Domanda ai possessori del 1.4 tsi

[TyRoc]

Ho un dubbio e spero che voi riusciate a darmi una mano a schiarirmi le idee... Ma il 1.4Tsi ( o comunque tutti i motori turbo benzina ) hanno la valvola egr e il Dpf come nei Tdi??? Se si, è invasiva come nei Tdi oppure lavora solo come ricircolo fumi che và in turbina?? Anche nei Turbo benzina ci sono le rigenerazioni come nei Tdi?? Vi faccio queste domande poichè nel caso di cambio auto volevo passare a un turbobenzina ( visto che dichiarano consumi quasi da diesel ) ma se devo avere le stesse rotture di .... che ci sono nei Tdi cercerei un benzina aspirato che almeno è più "libero"

Grazie per le risposte

 

[mikuni]

Non hanno il dpf nè le rigenerazioni. In futuro con le norme euro 6.7.8 potrebbero averlo. Per l'egr non so.

 

[aryan]

DPF sicuramente no. L'EGR non ho mai capito, in alcuni forum sembra di si, in altri di no

Il DPF in realtà probabilmente verrà esteso ai benzina "iniezione diretta" perché pare che questa tecnologia porti a produrre delle sostanze inquinanti simili a quelle sprigionate dai motori diesel

Cmq posso dirti che il nuovo 1.4 TSI (1.395cc) è una favola

 

[pietrogambadilegno]

c'è una valvola che presiede al ricircolo e (neanche a farlo apposta) ogni tanto la senti a sbatacchiare, ma non c'è niente da rigenerare e si può viaggiare tranquillamente a motore freddo. Il problema del Tsi è l'affidabilità generale.... certo non è un motore da un milione di km

 

[enry1]

ESATTO.... e' una valvolina da 35 euro che dopo tot km, si sfonda la membrana e ticchetta il motore che e' un piacere, ma non so se succde anche sul 1,4 ma credo di si.

cerca il video su youtube e' su un motore tsi ma 2.0 della GTI !

e' la valvolina del canister , mi pare ricircolo dei gas di scarico ?

ciaooo

 

[TyRoc]

Grazie per le risposte