domanda su nuova bmw serie 1

[rimix]

sono in procinto di comprare quest'ultima , ho sentito che non ha il ruotino di scorta.
ma volevo sapere se è vero o no, e se non posso aggiungerla come accessorio al momento dell acquisto..grazie

 

[antastik]

La ruota di scorta non c'è. Ti consiglio vivamente i runflat, che sono offerti come opzione a costo 0 e che sono molto migliorati, rispetto al passato, come capacità di assorbimento.
Se sei realmente interessato, mi permetto di darti un consiglio sull'assetto della vettura. Evita la combinazione cerchi da 17 (~900?) + assetto sportivo (~400?) in favore di quella cerchi da 16 (a costo 0 su allestimento sport o urban) + sospensioni adattive (~1100?): spendi meno e il comportamento su strada è nettamente migliore e per di più adattabile in modo continuo. Se poi puoi spendere, allora vai coi 17'' e le sospensioni adattive.

Se ti servono altri consigli, chiedi pure.

Ciao

 

[Fancar_]

Invece io ti consiglierei di cambiare subito le runflat (ove previste) e mettere delle gomme normali. Da quando ho messo le gomme normali la macchina è più "piantata" mentre prima seguiva troppo le pendenze e le scalfiture della strada.

Consiglio assetto normale (per risparmiare) e cerchi da 16 o 17. Se non fosse per l'estetica con i cerchi da 16 la vecchia serie da me provata andava benissimo.

 

[rimix]

ho gia delle gomme da neve da 17 quindi devo per forza prendere i 17 da 225/45 che ho visto ci sono...

per il resto è un po difficoltoso scegliere perchè non è come prima che gli allestimenti erano divisi in futura eletta ecc

 

[rimix]

ps se sapete quanto vengono i cerchi a raggi a y 225 / 45 r17 per serie 1 dal concessionario mi fate un favore...

 

[antastik]

Il prezzo lo puoi vedere sul configuratore ma attento perchè il cerchio a Y è sì da 17'' ma ha misura 205 e non 225 (vedi prova di Auto)

 

[rimix]

Il prezzo lo puoi vedere sul configuratore ma attento perchè il cerchio a Y è sì da 17'' ma ha misura 205 e non 225 (vedi prova di Auto)

sul configuratore non cè la possibilità di scegliere i cerchi.

 

[rimix]

Il prezzo lo puoi vedere sul configuratore ma attento perchè il cerchio a Y è sì da 17'' ma ha misura 205 e non 225 (vedi prova di Auto)

hai ragione solo quelli a turbina sono della misura che mi servono

 

[keyone]

Invece io ti consiglierei di cambiare subito le runflat (ove previste) e mettere delle gomme normali. Da quando ho messo le gomme normali la macchina è più "piantata" mentre prima seguiva troppo le pendenze e le scalfiture della strada.

Consiglio assetto normale (per risparmiare) e cerchi da 16 o 17. Se non fosse per l'estetica con i cerchi da 16 la vecchia serie da me provata andava benissimo.

Quoto. Meglio liberarsi quanto prima delle run-flat , meno confortevoli , troppo "dipendenti" dal profilo del manto stradale e anche -paradossalmente- meno robuste . Per esempio io ne ho distrutte ben 3 :twisted: con relativi costi :twisted: su buche stradali , senza che si fosse danneggiato minimamente il relativo cerchio da '17 , proprio per la maggior rigidità dei fianchi ,non adatti ad ammortizzare l'energia degli urti ,che si scarica direttamente sulle tele formando talvolta ernie.
I cerchi da '17 vanno molto bene sulla nuova 1 , che di suo è già moilto più confortevole della precedente e quindi accetta volentieri tale gommatura , più proporzionata dal punto di vista estetico e più performante di quella da '16. Saluti

 

[speak17]

Io ho le RunFlat da 17'' e mi trovo benissimo e non si sono mai rotte. (Su 320i) Quindi ti consiglio Run Flat e cerchi da 16'' o 17''.

 

[Mauro 65]

Invece io ti consiglierei di cambiare subito le runflat (ove previste) e mettere delle gomme normali. Da quando ho messo le gomme normali la macchina è più "piantata" mentre prima seguiva troppo le pendenze e le scalfiture della strada.

Che misure hai tu fan?