di metterlo li il dot?

Nel direzionale non è lo stesso lato sempre. Prova ad immaginare una ruota direzionale con la scritta rotation solo da una parte e prova ad immaginare dii montarla su un cerchio che andrà a sinistra e poi la stessa gomma su un cerchio che andrà a destra

 

[albert56]

Nel direzionale non è lo stesso lato sempre. Prova ad immaginare una ruota direzionale con la scritta rotation solo da una parte e prova ad immaginare dii montarla su un cerchio che andrà a sinistra e poi la stessa gomma su un cerchio che andrà a destra

mi ritiro, non so più cosa dire, grazie dell'attenzione, comunque

 

[Suby01]

mi ritiro, non so più cosa dire, grazie dell'attenzione, comunque

Credo che il tuo errore sia considerare direzionali quelle che hanno la scritta ext sul lato. Quelle non sono direzionali

 

[albert56]

Credo che il tuo errore sia considerare direzionali quelle che hanno la scritta ext sul lato. Quelle non sono direzionali

per me esistono due tipi di gomme: quelle che giri come vuoi e le altre dove c'è da rispettare un senso, come le definisci quelle?

 

[Suby01]

per me esistono due tipi di gomme: quelle che giri come vuoi e le altre dove c'è da rispettare un senso, come le definisci quelle?

In realtà sarebbero almeno 3, simmetriche, asimmetriche e direzionali.
Le asimmetriche le puoi spostare da destra a sinistra senza smontarle dal cerchio senza problemi, il lato outside (o ext come l chiami tu) resta all’esterno, ma spostandole da destra a sinistra invertono il senso di rotazione
Le direzionali non puoi spostarle da dx a sx montate sul cerchio proprio perché invertiresti il senso di rotazione (e queste sé hanno la scritta solo su un lato ovviamente la vedi solo da un lato della macchina)
Le simmetriche sono rare

 

[albert56]

infatti io sapevo che non bisogna o bisognerebbe mai invertire il senso di rotazione...

 

[albert56]

se lo inverti cosa succede?

 

[Ripeps53]

se lo inverti cosa succede?

Si consuma più in fretta per l'assestamento delle "creste", se passi una mano su un pneumatico al 50% sentirai i vari tasselli come "pelo e contropelo" in un gatto.

 

[Suby01]

infatti io sapevo che non bisogna o bisognerebbe mai invertire il senso di rotazione...

Sulle direzionali è vietato, sulle asimmetriche è fortemente sconsigliato