Buona sera a tutti ragazzi! Mi rivolgo a voi perché mi è successa una cosa strana, e avrei bisogno di un consiglio.
Un mese fa ho portato da un nuovo meccanico la mia citroen xsara picasso per distribuzione e tagliando. Andava tutto bene, dopo 2 settimane circa mi segna avaria motore in accensione, convinto fosse la bobina, questo meccanico me la cambia. Il problema persiste e scopriamo si tratta della guarnizione testata che fa entrare l'acqua nel cilindro...
Nel frattempo gli ho portato anche la c3 picasso appena presa(usata)per fare cambio olio. Be' ieri facendo controllo acqua mi rendo conto che manca oltre un litro. Dando gas vedo che l'acqua fa le bolle...e mi fa supporre che ci sia lo stesso problema della prima macchina.ora, la mia domanda è: possibile che il meccanico volendo o no con un cambio d'olio riesca a danneggiare la guarnizione testata? Scusate la domanda forse stupida, ma sono poco incline a credere alle coincidenze. Grazie a chiunque voglia rispondermi.
Un mese fa ho portato da un nuovo meccanico la mia citroen xsara picasso per distribuzione e tagliando. Andava tutto bene, dopo 2 settimane circa mi segna avaria motore in accensione, convinto fosse la bobina, questo meccanico me la cambia. Il problema persiste e scopriamo si tratta della guarnizione testata che fa entrare l'acqua nel cilindro...
Nel frattempo gli ho portato anche la c3 picasso appena presa(usata)per fare cambio olio. Be' ieri facendo controllo acqua mi rendo conto che manca oltre un litro. Dando gas vedo che l'acqua fa le bolle...e mi fa supporre che ci sia lo stesso problema della prima macchina.ora, la mia domanda è: possibile che il meccanico volendo o no con un cambio d'olio riesca a danneggiare la guarnizione testata? Scusate la domanda forse stupida, ma sono poco incline a credere alle coincidenze. Grazie a chiunque voglia rispondermi.