<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dopo il caffe' in auto arriva l'aspirapolvere integrato | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

dopo il caffe' in auto arriva l'aspirapolvere integrato

Frallog1 ha scritto:
Questa ad esempio che prendo da un altro forum ha a che fare con il mondo dell'auto.

Title: ABS computerizzato

Entra l'ABS. A questo punto per il cdb e' chiaro qual'e' il massimo coefficiente d'attrito statico raggiungibile in quelle condizioni. Allora dopo una sola volta che entra in funzione l'ABS un microchip calcola in base al mus massimo raggiunto qual'e' la massima potenza frenante che il veicolo puo' mettere in campo senza che l'ABS intervenga di nuovo. E cosi' regola automaticamente la frenata massima utile in quelle circostanze.

Regards,
The frog

Ecco, queste sono le "perle" che mancavano..........
 
GheddoStella ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Comunque, dei due la macchinetta del caffè mi pare una boiata, l'aspirapolvere a volte sarebbe utile
Se ti fai il caffè in macchina e semini la polvere della cialda dappertutto voglio vedere te come ci salti fuori :D

Primo, io il caffè in viaggio lo voglio come si deve, e ciò esclude le ciofeche in cialda.
Secondo, le cialde non fanno polvere........ ;)
 
leolito ha scritto:
Scusa ma come fa il cdb a sapere quali sarebbe il massimo coefficiente?
Tu mi dirai: dai sensori ABS montati sulle ruote ....
Allora io ti diro': quindi mandare le info dall'ABS al cdb e far si' che quest'ultimo "mandi ordini" alla pompa dell'ABS e' una inutile duplicazione rispetto al sistema attuale, dove la pompa dell'ABS include gia' un computer per fare la valutazione ....

Non ricominciamo a proporre cose inutili, ok?

Mooolto meglio tutto centralizzato.

Regards,
The frog
 
a_gricolo ha scritto:
Frallog1 ha scritto:
Questa ad esempio che prendo da un altro forum ha a che fare con il mondo dell'auto.

Title: ABS computerizzato

Entra l'ABS. A questo punto per il cdb e' chiaro qual'e' il massimo coefficiente d'attrito statico raggiungibile in quelle condizioni. Allora dopo una sola volta che entra in funzione l'ABS un microchip calcola in base al mus massimo raggiunto qual'e' la massima potenza frenante che il veicolo puo' mettere in campo senza che l'ABS intervenga di nuovo. E cosi' regola automaticamente la frenata massima utile in quelle circostanze.

Regards,
The frog

Ecco, queste sono le "perle" che mancavano..........

No, queste sono le perle che NON ci mancavano. E che se tornano rischiano di ritrasformare questo forum in una discarica di colossali idiozie.

Saluti
 
Honda Odyssey 2014: la monovolume con l'aspirapolvere

Era un pesce d'aprile e ci siam cascati

http://www.omniauto.it/magazine/22976/pesce-daprile-tutti-gli-scherzi-legati-allauto
 
E non si è trattato solo di beffe "quotidiane" perché in più di un caso gli ami sono stati gettati in mare giorni prima...
Quindi la speranza è reale: potrebbe trattarsi TUTTO di uno scherzo... :XD: :XD: :XD:
 
E menomale che per molti era un'idea intelligente.......

Mi scuso con il forum per aver abboccato e postato questo pesce d'aprile.

Regards,
The frog
 
trinacrio ha scritto:
Honda Odyssey 2014: la monovolume con l'aspirapolvere

Era un pesce d'aprile e ci siam cascati

http://www.omniauto.it/magazine/22976/pesce-daprile-tutti-gli-scherzi-legati-allauto

Peccato.....
 
a_gricolo ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
No, queste sono le perle che NON ci mancavano. E che se tornano rischiano di ritrasformare questo forum in una discarica di colossali idiozie.

Saluti

Non si era capita l'ironia?

Certo che si era capita..... sono io che quando leggo certe cose divento troppo serio, mea culpa.

Saluti
 
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